近期,郑州市有两座高速公路收费站陆续通车,从郑州市的东南、西北上高速更方便。记者从郑州市交通委了解到,8月26日上午,东三环南站正式通车,成为郑州主城区第22座收费站。再过一段时间,西三环北收费站也将通车。
8月26日上午10时,郑州主城区周边绕城高速上第22座收费站开通,该站位于郑州东南部,在轩辕故里站东约3公里处,命名为东三环南站。向北可通郑尉路,向南可通华南城。站区设4上6下共10个车道,其中进出各两个ETC车道。
记者了解到,东三环南站通车后,将缓解轩辕故里站的交通压力。之所以命名为东三环南站,是因这座收费站位于G107辅道南延线与西南绕城高速公路交会处,与G107辅道北端在连霍高速上的东三环北站构成呼应。收费站所在的G107辅道与西南绕城高速互通式立交是“畅通郑州”环城出入市口的重要节点工程,是郑州市新增的16座高速出入市口之一,开通后,郑州主城区周边绕城高速出入口达到22个。
东三环南站通车后,从郑州市区出发,穿过华南城片区,顺接中华路,向南直通新郑市,周边居民、工商业区进出郑州市区更加便捷。缓解郑州市东南部的交通压力,增强郑州市与新郑市之间的联系。收费站向北是G107辅道南延新建工程,目前可通到郑尉路,再往北暂时还没有通车。
另外,记者从郑州市交通委了解到,近期,还有一座收费站将开通。西三环北收费站位于郑州西北部,具体位置在西三环北延与连霍高速交会处。站区设4上6下共10个车道,其中进出各两个ETC车道。
该收费站所在的西三环北延线与连霍高速公路互通式立交工程,是郑州市规划建设的16座环城高速互通式立交的重要组成部分,互通式立交共设9条匝道、2条辅道,全长4.84公里。该项目实施后,对实现西三环北延线与连霍高速公路交通流的快速转换、完善郑州市北部地区及高新技术开发区交通网络、加快推进“畅通郑州”工程实施,具有十分重要的意义。
届时,郑州西北区域又多了一个上下高速的出入市口,实现西三环快速路与连霍高速的无缝衔接,市民通过西三环北延直接上下连霍高速,将方便附近区域市民出行,缓解区域路网拥堵的交通状况,减轻北三环彩虹桥及高新区科学大道的交通压力。目前,项目已建成,具备通车条件,正在办理开通手续。(记者 田园 文/图)
映象网记者实地考察发现,西三环陇海路并没有施工现场。附近知情市民笑称:“这个路牌在说谎,已经好几年了。”
至此,农业路、西三环两条主干道快速路可自由切换,能有效缓解科学大道、彩虹桥和建设路等周边道路的交通压力。该互通立交上下3层,地面道路为第一层,西三环快速路为第二层,农业路高架在第三层,8条匝道在二、三层之间。
1月10日下午,郑州市西三环与化工路交叉口附近,一辆面包车撞上西三环快车道与慢车道之间的隔离护栏,造成交通拥堵。
据郑州城建集团相关负责人介绍,西三环北延工程南起科学大道-西三环立交,北至四环路,全长5842米(不含新龙路-连霍高速北段的1163米),四环路连接线780米。
西三环北延通过开元路,与四环路相连。除南北双向主线外,科学大道互通立交还同步实现东向北、北向东、北向西3条匝道通车。西向北:先走互通立交西向南匝道,在西三环和五龙口南路交叉口掉头走西三环北延主线。
今天(11.8)郑州西区的车友们经历了漫长的上班之路。河南交通广播记者新军从现场了解到,整个西三环南向北,一早共有四起事故:
”11月1日,郑州市民徐女士称,她在西三环北陈伍寨小区居住,西三环公交停止运行至今,给其生活带来诸多不便。受此影响,西三环南北通行的路面只留下双向六车道,供机动车行驶。
10月31日,郑州市民岳先生向大河报·大河客户端记者反映称,西三环与航海路交叉口附近,路边被人倾倒了一大车装修垃圾,一周过去了,一直没人清理。对此,郑州环城快速公路管理处工作人员称,他们立即派人到现场查看,并对垃圾进行清理处理。
9月28日,西三环北延工程项目部传来消息,该工程有望在春节前通车,届时车主们可以从西三环直通北四环。该工程项目部相关人员介绍,目前,该工程除两处关键节点外,其他路段已完成大部分施工任务,剩余工程正在抓紧施工中。
西三环早高峰堵车近5小时 昨日凌晨5点40分左右,一辆沿西三环由南向北行驶的加长大货车,在化工路西三环交叉口立交桥南上桥口处,致使该路段由南向北桥上断行近5个小时。
按城市快速路设计,规划为双向8车道,设计时速80千米,其中科学大道—西三环立交至翠竹街段采用道路下穿铁路断面。
在郑州西三环与西湖路向北200米处路东,有条刚修好一年6米宽的辅道。记者在现场采访附近市民和环卫工,均称塌陷系道路下面不实,是水泥罐车碾轧造成的。
在郑州西三环与西湖路向北200米处路东,有条刚修好一年6米宽的辅道。记者在现场采访附近市民和环卫工,均称塌陷系道路下面不实,是水泥罐车碾轧造成的。
在郑州西三环与西湖路向北200米处路东,有条刚修好一年6米宽的辅道。记者在现场采访附近市民和环卫工,均称塌陷系道路下面不实,是水泥罐车碾轧造成的。
在郑州西三环,一座去年夏天刚刚翻修过的过街天桥,半年时间再次出现问题,多处地板损坏。