每当夜幕降临,只要天气好,总有数百甚至上千名的车友会从杭城的各个角落出发,去龙井路上挥汗骑行。(《夜骑龙井多经典多疯狂,去了才知道》本报7月15日A21版曾做过报道)。

　　越来越多的人积极投入运动行列是件好事,不过杭城一位资深骑友蒋俊杰发现,龙井夜骑路上不少车友都有不同程度的骑行陋习,而这些小习惯有时所带来的后果却是致命的。近日,热心的他自制海报,向车友们倡议夜骑龙井公约。

　　资深车友眼中的三大陋习

　　不戴头盔、逆行、手电爆闪

　　最近,在翁家山顶被称为“车友之家”的翁龙顺茶糖商店门口,大家都能看到店门口张贴着一张“龙井骑行公约”,它的创作者就是网名“祈年”的车友蒋俊杰。

　　蒋俊杰是湖州人,目前在杭州从事投资工作,兼职中国骑友网版主。喜欢自行车运动多年,公路车、山地车、小轮车,样样擅长。

　　“杭城的骑行氛围这两年真的变化很大。两年前,来骑行龙井的基本上都是一些车队活动,一周内也就周二和周四稍微人多些。现在只要天气好,一天晚上上千人都有可能。”细心的蒋俊杰发现,越来越庞大的夜骑人群中,不少车友都有或多或少的骑行陋习,而这些小习惯有时所带来的后果却是致命的。

　　在蒋俊杰眼中,目前夜骑龙井最为普遍的三大陋习是不戴头盔、手电爆闪和逆行,每天晚上都能看到。

　　“不少车友都没有戴头盔的习惯,觉得戴着不仅麻烦,还很不舒服。其实当意外发生时,头盔就象汽车上的安全带,保护着你的头部。龙井是山路,冲下来有三四十码的速度,更应该注意安全。”蒋俊杰说,手电爆闪或直照前方,在年轻人中比较普遍,觉得很帅气,而这种做法非但不能照亮自己,还会给对面道上的骑友视觉干扰。“另外,弯道骑行时,有人喜欢借道逆行,这种做法同样很不安全。”

　　拟了十一条约定

　　提醒车友安全文明骑行

　　早在两年前,骑友网曾在龙井路上做过蹲点调查,发现这里每三天就有一起骑行意外发生。

　　于是,去年夏天,蒋俊杰根据路上看到的现象以及自己的经验,拟了份夜骑龙井公约挂到了网上,“今年骑行的人比去年还要多,觉得有必要让更多人知道,提醒大家安全文明骑行,便决定出海报广而告之。”

　　文字是现成的,不过为了让海报更直观,蒋俊杰还去那些容易发生状况的路段拍来照片,配在文字里提醒大家。“海报的设计是另一位车友帮的忙,定稿后我印了几十份,主要是想把它们张贴到杭城的那些自行车专卖店以及翁家山顶。当我把这件事和那些老板沟通后,没想到大家都非常支持。”

　　记者在现场看到,蒋俊杰倡议的夜骑龙井公约共有十一条,不过这更似一资深车友对“菜鸟”们的耐心指点,诸如夜骑装备该如何使用?弯道上怎样正确骑行?龙井路上,哪些路段要特别留神……

　　“除了这些,我还想倡议的是,不如改夜骑为晨练。晚上视线不好,如果骑行的人太多,会增加不安全因素,晨练可以进行一部分分流;很多年轻人觉得晨练是属于老年人的专利,其实等你参与后,就会发现清晨的空气特别清新,景色特别美,而你这一天也会特别得神清气爽。”

　　张贴在翁家山顶小店门口的“骑行公约”海报。