郑州机场如今已是国家一类航空口岸
T2航站楼
开通客运航线186条,去年旅客吞吐量2076万人次
2015年12月22日,省委、省政府宣布,郑州机场二期工程建成投运,两条跑道、两个航站楼、综合交通换乘中心(GTC)……共同构成了一幅漂亮美观、大气恢弘的郑州新机场画卷,郑州机场成为国内为数不多拥有双跑道、双航站楼的枢纽机场。
郑州机场相关介绍说,2016年,郑州机场旅客吞吐量完成2076万人次,同比增长20%,行业排名跻身国内机场第15名。货邮吞吐量完成45.67万吨,同比增长13%,增速在全国大型机场中位居第四位,行业排名位居全国第七。
这位负责人介绍,目前在郑州机场运营的客运航空公司41家,开通客运航线186条,客运通航城市94个,基本形成了覆盖全国以及东亚、东南亚主要城市,连接迪拜和温哥华的枢纽航线网络;在郑州运营的货航公司21家,其中外籍航空14家,开通全货机航线34条,其中国际和地区29条,通航城市37个,其中国际和地区27个,周全货机航班量超过100班,在全球前20位货运枢纽机场中已经开通15个航点,货运运力、全货机航线数量、航班量及通航城市位居全国第四位,基本上形成了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络,成为中部地区融入一带一路的重要开放门户。
2015年9月24日,国务院总理李克强来到郑州新郑国际机场二期建设工地考察时指示,目前我国物流成本比较高,要通过建设高标准交通枢纽,降低成本,让物畅其流、人畅其行,造福百姓。
经过一年多的发展,如今郑州机场运行得怎么样,这座综合交通枢纽是否实现了总理提出的“物畅其流、人畅其行”的要求?
已是国家一类航空口岸 获批13个国家邮包直封权
目前在郑州机场运营的国内大型货代公司有40多家,郑州机场进口货物主要有:三文鱼、服装、 鲜花、奶粉、面膜、龙虾、 汽车配件、酸奶、榴莲、车厘子、大型机械设备等;出口货物主要有:布料、手机、电子产品等。
郑州机场如今已是国家一类航空口岸,拥有水果、冰鲜水产品、食用水生动物、冰鲜肉类、澳洲活牛进口以及国际邮件经转等多个特种商品进口指定口岸,成为国内进口指定口岸数量最多、种类最全的内陆机场。另有食品、药品、医疗器械等口岸正在建设,植物种苗、罗汉松口岸等口岸正在申报。作为支撑,河南省电子口岸中心、口岸作业区、跨境电商信息平台等支撑体系已建成投用,实现了“一次申报、一次查验、一次放行”与“区港联动”;郑州机场已实现落地签,开通了海关快件监管中心,获批13个国家邮包直封权,实现7×24小时预约通关。郑州机场服务运输的货物种类由过去单一的普货发展到目前的冷链、快件和电商等20多类。
郑州机场GTC实现“零换乘”
2017年春运期间,郑州机场GTC (综合交通换乘中心)完善了所有的功能,成为继上海虹桥机场之后,全国第二个多种交通方式有效衔接的综合换乘中心。两大高铁站、一条城际线、一条地铁线、一条高速公路、一座高架桥,从四面八方汇聚,完成了与郑州机场的互联互通,“零换乘”的梦想终于实现。
与此同时,郑州机场以二期工程投运为契机,主动适应双跑道、多机坪运行的新环境,积极对标国际化服务标准,通过一系列卓有成效的举措,郑州机场的服务质量和航班正常实现了较大提高。今年4月中旬,中国民用机场协会专门就2016年全国民航机场服务质量评价情况发出通报:根据评价结果,共评选出10家优秀机场,郑州机场榜上有名。
今年4月29日、30日,郑州机场连续两天创航班放行正常率历史新高,最高达到96.43%!排全国第二,整个4月份,月度成绩郑州机场航班放行正常率排全国第五。(郑报融媒记者 聂春洁/文 马健/图)
郑州海关强化创新企业管理制度,完善海关事中事后监管,开展联合激励和联合惩戒,让守法诚信企业享受更多的通关便利。解读(河南省民航办主任康省桢)
