映象新闻

　　今天上午，第十一届运营与供应链管理国际会议在河南大学商学院召开，老杨作为该会议的邀请嘉宾，也来到河大商学院，做了题为《“一带一路”与全球供应链》的主题演讲。

　　以下为演讲全文：

　　组织方给我布置的题目叫：“一带一路”与供应链，说实话，这个题目很大，而且要求的视野很广，我个人主要是研究产业集聚，更偏实践一些，所以这个题目，对我来说，很难。

　　但这半年来，我先后成为了咱们开封市和开封自贸区的“双料”顾问，也算是半个开封人，咱们开封的活动，就像回家一样，必须参加，我也要尽力为开封的发展献计献策。

　　所以，今天的活动，我就结合自身的实践经验，来谈一谈这个题目。有不到位的地方，大家会后可以多批评交流。

　　具体到今天的话题：“一带一路”与全球供应链。

　　谈两者之间的关系前，我想先把这个话题拆解一下：先说说“一带一路”，再说说“供应链”，最后，再谈谈我心目中两者之间融合的走势和方向。

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　　｜一带一路｜

　　提高我国参与全球治理的能力

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　　首先，“一带一路”。

　　其实今年两会期间，我先后写过两篇专栏，分别解读了我国“第三次开放”的总趋势，以及“一带一路”未来发展的四个新维度，感兴趣的可以关注我的个人微信公众号。

　　今天我想谈一谈，“一带一路”倡议出炉的背景。

　　从十八届五中全会，到十三五规划，我国未来发展逻辑中，有一个很重要的内容，就是：提高我国参与全球治理的能力。

　　当前，世界经济仍然在深度调整，复苏动力不足，增长分化加剧，经济全球化遇到波折，国际贸易和投资低迷。由于经济形势趋紧和利益分化，地方保护主义再度抬头，地缘政治关系变得空前复杂与多变，全球治理体系面临深刻变革。

　　另一方面，新一轮科技革命和产业变革蓄势待发，立足于高科技的全球分工体系更加明晰，各国需要重新定位自我在全球生产和消费体系中的位置。

　　正是在这样的背景下，十八届五中全会提出，坚持开放发展，必须顺应我国经济深度融入世界经济的趋势，奉行互利共赢的开放战略，发展更高层次的开放型经济，积极参与全球经济治理和公共产品供给，提高我国在全球经济治理中的制度性话语权，构建广泛的利益共同体。

　　那么，如何将提高我国在全球经济治理中的制度性话语权，落到实处呢？

　　我国给出的答案是：通过“一带一路”等倡议和亚投行等机构，建立以合作共赢为核心的新型国际关系，促进中国国内治理体系与全球治理体系的良性健康互动，引领全球治理体系向着更加公正合理的方向发展。

　　正如习近平主席在“一带一路”国际合作高峰论坛主旨演讲中所说，“一带一路”的目标，是要为和平赤字、发展赤字、治理赤字提供的解决方案。

　　而这种解决方案，得到了实际发展成果的检验：

　　“一带一路”建设推进三年多来,取得了很好的成效, 倡议已经得到了世界上100多个国家的响应, 和沿线国家签订了将近50份的政府之间的合作协议和70多份和包括一些国际组织在内的部门之间的合作协议，中国对“一带一路”沿线国家的对外投资已经超过了500亿美元等等。

　　最重要的是，一带一路的核心价值理念越来越被沿线国家和人民所共识,就是和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢。“一带一路”建设的基本原则是共商、共建、共享,也越来越被沿线国家各方面所认同。

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　　｜全球供应链｜

　　主导权

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　　谈完了“一带一路”，再来谈谈“全球供应链”。

　　其实，全球供应链就是一个词：主导权。

　　经济新常态以前，全球供应链的主导权，在西方发达国家，在跨国企业。无论是产业链的布局，还是有关配套，都是由它们决定的。

　　这点在我国过去几十年的改革开放中，尤其是在中国制造的发展之路中，十分明显。我们走过了一条，从劳动密集型的代加工，到深加工，再到自主研发，最后走向产业链高端的完整过程。

