近日,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批)》,该批次共有163款新能源汽车入选,相比第十四批增加5款。其中河南的宇通客车、海马汽车、森源电气三家车企共22款车型入围。
据记者统计,就全国而言,本批《目录》中新能源乘用车共有25款,其中纯电动乘用车23款,插电式混合动力乘用车2款。新能源客车共81款,其中纯电动客车70款,插电式混合动力客车6款,燃料电池客车5款。新能源专用车共57款,其中55款纯电动专用车(其中含2款纯电动货车),2款燃料电池专用车。
该批次河南共有3家车企、22款车型入围,相比第十四批次,入围车企数量减少1家,车型增加10款。入围的新能源汽车共有12款纯电动城市客车、6款纯电动专用车、2款纯电动汽车、1款插电式混合动力城市客车和1款燃料电池城市客车。(记者 丁倩)
中国汽车工业协会近日发布的数据显示,11月,我国汽车产销分别完成308万辆和295.8万辆,产销量同比分别增长2.3%和0.7%,其中产量创历史新高。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,可以预计政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。据测算,未来“如果国家补贴每年退坡20%,则需要补贴2553亿元;如果每年退坡25%,经过4年退完,仍需要1770亿元。
不少上市车企在接受记者采访时均表示,即使未来取消相关补贴,对公司的影响也不会太大。经过多年培育,优势的新能源汽车已经有能力独立奔跑了。
郑州未来5年将规划建设239个公共快速充电站,51300个交流充电桩,服务约10万辆电动汽车的充电需求。
目前,关于2018年新能源汽车补贴已经有草案流出。记者获悉的一份补贴方案手稿显示,2018年新能源汽车补贴将加速退坡
昨日有消息称,2018年新能源汽车补贴将加速退坡,其中新能源汽车续航里程150公里以下的产品补贴或将为零,但该消息没有得到相关权威部门的证实。
最近一段时间以来,关于新能源汽车补贴政策酝酿进一步收紧的消息引发了多方关注。有媒体报道称,有关方面正研究调整2018年中央财政补贴政策
当传统品牌车企继续仰仗重资产投入的经销商渠道时,新造车企业因新技术的飞速发展、政策的利好、资本的追捧,正努力创新品牌营销方式。
12月4日,包括郑州在内的河南18个省辖市进入“限行时间”,限行后对于习惯开汽车出行的市民来说,如何快捷出行成了他们最关心的话题。郑州王女士刚刚买了一台启辰新能源车,“很多停车场也识别不了这个号牌,升降杆根本就升不起来,非常不方便”。
新能源汽车是国家确定的新兴战略产业,在快速崛起的同时,也面临发展中的诸多痛点。记者调研发现,中国新能源汽车产业要实现“变道超车”的目标,仍需在久久为功上下功夫。
新能源汽车是国家确定的新兴战略产业,在快速崛起的同时,也面临发展中的诸多痛点。记者调研发现,中国新能源汽车产业要实现“变道超车”的目标,仍需在久久为功上下功夫。
随着社会对汽车节能环保要求的提高,再加上近期郑州机动车限行,新能源汽车销量显著增高。” 谢军区向记者介绍,其品牌目前执行的保养产品分为A保和B保,A保为检查线路、电池等,一次费用为100多元,B保为更换齿轮油,费用为300多元,平均下来,每次也是在200元左右。
如何引领中国占领此行业的全球制高点,实现中国汽车产业“变道超车”的目标,仍需要在久久为功上下工夫。
在经历了“国家限购+财政支持”的前期阶段后,牵动业界神经的新能源汽车补贴将迎来再一次下调。
火热的新能源汽车在2016年被踩了一脚“刹车”,在经肃清骗补、清查产能等系列重拳后,2017年我国再度出台多项利好和管理政策,拉动新能源汽车产业健康有序地前行。