自11月20日起,河南郑州、河北保定、廊坊、吉林长春、安徽合肥、福建福州、山东青岛、广东中山、广西柳州、重庆、四川成都、云南昆明等12个城市第一批统一启用新能源汽车专用号牌;今年底前,所有省份省会市及部分地市启用;2018年上半年全国全面启用。
为深入学习贯彻党的十九大精神,进一步深化公安交管改革,更好促进新能源汽车发展,公安部交通管理局部署自2017年11月20日起,在全国分三批推广新能源汽车专用号牌。
为做好新能源汽车号牌的推广应用,11月20日上午9点30分,郑州市车管所专门举办了“郑州市新能源汽车号牌发放启动仪式”。
▲郑州市新能源汽车号牌发放启动仪式现场
▲郑州市公安局党委副书记、常务副局长张书军现场致辞
▲郑州市新能源汽车号牌发放启动仪式现场
在车管所院内,宣传新能源汽车及号牌的大红条幅非常醒目,在综合业务大楼前,摆放着介绍新能源汽车号牌上牌地址、办理流程等内容的宣传展板,综合业务大楼内设有新能源号牌办理的专用通道,大厅内前来办理新能源汽车号牌的群众络绎不绝。
▲郑州市新能源汽车号牌发放活动现场宣传
▲郑州第一张新能源汽车专用号牌
▲郑州市公安局党委副书记、常务副局长张书军亲自颁发
▲郑州的第一张新能源汽车专用号牌车主王先生
郑州市民王先生成为郑州第一位取得新能源汽车专用号牌的幸运儿,他从郑州市公安局党委副书记、常务副局长张书军手中领到豫AD02222号牌。据王先生表示,他在郑州车管所50选一现场选出此号,当时还有一个尾号为555的号牌,他果断选了豫AD02222。
▲郑州的第一张新能源汽车专用号牌
▲郑州车管所车务科民警崔艳彬接受媒体采访
目前,郑州车管所综合业务大楼内增设8个新能源号牌办理的专用通道;车管所及城西服务站、城北服务站、城南服务站,包括中牟、荥阳、新郑、新密、登封、上街等车管所共增设17个绿色通道。
据郑州车管所小编独家打探消息,截止上午11点,到郑州车管所及各个服务站,通过公安网50选一系统发放新能源专用号牌139副,通过互联网自编自选选取新能源汽车专用号牌211副,在用新能源汽车换发专用号牌3辆。
新登记的新能源汽车全部核发新号牌
新号牌启用后,对办理新能源汽车注册登记、转移登记的,将全部核发新号牌。
在用新能源汽车自愿换新号牌
对此前已登记的新能源汽车车主,可结合自身情况选择使用原号牌,或换领新号牌。
据介绍,新号牌式样以绿色为主色调,体现“绿色、环保、科技”寓意,增加了专用标识,采用新式样、新材料、新工艺以及新的防伪技术,可实现区分管理、便于识别,同时能彰显新能源特色和技术创新。其中,小型新能源汽车专用号牌底色采用渐变绿色,大型新能源汽车专用号牌底色采用黄绿双拼色。
新号牌的管理发放更加规范、阳光透明,号牌制作应用全国统一的生产管理系统,新号牌签注唯一的生产序列标识,实现号牌唯一性和可溯源性,提升查处假牌假证信息化、精准化能力;号牌发放应用全国统一的选号系统,所有号牌号码统一监管、统一发放,保证公开公正发放。
新号牌号码容量扩大,与普通汽车号牌相比,新能源汽车专用号牌号码增加一位,由5位升为6位,编码规则更加科学合理,可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。
另外,新能源汽车专用号牌工本费不变,仍执行现行国家规定的普通汽车号牌收费标准,每副号牌100元。
小编说:新能源汽车专用号牌在郑州车管所及各服务站、各郊县车管中队均可办理,郑州的朋友们就近前往办理即可。
为了方便大家了解和办理,郑州车管所小编倾情推荐【一张图读懂郑州新能源汽车专用号牌】。
各家车企不约而同把新能源和智能网联技术作为其主秀产品,围绕电动化、智能化、网联化、共享化聚焦战略重点,从传统汽车公司向出行方案服务商转型,成为众多车企业的下一步发展规划。
11月20日起,河北保定、廊坊、吉林长春、安徽合肥、福建福州、山东青岛、河南郑州、广东中山、广西柳州、重庆、四川成都、云南昆明等12个城市第一批统一启用新能源汽车专用号牌,今年底前,所有省份省会市及部分地市启用
受到新能源汽车补贴将提前退坡的传闻影响,新能源汽车板块近日连续下跌。其中,客车和锂电池板块跌幅明显。
核心提示|本报持续关注的新能源汽车使用专用号牌一事,有了最新进展。据统计,此前,上海、南京、无锡、济南、深圳等5个城市已试点发放新能源汽车专用号牌11万副,试点进展顺利、效果良好,受到群众普遍欢迎。
作为2017年国内最后一个大型车展,广州车展即将举行。在广州车展之前,众多汽车企业的新产品集中亮相,而其中一个共同的亮点就是在汽车智能化方面的大大提升。
近年来,中国新能源汽车一直延续快速发展势头。中国汽车工业协会前不久发布的数据显示,今年前三季度,中国新能源汽车产销量分别为42.4万辆和39.8万辆
昨日,一则有关新能源汽车补贴退坡的传闻,引发了新能源汽车板块集体重挫。锂电池板块和客车板块受到重创,长园集团、盐湖股份、先导智能、金龙汽车等股票纷纷跌停,宇通客车下跌7.19%,比亚迪下跌5.94%。
通知称,自2018年1月1日起,自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%;自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%
作为率先布局新能源车的国家之一,中国一贯高度重视社会与环境的可持续发展,并用强有力的持续政策,加快推动氢燃料电池产业全面发展研发。“新能源车预计在2020年之后会有飞跃,是质的扩张。”
9月28日,工信部发布消息称,新能源汽车“双积分”政策将于2018年4月1日正式实施。
继江淮大众合资项目获批,成为第十五家获得生产资质的新能源乘用车企业之后,北汽与戴姆勒日前签署协议,共同投资50亿元建设纯电动车生产基地。与此同时,特斯拉电动汽车国产计划也已提速。
全球第一辆Model 3正式下线了。对于汽车产业而言,这是历史性的时刻。它不仅意味着电动化浪潮的加速到来,同时也意味着智能化浪潮加速到来。传统汽车产业,毫无疑问会受到巨大的冲击。
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面对能源危机和大气污染等问题,电动汽车在清洁能源领域发挥着日益重要的作用。到去年年底,我国新能源汽车的产量已突破50万辆,保有量超过了100万辆,在全球的占比达50%。
丰田汽车公司计划于今年12月新成立内部创新机构,负责开发电动车(EV),推动产品尽快投放市场,并计划于2020年大规模量产。这意味着原先在丰田内部作为储备技术的电动车,在新能源赛场上将从替补晋升为参赛主力之一。