好消息,郑州→开封又一条道路即将连通,不久之后,我们就可以沿郑州北三环直达开封东京大道!
郑州北三环东延直通开封东京大道!
3月27日上午,开封市2017年第一次重大项目集中开工活动,在东京大道西延工程现场举行,备受关注的开封新东京大道,年底有望呈现。
开封东京大道目前向西延伸至开封十二大街,为双向四车道,拓宽改造后,将改成双向八车道,其西延工程将一路向西延伸,直通郑州北三环,把郑州龙子湖高校区和开封市高校园区连接起来,打造郑汴创新创业走廊。
东京大道西延工程与郑州北三环连通的大致方向
目前开封市东京大道沿线两侧已有河南大学、黄河水利职业技术学院、开封大学以及职教园区内的20多所高等院校和职业技术学校,而与东京大道相对应的郑州市的范围内是郑州市龙子湖高校园区。
东京大道西延工程结束之后,将与连霍高速、郑开大道、郑汴物流通道、G310国道等东西干道并驾齐驱,成为郑汴融城便捷交通的重要组成部分。
郑州开封之间再修4条大道,地铁对接!
此外,据2016年12月6日《开封日报》头版头条报道,郑汴一体化深度发展工作座谈会12月5日举行,除了郑开北通道——东京大道西延工程,郑州、开封两市将再修四条通道,包括:开港大道项目;郑汴沿黄大道(省道312线)项目;国道310线南移项目;郑汴地铁对接。
你还知道哪些方式连接开封和郑州?
1、连霍高速
通行便利,但是因为收费,多数市民更愿意选择郑开大道。
2、郑开大道
在郑州市区的路段是金水路,交通便利,并且免费,因而受多数市民青睐,成为郑汴通行首选。
3、郑汴物流通道
商鼎路往东,也就是郑汴物流通道,尽管非常方便,但该路段货车较多,市民不会把这条道路作为通行首选。
4、中原大道
沿着郑州的商都路往东,也就是正在建设的中原大道,在未来将会是一条非常便利的郑汴通道。
5、郑民高速
作为最南边的郑民高速,因为距市中心较远,不连接市中心,多数市民在往来郑汴时,很少考虑这条路。
6、郑开城际铁路
郑开城际铁路,西起郑州东站,东至开封宋城路,新建线路全长53.4km,运营里程50.533km,已于2014年12月28日开通。开通后,郑开城际铁路成为不少市民喜爱的交通方式。
郑州东、西、南、北四环高架或将全面开建!
最近,咱大郑州仿佛开了挂一样,好消息一个接一个的。这不,全城四环高架或将开建,郑州立体式交通全面爆发!
昨天,郑州市城乡规划局发出公示信息,对四环线及大河路快速化工程进行公示。公示信息显示,目前,郑州四环全线尚未实现快速化,西、南四环及大河路段交通量较大,且地面快速路的分隔对城市发展也带来不利影响,要全线实现快速化。
四环线及大河路工程规划方案示意图
本次规划西四环、南四环、大河路为连续高架形式,高架段为双向八车道快速路,地面为双向八车道的主干路,原则上在两侧设置20米宽的辅道;
东四环(四港联动大道)为单侧建设用地,规划为地面快速路形式,主线双向十车道,单侧辅道双向4车道;
此外,四环全线重要节点设置互通立交,与主要道路相交设置简易立交。这意味着郑州四环全面进入快速化、高架模式,按照设计车速80Km/h计算,从郑州大西郊到东四环,最快只需要20分钟!
