本报讯(记者杨凌)11月28日,记者从郑州航空港经济综合实验区获悉,历经两年时间修建的S225线许港快速通道已全线建成通车。航空港实验区和许昌市之间的往来,今后即使不走高速公路也将非常便捷。
据悉,许港快速通道全长31.8公里,按一级公路标准设计,设计时速100公里,部分路段为双向八车道,总投资3.2亿元。加上新郑市境内道路,从许昌市区到郑州国际机场,路程约40公里,在40分钟时间内可以抵达。该通道南起许昌永昌东路,沿魏武大道向北,经城乡一体化示范区黄庄西、水口张东,与S220线交叉,经建安区周寨西、禄马东进入长葛市境内,然后继续向北,下穿京广高铁后,穿辘轳湾村,与京港澳高速公路交叉,之后穿舒庄村向北与新郑市新港大道相连,最终通至郑州航空港实验区。
S225线许港快速通道是许昌至郑州航空港,甚至是豫南地区与郑州航空港对接的主要物流通道,对于实现许港一体化、郑许一体化有重要意义。③7
郑登快速通道朝阳沟水库特大桥正式合龙,作为郑登快速通道的最后一项较大工程,这也标志着为10月31日郑登快速通道全线通车做好了充分的准备。
郑登快速通道朝阳沟水库特大桥正式合龙,作为郑登快速通道的最后一项较大工程,这也标志着为10月31日郑登快速通道全线通车做好了充分的准备。
四环快速化规划控制总宽度180米,其中红线80米,绿化带两侧各50米。规划高架桥均为双向六车道,桥下净高不小于4.5米,设计车速不低于每小时80公里。
昨日,记者从交警部门了解到,农业路快速通道工程经三路段将建设南北各两条上下桥闸道,为配合该工程施工进度及工期安排,今日22时起经三路部分路段开始封闭围挡。
经三路段将建设两条上下桥闸道,今日起经三路部分路段开始施工。
S323新密段 新密市 登封市 苟堂镇 超化镇 平陌镇 S323新密段 终点位置 S323新密段 起点位置 由于登封新密南部的矿产资源丰富,S323改扩建工程不仅能大大改善城乡居民的生活条件和交通条件,还能带动新密南部山区经济的快速发展。
5月27日,映象网记者从郑州市交通委获悉,十条市域快速通道此前已通车7条。其中,沿黄快速通道主线工程已贯通,预计6月底可通车。届时,从巩义到郑州只需40分钟。
在王村镇附近的施工现场,工人们正在紧张施工,三台压路机在后面穿梭不停来回碾轧,四辆满载沥青料的大卡车正在排队等候倒料。沿黄快速通道是郑州最北的快速通道,同时也是横贯东西的一条快速通道,被俗称为郑州北五环。
5月8日,映象网记者从郑州市交通委获悉,郑州都市区8条快速通道已经建成通车。沿黄快速通道工程项目由郑州路桥集团采取BT模式建设,设计速度每小时100公里,双向六车道,途径惠济区、荥阳市、巩义市。
预计9月12日前这条路快车道具备通车条件,郑州市民去上街机场参加华彬航空嘉年华就可以沿科学大道一路向西了。随着北三环快速化的通车,从中州大道,乃至郑东新区沿北三环一路向西可快速到达上街,将加速推动郑上新区、中原新区和常西湖新区的发展。
超限货车由南向北途经该路段时,由航海东路与107辅道十字路口,向西行至航海东路、经广场北路、第八大街、东风南路及商都路后,驶回107辅道正常行驶,或自航海东路与107辅道十字右转经京港澳高速行驶,如浅色箭头指示。
农业路快速化工程今年9月底将全面建设;金水路准快速化工程年底前将完成总量的60%以上;花园路、紫荆山路准快速化工程,力争今年开工建设。10条市域快速通道工程方面,目前已有5条全线通车,分别为四港联动快速通道、郑新快速通道、郑汴物流快速通道、南三环东延快速通道、国道107新郑境快速通道。
3月27日,郑州市2014年新型城镇化建设任务分解方案正式公布。
这4条快速通道分别为:科学大道西延快速通道、陇海路西延快速通道(西南绕城高速至S232段)、郑登快速通道、沿黄快速通道江山路至石河路段。沿黄快速通道江山路至石河路段,是郑州市规划的10条快速通道中最后开工建设的一条,将有利于发挥郑州北部区域的旅游优势,提升郑州干线公路网通行能力。
这4条快速通道分别为:科学大道西延快速通道、陇海路西延快速通道(西南绕城高速至S232段)、郑登快速通道、沿黄快速通道江山路至石河路段。沿黄快速通道江山路至石河路段,是郑州市规划的10条快速通道中最后开工建设的一条,将有利于发挥郑州北部区域的旅游优势,提升郑州干线公路网通行能力。