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　　本报讯（记者 覃岩峰）共享单车作为共享经济的代表一直备受社会关注，在方便市民出行的同时，却又因为缺乏管理造成了乱停乱放、占用盲道等诸多乱象的发生。连日来，郑东新区加大共享单车管理力度，通过约谈共享单车运营公司、下达停止投放建议等，全方位规范共享单车管理。

　　龙湖和如意湖是共享单车东区第一批入驻的区域，据不完全统计，以上区域共享单车的投放量达到5万余辆。郑东新区龙湖办事处从源头抓起，对共享单车运营企业摩拜单车、ofo小黄车进行约谈，督促其遵守城市管理规则，维护城市交通环境秩序。龙湖办事处要求共享单车企业要控制新投放数量，根据目前市场运营情况，暂停龙湖区域共享单车的投放；落实车辆投放和经营管理的主体责任，划定共享单车停车位，规范骑行者骑行和停放行为；配合办事处城管部门，加强互联互通，加强信息报送，实现信息共享。

　　如意湖办事处针对会展期间CBD区域摩拜单车及ofo小黄车杂乱停放堆积问题，要求企业停止CBD区域共享单车投放，增加清运共享单车的运输力量，对破损车辆进行清理维护。同时，增加CBD区域内公司巡查员并统一着本公司醒目工装，落实片区责任到个人，以便出现问题得到及时解决。

　　回顾共享单车在郑东新区发展轨迹，始终是在监管规范中进行。2017年2月，以ofo为首的共享单车杀入郑州市场，将郑东新区作为其主战场。针对共享单车乱停乱放等问题，郑东新区要求各乡镇办事处完善机制，施划或规范共享单车停车位，力争从源头上解决共享单车发展中的问题，实现真正便民惠民。如今，随着各个区域共享单车的饱和，郑东新区正在加大管理力度，形成政府与企业齐抓共管的局面，让共享经济在规范中健康发展。