据新华社上海9月27日电29日,“十一”长假前夕,我国将迎来年内第19轮成品油调价时间窗口。由于近期国际油价冲至近两年新高,我国成品油价或迎“二连涨”,每吨涨幅可能在200元左右。如果您“十一”期间计划驾车出行,按加满一箱油60升测算,或多掏9元钱左右。
近日欧佩克成员国以及俄罗斯等其他非欧佩克主要产油国在维也纳召开石油部长会议。与此同时,美国页岩油热度也开始降温。美国油服公司贝克休斯22日发布报告显示,上周美国运营的油田钻井数量为744个,已经连续三周下降,降至近三个月来新低。近期中东地缘政治再起风波,进一步为投机基金炒高油价提供借口。
国际油价变化是我国成品油调价的风向标。国际油价上涨牵动国内市场神经。
美元上涨往往是五年之上的长周期,而美元的每一次上涨,并不是好消息,这意味着全球经济的诸多动荡,基本面因素将会重新洗牌,油价只是其中一段,2015年将是低增长高波动之年。经过第一季度的跌跌涨涨之后,4月之后油价有稳定迹象,4月6日的一周油价迎来全面上涨,全球原油基准布伦特(Brent)和美国原油基准西德克萨斯中质原油(WTI)上涨5%,二者都站上50美元。
原油持续走低,在4个月内已累积下跌逾26%。
长期以来,油价变化牵动政治家、经济学家乃至社会大众的神经,也一直是世界经济和政治的敏感话题之一。中国国际问题研究院副院长董漫远在接受人民网记者采访时说,国际油价下跌对俄罗斯不是什么好消息,会给俄罗斯带来一定损失。
国家发改委昨日发布公告称,由于油价变化未达到50元/吨的调整要求,今日暂不调整油价。对于后市,金银岛分析师王延婷认为,由于上轮调价方向为上调,而近期原油跌幅较大,进入新一轮计价周期后,变化率或转为负向发展。
新一轮成品油调价窗口期将于今日打开。今年3月底出台完善后的成品油价格形成机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
新一轮成品油调价窗口期将于今日打开。今年3月底出台完善后的成品油价格形成机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
而今后我国成品油定价机制将调价周期缩短至10个工作日,取消上下4%的幅度限制,这将使国内油价更为灵敏地反映国际油价变化,汽柴油调价幅度将更为频繁。各地将综合考虑成品油、液化气等调价和市场物价变动因素,继续通过补贴等措施保障好困难群众基本生活。
而今后我国成品油定价机制将调价周期缩短至10个工作日,取消上下4%的幅度限制,这将使国内油价更为灵敏地反映国际油价变化,汽柴油调价幅度将更为频繁。各地将综合考虑成品油、液化气等调价和市场物价变动因素,继续通过补贴等措施保障好困难群众基本生活。
记者26日从国家发改委获悉,我国完善后的成品油定价机制将调价周期缩短至10个工作日,取消上下4%的幅度限制。这将使国内油价更为灵敏地反映国际油价变化,该降就降,该涨就涨。记者江国成、安蓓
23日,物价部门相关负责人表示,油价调整后,燃油附加费的联动调整一般要延后一周,物价部门需根据油价调整向市政府报批出租车燃油附加费调整方案,经批准后,再通知客管部门、出租车公司按新调整方案执行。该负责人坦承,2010年制定的出租车营运价格与燃料价格联动机制已然无法适应油价的频繁变化,物价部门正考虑重新制定新的、适应油价变化的联动机制。
新闻背景:近期一直在铆着劲囤油的贸易商们终于等来了利好兑现的时刻。