阿根廷的赛道极具挑战性

　　新浪体育讯　阿根廷当地时间4月23日至26日，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第四站的比赛将在阿根廷中部城市科多巴(Cordoba)举行。阿根廷拉力赛一向以其独特的地形地貌著称，部分赛段非常狭窄，赛道两边怪石林立，微小的失误就可以葬送车手全部的努力。阿根廷拉力赛是WRC赛历中少有的、极具挑战的赛事之一，高海拔的赛段、连续不断的飞跳、众多的涉水赛段、狂热的车迷等等都是阿根廷赛段特有的标签。

　　在今年的前三站比赛中，大众车队的奥吉尔一人包揽了全部的胜利，再加上去年最后两场比赛的胜利，奥吉尔已经连续获得五场比赛的胜利。如果奥吉尔在阿根廷站获得胜利，将会追平勒布在2005年以及2008年创造的连续获得六场比赛胜利的纪录。除此之外，奥吉尔如果在本站比赛获得胜利，将会创造另一个纪录，就是在世界汽车拉力锦标赛获胜场次数量上、法国车手的胜利场次将击败芬兰车手的胜利场次。

　　不过相比较他在其他各站的出色成绩，奥吉尔在阿根廷站的战绩并不是很好，他在这里只获得过两次亚军，分别是在2013年和2014年。因此奥吉尔很想在这里获得胜利。他的主要对手还是他的队友、芬兰车手拉特瓦拉，虽然拉特瓦拉在今年前三站比赛中表现不是很稳定，目前只位居车手积分榜的第六位。但拉特瓦拉的速度和能力不容小觑，他在2014年阿根廷站中击败奥吉尔获得全场桂冠。

　　目前位居积分榜第二的大众二队的挪威车手米克尔森也会对奥吉尔构成一定的威胁。米克尔森在2014年阿根廷站的速度非常快，由于赛车发电机故障影响，他最后获得全场第四名的成绩。米克尔森在今年前三场比赛中驾驶没有升级的赛车，表现非常出色。本站比赛他将驾驶经过升级的赛车，应该会有更出色的表现。

　　现代车队的诺伊维尔前三站比赛发挥出色，目前位居车手积分榜第三位。虽然表现出色，但诺伊维尔认为自己赛车还有很大的提升空间。他认为现代赛车和其他的赛车有一定的差距，尤其是直线加速上。这次来到阿根廷，希望年轻的诺伊维尔能有更加出色的表现。现代车队的另一名车手、西班牙人索尔多在阿根廷的战绩一直都很好。再加上第三车手、新西兰人帕顿，现代车队期待获得更好的成绩。

　　雪铁龙车队的奥斯特伯格和米克在前三站的比赛中表现各异，奥斯特伯格表现出色，目前位居车手积分榜第四位。而去年表现出色的米克在前三站比赛中出现很多失误，目前位居车手积分榜第十一位，一度让人怀疑这位北爱尔兰车手能力。不过雪铁龙车队及时辟谣，坚定支持米克。而米克在2014年阿根廷站中曾获得全场第三的好成绩，希望米克能在阿根廷站继续有出色表现。

　　M-sport车队的埃文斯在今年的前三场比赛中发挥稳定，在墨西哥站的比赛中还获得全场第四的成绩。这次来到阿根廷站，他自己认为还要进一步提高速度。他的队友塔纳克在墨西哥站中冲入湖中，惊险逃离快速下沉的赛车的一幕至今还历历在目，不过塔纳克表示他已经做好准备，在阿根廷站中有一个好的表现。

　　除了三支厂商队和M-sport车队外，捷克车手普罗科普(Fiesta WRC赛车)、阿联酋车手卡西米(雪铁龙DS3赛车)也将参加本站比赛。赛前已经报名、并且人员、赛车和装备都已经到达阿根廷的波兰车手库比卡突然宣布退出本站比赛，主要原因是车队内部人事结构出现矛盾，库比卡才做出这个决定。

　　按照赛程计划，本站共有12个赛段，赛段距离345.7公里。4月23日(周四)晚上进行SS1的短道比赛，赛段距离2.68公里。4月24日(周五)进行五个赛段(SS2至SS6)，赛段距离150.64公里。4月25日(周六)进行四个赛段(SS7至SS10)，赛段距离159.74公里。4月26日(周日)进行最后的两个赛段(SS11至SS12)，赛段距离32.64公里。