7月18日上午10点,公交二公司五车队志愿者在国基路、三全路口等多个路口设置示范车,经过这些路口的公交车应礼让行人。
公交二公司五车队副队长李军说,一直以来,车队都会对公交车司机进行礼让行人的教育,行人在通过路口时,公交车均会避让。
在公司开展的“礼让斑马线,文明我先行”活动期间,将安排检查人员持续开展路口测速和进出站检查工作。重点为路口、人行道,对不礼让行人的车辆进行专项检查:在斑马线前,如果车长没有减速或者停车避让的话,将对车长进行考核。
李队长表示,除了车队会安排专人上路检查之外,还邀请市民做监督员,一起来监督公交车长礼让斑马线。如果您在路上看到有公交车没有礼让斑马线,可以在公交二公司微信公众号(zzbus02)留言。
(记者 张华 通讯员 毛文琴 文/图)
自13日起,郑州交警开始针对机动车不礼让斑马线的行为展开严管重罚。在多个路口都会出现一种现象,当机动车右转放行时,很容易与交叉路口放行的行人在斑马线上发生抵头现象。
二环道山西路口,右拐车辆不礼让斑马线上的行人。在五四路湖东路口,一辆322路公交车从湖东路右转至五四路,遇到行人、电动车不间断通过斑马线,便在斑马线前停车等候。市民郭女士说,管理部门还要引导广大群众自觉遵守交通法规,让大家深刻认识到“礼让斑马线”的重要性。
在富田太阳城的人行横道,“斑马”们穿上斑马服装,手持绘有点赞大拇指的牌子,向礼让斑马线的驾驶员竖大拇指,为礼让行为点赞。
出租车司机对于交警的拦停有些迷惑,但已意识到是因为未礼让斑马线上的行人。据张刚介绍,根据《道路交通安全法》的规定,“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行”。
出租车司机对于交警的拦停有些迷惑,但已意识到是因为未礼让斑马线上的行人。据张刚介绍,根据《道路交通安全法》的规定,“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行”。
记者了解到,早在去年7月,慈溪交警就已经在所有县市区前,启用电子警察,对斑马线不礼让行人的机动车实施抓拍。昨天傍晚,慈溪交警发布,自今年1月1日至5月上旬,已查处斑马线上不礼让行人交通违法行为769起。
就在采访结束后,在回单位路上上被一辆没有减速让行的轿车撞飞。
时长:37分
7月13日起,郑州市交警部门开始对机动车不礼让斑马线行为严管重罚,对行经斑马线不减速的,处50元罚款、扣3分,对行经斑马线遇有行人正在通过不停车让行的,处200元罚款、扣3分。
在不少没有红绿灯的路口,行人过马路都小心翼翼。
从国外的经验来看,明确机动车“礼让行人”的基本原则,然后辅以更具操作性的法律条款和执法条件,让违法者为此付出代价,是一条最现实的路径。
乐清市文明办工作人员温泉告诉记者:“G20峰会召开之前,乐清开展了这项‘礼让斑马线’接力活动。” 乐清对于“斑马线礼让行人”作出了奖励,不难体察当地为弘扬文明交通理念的良苦用心。
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中国青年报社会调查中心通过民意中国网,对4499人进行一项题为“我们社会为什么缺少礼让精神”的在线调查。(12月18日《中国青年报》) “谁让谁吃亏”,于是乎“谁也不愿让谁”,这里面,自然有道德素质的因素,如谦让精神、包容心的缺失等等。
面对困境,应该把它看成是一个社会问题,大家一起来想办法,这才是积极的思路,相反,把它看成个人问题,高呼“道德反思”,未免陈义过高,大而无当。面对困境,应该把它看成是一个社会问题,大家一起来想办法,这才是积极的思路,相反,把它看成个人问题,高呼“道德反思”,未免陈义过高,大而无当。