8条地铁开工
今年新开工8条地铁,这些地铁最早开通的在18年,最晚开通的在2021年,可以想象,郑州全地铁时代已经来临,未来出家门就是地铁将会是家常便饭的事情。
规划郑州6条放射线高速
2月初,省政府印发《河南省高速公路网规划调整方案》到2030年,全省高速公路网总体布局呈现6放射线12纵12横路网结构,其中的6放射线即是由省会郑州出发的,12纵12横路网大多也围绕在省会周边。
6条省会郑州放射线,即郑州至机场、郑州至云台山、郑州至西峡、郑州至民权、郑州至少林寺、郑州至新乡(豫晋界)。
中原路30分钟直通巩义
中原路西延快速通道巩义段起点位于上街区峡窝镇辘把坡村,终点至巩义市S237省道。据了解,巩义市与郑州互联互通道路建设项目共有6个,除已建成通车的沿黄快速通道和连霍高速外,在建和规划的与郑州互联互通道路建设项目有4个,分别为中原路西延快速通道、陇海路西延快速通道、新规划G310和南部山区旅游通道。
其中,中原路西延快速通道巩义段路预计2016年底具备通车条件,2017年五一正式通车。中原路西延快速通道二期工程通车后,郑州至巩义的车程将会缩短至30多分钟。
机场高速航海路互通立交开工
机场高速航海路口处将从现有简易立交改为互通式立交,绿化移植工作即将开始。航海路与机场高速公路互通式立交改建工程项目是省、市重点工程,现状为菱形简易立交,改建完成后将变为混合苜蓿叶型全互通立交。改建完成后将实现机场高速与航海路匝道式互通,将极大地缓解该区域交通拥堵状况。
“畅通郑州”工程再进一步。据了解,北三环东延快速通道工程为省市重点项目,总投资约13.6亿元,西起北三环107辅道立交东出入口,东至四港联动大道东出入口,主线总长4307米。
为更好的方便北三环沿线居民乘坐快速公交出行,自8月10日起,北三环沙口路站(双向)BRT站台将正式投入运营。
“这座桥中标价1.49亿元,采用不对称两座桥体设计,主桥109米,副桥60多米,2014年6月份动工,去年12月桥体完工,现在正做粉刷、亮化,月底正式通车。
1月29日,记者从郑州交巡警支队获悉,为缓解北三环高架的通行压力、提高通行速度,郑州交警将从2月1日起启用北三环(中州大道至南阳路)上桥匝道交通信号控制系统。
今天8点10分,在北三环花园路口西向东方向路面,一辆丰田车被“从天而降”的塑料排水管砸中,车辆和车主均有不同程度的损伤。
和很多十字路口不同,渠东路和北三环交叉口的机动车可由南向北行驶,却不可由北向南行驶,有市民对交通规则和渠东路中间存在桥墩提出质疑。民警介绍,那一段渠东路呈“S”斜行形状,加上北边陈寨蔬菜市场车流量较大,这样设置交通禁行标志是为了避免堵车。
交警部门称,郑州发生轻微交通事故未及时撤离致拥堵将罚200元。
核心提示|北三环彩虹桥因紧邻京广快速路及南阳路立交,平均每天发生20多起车辆追尾、剐蹭的轻微交通事故,而事故发生后,不少车主不及时撤离现场,给道路添堵。交警部门表示,对发生轻微交通事故,双方车辆未及时撤离现场造成交通拥堵的,将依法处以200元的罚款。
11月25日,记者从郑州市交巡警支队获悉,因北三环与南阳路立交桥桥下一层高峰时段直行方向车流量较大,从11月29日零时开始,高峰时期将禁止左转。
在10月17日上午9点,私家车999记者思尧来到郑州北三环江山路北侧匝道口,发现违法上三环高架的货车或其它机动车的现象依旧存在。对于电子警察抓拍到的违法车辆,交警会将违法信息及时录入,但对于一些现场处罚和电子眼同时处罚的车辆可以进行复议。
郑州三环快速化北三环项目部表示,已派技术人员前往查看,这两天将再测量一些数据,找出坑洼原因。昨晚7时30分,河南商报记者从郑州三环快速化北三环项目部赵姓部长处获悉,他们已经派技术人员赶往现场查看,暂时不会影响车辆通行。
近日,新闻热线96678接到多个投诉渣土车的电话。昨日凌晨,记者到北三环进行暗访发现,不少渣土车车速非常快,有的还闯红灯、上高架桥。能否像外地那样,为渣土车套上“缰绳”——安装限速器?
司机笑称:方便多了!
沿北三环高架由西向东行驶的,可沿中州大道右转匝道第二个口左转,到国基路匝道下桥。沿中州大道高架由南向北通行的,到中州大道与北三环交叉口可直接直行,到国基路匝道下桥。
沿北三环高架由西向东行驶的,可沿中州大道右转匝道第二个口左转,到国基路匝道下桥。沿中州大道高架由南向北通行的,到中州大道与北三环交叉口可直接直行,到国基路匝道下桥。