映象网快讯（记者 阮海峰 文/图）年6月26日，作为河南省“米”字型高铁的重要一撇——郑焦铁路，迎来了正式开通运营2周年。

　　自2015年6月26日郑焦铁路开通以来，焦作车务段管内焦作车站、修武西站、武陟车站、黄河景区站四个城际站，始终坚持以“人民群众满意”为根本标准，大力践行“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的理念，不断探索服务新方法，创新服务新亮点，尽心尽力为旅客提供优质服务。

　　两年来，累计发送旅客412.37万人次，创造客运收入1亿零500余万元。

　　荣耀背后是心酸。依稀曾记得两年前郑焦铁路开通前夕，沿线各站生活条件还未完善，职工们经常被没水、没电这些问题所困扰，到饭点吃不上饭，一天睡2-3个小时更是家常便饭，甚至连上厕所都成问题。就是在这样的条件下，上至段领导下至每一名普通职工，依然坚守在联调联试第一线，他们都在自己的岗位用心做着自己的事，虽然没有赞扬和掌声，但他们只求无愧于本职。2015年6月26日上午8点07分，郑焦铁路开通后第一列由郑州开往焦作的C2900次旅客列车缓缓驶达焦作车站，引起了在候车室候车的600多名焦作籍旅客的阵阵欢呼，随着“大白”的缓缓驶来，标志着郑焦铁路正式开通运营。

　　汗水背后是成长。两年来，郑焦铁路经受了雨雪低温、严寒冰冻、高温酷暑的洗礼；也经历了春运、暑运、小长假和黄金周客流高峰的考验。运行初期的郑焦铁路每天只开行8趟焦作至郑州往返列车，2016年1月份开通了焦作至北京西高铁，同年10月份开通了焦作至上海虹桥高铁，至2017年7月份已开行13对城际列车1对高铁动车组，焦作到郑州最快只需34分钟。车次增加了，速度提高了，沿线各站的环境和设施也趋向完善。电梯、自动售票机、自动检票机、电动清洁车、自动喷香机等先进设备相继投入使用，工作人员服务热情、工作认真，候车厅宽敞、干净、舒适，旅客购票方便、快捷，两年的不断改进，已让乘坐火车成为焦作市民出行的首选。

　　成绩背后看发展。郑焦铁路的开通运营，不仅为焦作市300多万市民创造了更好的出行条件，而且对改变焦作市交通边缘化问题，增强焦作市经济的动力和活力，促进区域间客流融合以及沿线经济、文化、旅游等合作交流起到了至关重要作用。为更好的服务旅客，最大化体现郑焦铁路的优越性，焦作车务段将依托每个站点的地方文化特色，打造一支“标准统一、服务一流、特色鲜明”的一流服务队伍。同时，借鉴其他单位较成熟的城际铁路管理模式、服务标准、作业流程等进行复制、改造、升级，运用到郑焦铁路，促进郑焦铁路服务水平进一步提升。2016年6月16日，太焦铁路正式开工修建，在不久的将来，太焦铁路开通运营、焦作车站南广场投入使用，郑焦铁路将以崭新的面貌登上更高的历史舞台，去书写更华丽的篇章。