映象新闻

　　乱闯红灯、乱停乱放、随意调头……长期以来，电动四轮车带来的交通弊端，成为城市通行的一大诟病。它曾一度成为脱缰野马，成为监管盲区。在河南省，目前尚无关于电动四轮车的统一规定，驻马店、洛阳、鹤壁、商丘等地已出台管理办法，对电动四轮车进行约束管理。

　　日前，周口市也发布通告，对电动四轮车进行管制，并明确提出，电动四轮车在工信部《车辆生产企业及产品公告》目录内的，一律按机动车对待，必须悬挂机动车号牌才能上路。

电动四轮车在机动车道内随意变道

　　直击

　　电动四轮车五花八门，闯红灯成常态

　　11月24日上午11时30分，繁华的周口市七一路二小门前，挤满了接孩子的家长。接孩大军中，电动四轮车占了相当比例。大河报记者观察发现，这些电动四轮车五花八门，有两排座的，也有单排座的，有的外观看起来像轿车，有的就是带顶棚的四轮车。这些电动车大部分都未悬挂任何牌照，记者连续查看10多辆电动四轮车，只发现一辆悬挂了机动车牌照，且还是晋A开头的外地牌照。

　　这些电动四轮车有的在机动车道停放，有的在人行道上停放。在七一路与工农路交叉口，记者蹲点观察10分钟左右，发现至少3辆电动四轮车闯红灯行驶。其中，还有电动四轮车任意在机动车道内变道，上演“步步惊心”。

　　一位驾驶电动四轮车的司机告诉记者：“俺这是电动车，不用驾照不上牌，速度又不快，闯红灯也没事。”

　　而记者与一些电动四轮车的经销人员攀谈得知，电动四轮车一般都有限速装置，时速控制在最高60公里以下。而一旦拆掉限速装置，时速可达100公里左右。

学校门前，停着不同样式的电动四轮车。

　　管理

　　电动四轮车不能再任性，否则将受处罚

　　长期以来，电动四轮车的种种乱象成为城市交通的诟病。对此，周口市公安交通管理支队发出通告，开展电动四轮车的依法整治活动。

　　据介绍，本次所说的“电动四轮车”是指以蓄电池为动力驱动的所有四轮车辆，当然也包括常见的老年代步车、电动观光车。

　　周口市交管支队法制科有关人员介绍说，如果市民购买的电动四轮车在《车辆生产企业及产品公告》目录内，就会纳入机动车管理范畴，今后在周口城区道路行驶，必须悬挂机动车登记号牌，驾驶人须取得相应驾驶证。根据规定，驾驶自动挡电动四轮车的，须持C2以上驾照；驾驶手动挡电动四轮车的，须持C1以上驾照。

　　需要注意的是，这里所说的悬挂牌照是机动车号牌，并不是新能源牌照。而对于驾驶人来说，取得驾驶证的年龄也有限制，是18至70周岁。这就意味着，超过70岁的老年人将无法再驾驶电动四轮代步车上路，但之前曾取得相应驾驶证的老年人除外。

　　另外，如果市民购买的电动四轮车不在《车辆生产企业及产品公告》目录内，今后将不准在中心城区道路行驶。

　　关注

　　周口电动四轮车挂牌后违法如何处理？

　　那么，市民怎样知道自己的电动四轮车是否在工信部《车辆生产企业及产品公告》目录范围？周口市交管支队有关负责人介绍，市民可通过两种渠道查询：1.登录中国汽车网（网址：http://wap.chinacar.com.cn/search.htm）查询。具体操作步骤为：输入合格证上载明的车辆型号，点击查询，如果有查询结果，证明在公告范围之内；如果没有，则不在公告范围内。2.登录中华人民共和国工业和信息化部新产品公示网站进行查询。

　　经过查询后，如果市民购买的电动四轮车在工信部《车辆生产企业及产品公告》目录内，应当携带身份证、购车发票等机动车来历证明、机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证、车辆购置税完税证明或者免税凭证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明等，到周口各县市车管所及各中心城区服务点办理登记挂牌手续。

