北京时间3月14日,2014赛季F1大奖赛F1大奖赛揭幕战澳大利亚站第一次练习赛在阿尔伯特公园赛道结束。法拉利车队的阿隆索以1分31秒840的最快单圈锁定头名,巴顿和博塔斯分列二、三位。汉密尔顿出师不利,刚跑第一圈便因赛车的油压警报导致引擎关闭抛锚早早退出。

　　在经过了110天的休整备战后,F1再次在阿尔伯特公园踏上新赛季征程。本周末是墨尔本第19次承办F1大奖赛,其中有17次赛季揭幕战在此进行。对于这条赛道,前米纳尔迪车队老板曾做出这样的评价:这是F1赛历中最好的赛道之一,如果澳大利亚站不再此举行那么F1将变得更糟。主要原因是墨尔本市市长罗伯特-道尔曾表示由于财政压力,在2015年合约到期后墨尔本市不应该再续约承办F1赛事。

　　今天墨尔本天气晴好,阿隆索驾驶着法拉利F14T率先登场,车手们完成检测圈后纷纷返回维修区,不过驾驶着梅赛德斯F1W05的汉密尔顿却出师不利,在赛车行驶至8、9号弯附近突然抛锚并且尾部冒出烟来,此时距离开始还不到6分钟,在赛车被吊到路边后汉密尔顿坐着摩托车返回了维修间。在短暂空场后,红牛车队的里卡多做出了新赛季的首个单圈成绩—1分37秒290。前30分钟结束时,阿隆索以1分32秒588的最快单圈暂时领先。

　　汉密尔顿返回车房后始终戴着头盔,显然他不想对簇拥而上的记者们说些什么,不过梅赛德斯车队稍后不久通报是赛车的油压警报导致了引擎自动关闭,虽然不是大问题但也是预料之外的事情。维尔格尼通过无线电告诉车队自己对引擎等各方面都很满意,新人科维亚特在完成检测圈后也没发现问题。倒是莱科宁出场后不久车队就叫其赶紧返回车房,原因是动能电机罢工了,莱科宁也表示赛车的确失去了动力。

　　佩雷兹驾驶的印度力量赛车在3号弯失控调头,巴顿则报告后轮胎严重锁死,尤其是在最后两个弯角问题更加严重,不过巴顿很快调整好赛车冲到了头名位置,但阿隆索在距离结束还剩下30分钟时又飙出1分31秒840的最快单圈重新夺回榜首位置。之后从回放来看,奇尔顿在进入维修站时出现了小失误。维特尔则冲入前十后,告诉车队如果引擎可以那么争取再跑五个计时圈。

　　巴顿则仍然对方向盘的操控性感到不满,莱科宁则在1号弯偏出赛道,不过还在偏离有限仅是车轮碾过人工草坪。之后,马尔多纳多在13号弯失误冲到了砂石缓冲区,好在引擎没有死火可以继续驾驶并缓慢驶回维修站。之后在事故多发路段的1号弯,马萨也因刹车点选择太晚而冲了出去。最后时刻维尔格尼也晚节不保在3号弯失控冲到缓冲区。最终,阿隆索以1分31秒840的最快单圈锁定头名,巴顿、博塔斯分列二、三位,但两人都未能打开1分32秒大关,维特尔和莱科宁分列第七和第九位,另外有五位车手没有完成计时圈。(陶朗加)