一位考生考完科目三得知过关后,休息时面露笑容。
核心提示|10月1日开始,被称为“史上最严”的驾考新规开始实施,实施后首月郑州科目三约考人数骤减90%(11月2日本报AⅠ·03版曾报道)。昨天,记者了解到,经过一个多月的磨合,科目三约考人数大幅回升,11月前半个月郑州C1驾照科目三的约考人数已达1.3万人,是整个10月份科目三约考人数的2倍。
新规实施一个半月,科目三的哪个环节最容易导致挂科?年底临近,又到了驾校学员考试的高峰期,想考驾照的人该注意些啥?
◎真的很难吗?
新规后科目三过关率达七成“没那么难”
11月14日中午12点半,郑州科学大道与红松路交叉口附近的郑州交警支队西环科目三考场内,几十名考生坐在候考大厅内,顾不上吃午饭,都在静静等待着考场工作人员“叫号”上车考试。
27岁的潘真真,在郑州一家私企工作,为了准备科目三的考试,她早上7点就到考场等候了。“本来10月就该考科目三了,但听说驾考新规刚实施,不敢约考,一直在观望。”潘真真说,在观望期间,她隔三岔五到驾校练习科目三的考试,生怕过不了关。
从上车起步,到靠边停车,考试过程花了十几分钟。考车停稳后,车上的考官宣布考试结果:“恭喜,满分通过。”潘真真舒了一口气,脸上露出了笑容。她说:“感觉科目三也没网上很多人说的那么可怕。”
另一位考生王红霞,今年35岁,考试前在驾校练习了一周,此次考试科目三也是一次通过。面对前来讨教经验的考生,她深有感触地说:“我总结了两句话,练车时小心谨慎,考试时要胆大心细。”考场工作人员介绍,考试时,在考车副驾驶座位上坐着的考官,兼任着安全员的角色,即便遇到突发情况,考官也会保护考生的安全,所以考生考试时尽量放松,这样过关概率可能更高。
“很多学员都被网上的传言吓住了,其实只要平时认真练习,不难过关。”郑州交警支队西环科目三考场负责人王冬介绍,11月14日,该考场参加C1科目三考试的有128人,过关率达78%,几乎与驾考新规实施前的过关率差不多。
记者从郑州市车管所获悉,经过一个多月的磨合,目前不少考场C1科目三的过关率平均已达七成。
◎哪个环节最易失分?
不少挂科者栽在“靠边停车 ”环节
与驾考旧规相比,新规中科目三考试内容的细节变化较多。那么,新规中科目三的哪个环节最容易导致挂科呢?
记者采访了郑州多名科目三考官后发现,在未通过科目三考试的学员中,很多人栽在了“靠边停车”环节。
一位考官介绍,按照新规,靠边停车时,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不能大于50厘米,靠边停车后需要下车的,在打开车门前必须回头观察左后方交通情况,否则会被判不合格,“靠边停车是科目三的最后一个环节,有些考生挂科,可能是看快到‘终点’了,思想放松了”。
容易被扣分的,还有“直线行驶”和“上车起步”环节,因为这两个环节中的小细节相对较多。此外,开车不礼让行人、左转时不礼让直行车辆,也容易挂科。王冬介绍,新规实施后,科目三需要注意的细节增多了,目的就是培养学员的安全驾驶和文明驾驶意识。
就在记者采访的当天,该考场附近一个路口碰巧发生了一起两辆私家车擦碰事故。王冬说,这次事故发生的原因正是一辆私家车在左转时没有礼让另一辆直行的私家车,“如果私家车严格按照驾考新规的要求行驶,可能就不会发生事故了”。
王冬说,这次事故说明,驾考新规加强对考生在驾车细节上的考核是非常必要的。
◎考生扎堆咋办?