　　经过登记挂牌的电动四轮车再上路行驶，如果出现交通违法行为，将与其他机动车辆一样，按照《道路交通安全法》等法律法规进行处罚。

　　此外，对于无证驾驶电动四轮车的，将处以2000元以下罚款可并处15日以下的行政拘留。而对于驾驶拼装、报废电动四轮车上路行驶的，除了处以罚款外，还将收缴车辆、强制报废，并吊销机动车驾驶证。（记者于扬 实习生 李玉坤文图）

　　延伸

　　我省尚无统一规定各地情况均有不同

　　对于电动四轮车的管理，目前我省尚无统一规定。记者查阅资料发现，在驻马店、鹤壁、商丘等地，已率先出台地方性管理办法，对电动四轮车进行约束管制。

　　其中，驻马店市成立了电动汽车管理办公室，负责全市电动汽车日常管理工作。该市对电动汽车的定义是，指以锂电池、铅酸电池等为纯动力，符合国家安全技术标准的乘用、公交等四轮车辆。驻马店要求全市电动汽车要办理登记上牌。但这个牌照与周口市不同，并非机动车牌照，是当地工信局参照国际式样制作的电动汽车号牌。

　　但驻马店市提出，未纳入《车辆生产企业及产品公告》的电动汽车，也可适用该管理办法。

　　商丘市的规定提出，对在国家《车辆生产企业及产品公告》目录内没有收录的电动四轮车，按机动车管理，由该市公安交通管理部门制发标识牌，发放“电动四轮车登记证(临时)”，准许在市区内上路行驶，违法按机动车处理。

　　鹤壁市的规定也提出，电动四轮车参照机动车登记规定，实行标识化管理，安装统一编号的标识牌。

　　记者注意到，驻马店、商丘、鹤壁虽都要求电动四轮车上牌，但有别于周口市。相比之下，周口市是率先提出对符合条件的电动四轮车悬挂机动车牌照的地市。

　　此外，鹤壁、商丘还对电动四轮车实行部分道路限行、禁行，但周口市没有，只要按照规定办理登记、挂牌手续，一律可以在中心城区道路通行。

　　相关链接

　　国家层面正起草低速电动车管理办法

　　记者邵可强

　　在生活中，电动四轮车面临身份不明、监管难等尴尬，目前我省尚无统一标准，但多地市出台地方暂行办法，对四轮电动汽车进行管理。日前，记者采访了省工信委有关人士，其透露，国家层面正制定相关政策。

　　大河报记者查阅相关资料显示，2014年河南省低速电动车产量突破3万辆，产能突破80万辆。

　　2014年3月1日，《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》实施，根据该《办法》，低速四轮电动车要上路，必须在相关部门进行备案并挂“洛”字车牌。洛阳市交警支队有关人士坦言，由于缺乏“国标”作参照等多种原因，该《办法》未能获批和推广开。

　　2015年7月，河南省工信委在接受媒体采访时表示，正在起草《河南省低速电动汽车管理办法(试行)》。

　　2015年12月，河南省工信委发布消息，拟在开封、洛阳、焦作、许昌、商丘、信阳、驻马店、济源8个城市建立低速电动汽车示范区，其中指出符合标准的低速电动汽车在上述8市区域内实现市场互认、产品互认，无障碍销售运行。

　　昨日，省工信委有关负责人受访时表示，《河南省低速电动汽车管理办法(试行)》尚未获得省政府的批复。而河南拟建立低速电动汽车示范区的计划一直没有启动，之所以启动不起来，主要因为面临的问题太多，它涉及低速电动汽车的标准、检验检测、工艺设备、车辆路权、驾照、驾驶培训机构等一系列难题。

　　同时，该负责人透露，目前国家层面正在起草制定低速电动车管理办法，我省将依据国家有关规定出台相应政策。

　　关于四轮电动车的治理措施，记者从郑州市交警部门了解到，近年来郑州市对电动四轮车一般按照无证驾驶、未悬挂机动车号牌进行处罚，交警可以暂扣车辆，并对驾驶人处以200元至2000元不等罚款，同时可处15日以下拘留。郑州市交警支队有关负责人介绍，目前，郑州市场上销售的四轮电动车没有列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录，因此四轮电动车不能上牌，也就不能上路。