本报讯 昨天起,农业路桐柏路和嵩山路之间的东西向保通路开始封闭施工。从瑞达路、西三环上农业路高架西段往东的车辆,到桐柏路后将无法再像过去一样沿保通路前往嵩山路了。
据悉,由于农业路(嵩山路—桐柏路)这一段北侧保通路使用时限到期,来往大车碾压过多,目前道路路面开始坑洼不平,容易产生积水。而农业路这一段主路正在建设连接跨越北编组站的大桥及大桥两端与已建成高架的连接部分,无法放行通车。农业路快速通道工程项目部从方便周边居民出行的需要,决定从本周日起,对农业路(嵩山路—桐柏路)北侧保通路进行修整,重新对路面进行一层沥青铺设,预计将封闭一周时间(8月13日凌晨~20日凌晨)。在封闭期间,附近居民须选择周边道路绕行。郑报融媒记者 黄永东
5月26日,阔别了两年之久的农业路再次迎来快速公交,农业路也将迎来双向免费换乘新时代。由于农业路全段快速公交站台都在立交桥下,车辆行驶时由于桥墩遮挡,视线不佳,所以车辆行驶时需特别注意路面情况。
根据农业路快速通道工程进度,经市交通委研究批准,自5月26日起,快速公交主线B2路,快速公交支线B11路、B18路、B20路、B53路,常规公交线路22路、158路将恢复农业路(南阳路至中州大道段)原线路运营。停靠农业路BRT站位:天明路站、东三街站、文化路站、博物院站、花园路站、政七街站、经三路站、东明路站、中州大道站。
记者在郑州市建委官网近期发布的一则公示上看到,农业路快速通道工程BRT无轨电车即将开始供电工程的勘察设计。据了解,2017年将扩大充电站规模,初步规划建设16个充电站,逐步形成了5-10公里的纯电车辆充电体系,保障公交公司纯电动车辆充电运营。
绕行线路2:农业路-南阳路-黄河路(或二环支路)-嵩山路-西站路-桐柏路-农业路,绕行距离增加3.7km左右。相关负责人还建议采用中远距离疏导方案,提前绕行其他道路,从北三环或金水路跨越铁路线,绕行距离增加5km左右。
昨天,记者从郑州自来水投资控股有限公司获悉,因配合农业路供水管网改迁,拟对农业路(南阳路——丰乐路)道路两侧实施停水。请以上区域用户提前做好储水准备。如有疑问,可拨打供水热线67680000咨询。
来自郑州市农业路快速通道工程项目部的消息,农业路快速通道工程西三环互通立交桥将于3月9日0时试通车。农业路快速通道工程项目部有关负责人介绍,农业路西三环互通立交的试通车,将成功实现西三环与农业路快速通道的无缝衔接,实现了农业路、西三环、北三环、陇海路的全程快速化。
记者从昨日下午召开的2017年郑州市交通重点项目工作推进会上获悉,今年我市新开工郑州市农业路快速通道工程BRT无轨电车供电工程。
记者昨天从郑州市政府获悉,郑州市发展改革委批复郑州市南阳路下穿农业路隧道工程项目建议书,项目建设单位为郑州市轨道交通有限公司。该项目建设地点位于中原区陇海路南侧、西三环西侧、环翠路东侧,占地约27亩,建设内容和建设规模在下一阶段确定。
今天(22日)从郑州市政府获悉,郑州市发展改革委批复郑州市南阳路下穿农业路隧道工程项目建议书,项目建设单位为郑州市轨道交通有限公司。该项目建设地点位于中原区陇海路南侧、西三环西侧、环翠路东侧,占地约27亩,建设内容和建设规模在下一阶段确定。
记者刚刚从农业路高架工程现场确认,农业路高架桐柏路以西段主线桥今日12时起开放试通车。在农业路高架桐柏路口西侧,记者看到,高架北侧自东向西有一条上桥匝道,高架南侧有一条自西向东下桥匝道。
1月5日,映象网记者从农业路涉铁段项目部获悉,农业路南阳路到岳砦中街段,由东向西方向的保通路,将从今天下午3点,到7号晚上24点之间,临时封闭。
其中,农业路高架主线桥与嵩山路交叉口附近的半互通立交,目前桩基已完成一大半,6条匝道中,已有5条匝道正在施工。而中铁大桥局承建标段“重头戏”,当属农业路高架跨郑州北编组站大桥——郑北大桥。
农业路高架嵩山路以西段主线桥何时能试通车,因为之前发布的信息最终并没实现,这也让市民在希望中一次次失望。
河南商报记者注意到,因农业路高架(嵩山路至桐柏路段)主线桥仍有部分施工未完成,目前具备通车条件的路段仍局限在桐柏路至西三环之间。
分别为瑞达路站、西三环站、电厂路站、冉屯东路站、嵩山北路站、沙口路站、南阳路站、天明路站、东三街站、文化路站、博物院站、花园路站、政七街站、经三路站、东明路站、中州大道站。