考场会根据约考人数提前发布信息
省公安厅交通管理局互联网交通安全服务管理平台发布的信息显示,今年10月份,郑州全市各驾校约考C1驾照科目三的学员人数只有6400多人,比9月份减少5万人。而从11月1日至15日,郑州约考C1科目三的人数已回升至1.3万人,是整个10月份C1科目三约考人数的2倍多。
记者发现,从11月初开始,郑州多个考场科目三的考试人数明显增加,其中个别考场一天的科目三考试人数有四五百人。考生詹女士介绍,她上周在中牟一个考场参加考试,因为人太多,考试当天晚上天黑后,有些学员还未能参加考试。
相关部门有无相关的分流疏导措施呢?郑州市车管所驾驶人考核科相关负责人表示,为引导学员有序约考,各考场会根据约考人数情况,提前给各驾校发布提示信息,让各驾校提醒考生分期、分批次约考,比如一旦发现某个考场上午场次的约考人数较多,会提醒考生约考下午或其他日期的考试场次。
同时,学员在网上约考时,平台上会显示相关考场的已约考人数,如果学员发现该考场人数较多,可以自主选择预约其他已约考人数较少的考场。
[温馨提醒]
年底将迎驾考高峰,尽量避开
年底临近,不少人计划在春节前购买新车,然后开车回老家过年,加上春节前郑州各大高校的学生报名考驾照的人数较多,预计今年12月至明年1月将迎来一次考驾照的高峰。
对此,郑州市车管所相关负责人建议,准备年底考驾照的学员可以合理安排练车时间,尽量避开这个高峰期,在考试前多向驾校教练或者已考过的考生请教考试经验,对于科目三的一些考试细节,可以在驾校练习科目二的练车间隙提前熟悉、提前掌握。
至于网上传说的“郑州驾校培训将实行计时培训计时收费”一事,记者咨询相关部门后获知,此政策的具体实施时间还未确定。不过,有驾校负责人分析,最近5年,国家相关部门已多次对驾考的考试内容和考试方式做过调整,总体上看是越来越严,尤其是计时培训实施后,考生考完一次驾照所花的费用可能会提高。
10月,约考学员6400多人
比9月份减少5万人
11月,约考人数回升至1.3万人
C1科目三的过关率达七成
注意
易失分环节!
“靠边停车”环节最容易失分
其他容易被扣分的环节:直线行驶、上车起步、开车不礼让行人、左转时不礼让直行车辆。(记者 王悦生 文图)
这个被称为“史上最严”新驾考也在这个国庆假期后正式开考,然而全国各地开始怒刷“挂科潮”,甚至有报道称株洲有270余名考生参加新驾考,通过人数仅个位数。
安全员提醒,新规对考生操作技术难度考核并没有加大,考生提前熟悉考场,多关注路面交通标志,按规定减速、让行。
拉阔视野,全要素探讨文明驾车议题,除了驾考中突出安全文明意识考核,还需要完善的外部保障,交通设施、交通管理等。否则,文明驾车难有保障。
近日,公安部交管局科研所官方微信发布消息,新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA 1026)将于10月1日起实施,但并未做详细解读。昨日,记者查询公安部等网站,未发现有公布《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA 1026)的详细内容。
正当有人准备到支付宝尝试这款“驾考单科不过险”时,险种却悄然下架,只留下奇葩的险种名字。河南省保险协会的刘姓工作人员提醒,一部分的互联网险种泥沙俱下,并不规范,投保人需要慎重,以免图一时方便,到时候理赔维权都得不到保障。
正当有人准备到支付宝尝试这款“驾考单科不过险”时,险种却悄然下架,只留下奇葩的险种名字。河南省保险协会的刘姓工作人员提醒,一部分的互联网险种泥沙俱下,并不规范,投保人需要慎重,以免图一时方便,到时候理赔维权都得不到保障。
目前郑州市场上,驾考考场实地模拟一次的包车费用在100元左右。《规定》显示,对于政府投资自建考场,要求考试场地独立,封闭管理,只能用于驾驶人考试,考场内不得存在与考试无关的建筑、设施和场地。
郑州的房先生4月份刚拿到驾照,他说和他一批的十几个学员在考前都额外交钱去考场模拟练车,“驾校的教练也鼓励这种方式”。社会考场一律通过招标的方式公正选用,任何部门都不得向社会许诺场地建成后用作考场,也不得干扰社会主体按照考场标准建设训练场地。
中牟交警近日查处一起离奇的伪造变造驾驶证案件,犯罪嫌疑人樊某竟然是利用死人的身份证号,伪造变造身份证和驾驶证。
此次映象网联合的华中驾校是经河南省交通厅、河南省公安厅审批备案的正规驾校,拥有自己的专属考场。
女生驾考失误撞穿围墙 女生驾考失误撞穿围墙 2016年1月5日,长沙一女生在涉外考点参加科目二考试时,因操作失误,将驾考中心的围墙撞穿。
2016年驾考新规改革方案公布:以后学车不用去驾校了。上午,公安部、交通部联合发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,推动我国驾驶人培训考试制度全面改革,提出试点小型汽车驾驶人自学直考。 《意见》提出,在有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。 自学驾驶所用自备车辆,不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。自学人员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由随车指导人员依法承担责任。 按照严格管理、保障安全的要求,制定实施用于自学驾驶的车辆条件、随车指导人员条件以及训练路线时间划定、交通违法处理、事故责任认定、保险理赔等管理制度。(映象网www.hnr.cn)
资料图:新交规实施驾考科目变化后,深圳首批通过者宣誓后领到驾照和实习标志等。《意见》中指出,将改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式,推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。
在7月8日省公安厅向社会公开发布的爱民实践服务10大承诺中,最受瞩目的当数关于车驾管的两条承诺:“实行车驾管业务网上办理服务”和“推行机动车驾驶人考试自助预约考试”。
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