全国人大代表王馨建议开通高铁货运

　　编者按：2015全国两会召开期间，映象网推出《两会好声音》系列视频访谈，邀请代表、委员积极参政议政、建言献策，共商河南发展之大事，发出河南亿万群众期待的“好声音”，为河南点赞。

　　映象网讯（大象融媒映象网记者 骆琼/文 段晋哲/图）高铁货运、土壤污染、网络安全……全国人大代表王馨已经是第三年参加两会，今年她一共提交了7份议案。其中一份是关于开通高铁货运动车组，她希望货物不用花高价“坐”飞机也能快速抵达目的地。

　　据了解，2004年底我国开始正式建设第一条高速铁路，经过十年的建设，高铁运营总里程超过1.5万公里。目前，我国高铁已建成横贯东西、联接南北的四纵四横的运营网络。

　　随着我国高铁路网的普及，以及高铁动车组技术上的突飞猛进，使得我国开通高铁货运动车组成为了可能。

　　适应性强、运输能力大、运输速度高、准点率高……王馨表示，与传统的公路运输和航空运输相比，高铁进行运输具有很大的优势，而且在世界其他国家，如法国、德国、日本等国已经有了采用高铁进行运输的实际先例。

　　据了解，广东铁路部门曾经以从广州到长沙的运输进行测算，公路运输方式成本为0.3~0.4元/公斤，航空运输成本约为2元/公斤，高铁运输成本为1.5元/公斤。

　　“从三种运输方式的对比看，采用汽车运输成本最低，但很难实现跨省的当日达和次日达；航空和高铁运输均有时效保证，但高铁的运输成本仅为航空方式的75%。这样货物不用投入高成本就能‘飞’到目的地。”王馨如是说。