记者从郑州海关了解到,自7月5日通关无纸化试点以来,共有53家B类以上进出口企业与郑州海关有效签约,成为通关无纸化改革的“受惠企业”。从去年9月20日以来,郑州统一等企业享受加计扣除额、免税收入、高新技术企业减免税等税收优惠政策,扣除应纳税所得额3700.75万元,直接减免企业所得税54.13万元。
11月29日,郑州海关发布消息,郑州海关今年8月发布实施《郑州海关支持郑州航空港经济综合实验区建设的十项措施》,目前这十项措施效应初显,优惠措施也已全面落实。
1月18日,记者从郑州海关了解到,2015年,郑州海关税收实际入库304.13亿元,比上年同期净增101.71亿元,增长50.3%,首次突破300亿元。
拓展建设郑州航空口岸与河南保税中心公司“区港联动”配套设施,形成河南保税中心公司与郑州航空口岸“一次申报、一次查验、一次放行”的快速通关模式。现在直接从保税物流中心仓库发货,退换货的问题在自己的地盘就能解决,做“海淘”可以很轻松。
记者从河南省发改委获悉,今年该省交通建设投资规模将再创新高,计划总投资715亿元,围绕构建郑州现代综合交通枢纽,加快构建现代综合交通运输体系。继续加快大型航空枢纽建设,推进郑州机场二期工程、综合交通换乘中心和T2航站楼建设,力争年底前地下主体工程全部完成。
记者从河南省发改委获悉,今年该省交通建设投资规模将再创新高,计划总投资715亿元,围绕构建郑州现代综合交通枢纽,加快构建现代综合交通运输体系。继续加快大型航空枢纽建设,推进郑州机场二期工程、综合交通换乘中心和T2航站楼建设,力争年底前地下主体工程全部完成。
我省豫北地区将建两个“内陆无水港”。昨日,濮阳市政府、安阳市政府分别与河南交通投资集团举行签约仪式,其中提出,将把两市打造为我国物流节点城市。“濮阳路港国际综合物流园区项目入驻后,将使濮阳成为中原经济区重要出海通道。
产业集聚区稳定就业人员可优先纳入公租房覆盖范围;用地计划指标重点保障郑州航空港经济综合实验区、产业集聚区等;外国人72小时过境有望免签……昨天,河南省政府批转关于《2013年深化经济体制改革重点工作意见的通知》,传出一系列利好消息。我省还将研究制定产业集聚区目标考核评价办法,建立产业集聚区、商务中心区、特色商业区、专业园区考核晋级机制。
江西外宣办一人士得知“2012年,郑州综保区完成进出口总值285亿美元”这一数据后说,“千亿元产业呀,了不得”。张俊峰也介绍说,目前在郑州机场运营的航空公司有27家,其中20家客运航空公司、7家货运航空公司,通航城市63个,开通航线90条。
江西外宣办一人士得知“2012年,郑州综保区完成进出口总值285亿美元”这一数据后说,“千亿元产业呀,了不得”。张俊峰也介绍说,目前在郑州机场运营的航空公司有27家,其中20家客运航空公司、7家货运航空公司,通航城市63个,开通航线90条。
河南电子口岸平台是经国务院批准、由海关总署牵头建设的地方电子政务工程,推动口岸通关的纸质单证向电子单证转化,是河南与国家电子口岸相连接,服务全省、辐射中部、连通全国乃至全球的电子口岸通关服务系统。
河南电子口岸平台是经国务院批准、由海关总署牵头建设的地方电子政务工程,推动口岸通关的纸质单证向电子单证转化,是河南与国家电子口岸相连接,服务全省、辐射中部、连通全国乃至全球的电子口岸通关服务系统。
1月16日,记者从省发改委获悉,今年我省交通建设投资规模将再创新高,计划总投资715亿元,围绕构建郑州现代综合交通枢纽,加快构建现代综合交通运输体系。继续加快大型航空枢纽建设,推进郑州机场二期工程、综合交通换乘中心和T2航站楼建设,力争年底前地下主体工程全部完成。
11月1日,省交通投资集团分别与安阳、濮阳市政府签订合作协议,双方将积极推进物流园区建设,在安阳、濮阳共同打造“内陆无水港”。濮阳路港国际综合物流园区项目一期规划占地约755亩,总投资约17亿元,包括国际物流园区、西客站运输枢纽综合体两部分。