　　而在这样一个过程中，我们一直是全球供应链的参与者，是所谓全球供应链中的初级、低端的重要组成部分。

　　在这样过程中，累积着一些改变的因子：包括我国是世界上唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，形成了“门类齐全、独立完整”的工业体系，更宽广的技术选择，信息技术的广泛应用，也使得我国工业化进程能在时间上被大大压缩，为我国发挥后发优势、实现跨越发展提供了可能。

　　随着中国制造2025计划的落地实施，我国产业和企业，不断因地制宜，取长补短，塑造自己的环境、升级自己的技术、创造自己标准，并最终系统、科学的打造出中国自己的工业4.0体系，从中国制造向中国创造、从中国速度向中国质量、从中国产品向中国品牌的转变正在加速。

　　而这种转变的结果，就是全球产业链中，中国对于话语权，对于发声的需求，越来越大。

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　　｜两者融合的未来｜

　　需要更多“中国标准”

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　　分别谈完了“一带一路”与“全球供应链”，最后再来谈谈，我对这两者融合未来发展走势的判断。

　　先说结论，也就是我今天要讲的题目：“一带一路”供应链需要更多“中国标准”。

　　为什么这么说？前面，我分别从两者的角度，进行了阐述，接下来，谈谈我在实地调研中的一些感受。

　　我在佛山南海考察的时候，当地制造业企业，有一个很明显的特点，就是有在全球配置生产资源的意识，并且也在实践中，不断的尝试和应用。

　　我经常说，未来一个成功的企业家，一个成功的企业，必须具备国际思维，具备“一带一路”合作思维，而以佛山制造业企业为代表，未来非常有希望成为在国际上具有竞争力的企业家。

　　我个人创办了一个栏目《老杨会客厅》，上个月我们走进厦门，对话了当地一家新制造企业松霖集团。

　　聊到新制造的未来维度时，松霖集团董事长周华松说，“过去的全球化，是有西方跨国公司主导的全球化。在一带一路的起点，我们应该做这样一个思考，中国企业如何做全球化的企业。”

　　周华松还建议，“我们中国的企业，应该站在更高的维度去思考问题，我们应该思考全球化是什么，用中国的全球化的思想，去融入当地，变成当地的一个品牌。绝不是简简单单的输出产能，卖卖东西，而是以中国企业、中国人的智慧、中国企业家的智慧去思考，如何做好全球化的思考。”

　　这两个例子，听起来都挺远，我再举一个咱们河南的例子：过去一年，许昌对“一带一路”沿线国家出口16.86亿元，增长95.6%，这些新增出口市场，为许昌企业应对经济下行压力，调整市场结构，开发多元市场，提供了极大的助力，同时在更深层次上拓展了企业的发展思路，提高了企业参与国际市场竞争的能力和抗风险能力。

　　这三个例子都在说明，我们的企业和产业，在参与、影响全球供应链方面的意识，已经觉醒了，而且在不断的切实行动中。

　　为什么要说是“中国标准”呢？

　　今年政府工作报告中提到，“深化国际产能合作，带动我国装备、技术、标准、服务走出去”、“加强教育、文化、旅游等领域交流合作”等。

　　今年上半年，我在参加国务院国资委新闻中心牵头的活动中，走进了中国交建，感受很深。

　　我给大家举几个数字：

　　中国交建为例，过去几十年，伴随着中国经济的迅速崛起，中国交建在国际舞台上也开始扮演越来越重要的角色。作为全球领先的特大型基础设施综合服务商，中国交建产品和服务遍及150多个国家，海外业绩综合贡献度达30%，具备了强大的全球资源配置体系和能力。

　　可以说，以中国交建为代表，随着中国社会经济的发展，中国在世界贸易格局中也正经历着从“中国制造”向“中国标准”的角色转变。

　　而且中国标准的背后，带动的则是整个产业生态。标准输出是对产品输出的巨大升级，将会带动技术、产品、服务、金融、文化等为一体，不仅能将我国一流的技术、制造以及设计施工、运营带到世界，更能在全球范围内宣传、推广中国制造的全新形象，带动我国更多的产业走出国门，走向世界。

　　最后，回到我今天的题目，这就是为什么说，“一带一路”供应链需要更多“中国标准”。

　　谢谢大家。