1月18日,常州的潘先生向江苏新闻广播《政风热线》反映,他给爱人在常州客运中心买了一张当天早上7点50分直达河南周口老家的票,说是直达,中途却经历了三次换车,怀孕的妻子才终于在当天晚上6点多回到老家。为何本该直达的回家路最后却要历经周折呢?
潘先生说,当天检完票后,自己送爱人上车,却被检票员带上了一辆开往湖北沙市的车。
“那个司机把我们带到一个湖北的沙市(的车),我就问司机,我说不是周口么,怎么就到沙市去了。那个司机态度特别不好,说你管那么多干嘛,赶紧上车。”
湖北的沙市与河南周口的距离有五六百公里,因为爱人已经怀有两个月的身孕,又是一个人独自回家,不放心的潘先生再次去询问检票员。
“过去问检票员,我说这个车到不到周口。他说到周口啊,我说那上面为什么写着湖北沙市啊,他说你问我干嘛,说你问司机去啊。我又跑过去问司机,等我跑过去问司机的时候,车已经开走了。”
没等自己询问清楚,爱人乘坐的车就已经开走了。之后,潘先生与爱人联系,却发现爱人在路上接连换了几趟车。
“到八点半我打电话给我老婆,问她什么情况,她说已经转车了,这个车上写着到河南的开封。到九点十分的时候,她又倒了一辆车,到河南漯河的。”
短短的一个多小时,潘先生的爱人先后倒了两次车,从湖北沙市到河南开封,再到河南漯河。更令潘先生担心的是,司机竟然也不知道这车要开往哪里。
“我让老婆问司机,这个车到不到周口,到周口什么地方,我安排人去接。然后我老婆问司机,司机说我现在还不知道。给我的感觉就是他们倒来倒去,好像前面有一个主要的人在指挥他们,不知道往哪里去那种感觉。”
直到当天下午五点半,潘先生的爱人才在周口附近的一个高速公路路口下车,并不是潘先生买票所要到达的目的地。
“直到晚上五点半下车的时候,也不是在河南周口客运站下的车,就是在那个收费站的高速路口下的车。我就反映这么一个情况,跟客运中心商量,到最后他们叫了一辆面包车,把我老婆带到客运中心站去了。”
常州客管处: 当班司机停班,对检票员的处罚在绩效工资上体现
在正规车站买票上的车,600多公里的距离,潘先生的爱人为何要倒这么多趟车才能到家呢?在当天的节目中,主持人与常州市运输管理处办公室的戴先生进行了连线,戴先生说要对此事进行核实之后再进行回复。
19日下午,常州市运输管理处客运科的工作人员王先生给《政风热线》节目组打来电话,说就此事跟客车所在公司常州长运集团进行了核实,潘先生反映的情况基本属实。
“那辆车是春运的加班车,他也有符合省市班车的资质的,7点50从常州站出来以后,然后驾驶员就把她安排到别的周口方向的车上了。(那他这是公司行为还是个人行为?)他是承包车主,但是理论上是公司行为。这个车是属于公司的,江苏的线路也存在一些承包车主的情况。(那他这辆车属于哪家公司?)属于长运集团。”
那么,对于该公司路上倒客的行为究竟该如何处理呢?常州市运输管理处客运科的工作人员王先生也进行了初步回复。
“公司的承包车主和驾驶员,必须做出书面检讨,如果再有相关的投诉的话,取消他春运加班的资格。不按规定站点停靠的话,是处以1000到3000的罚款。(那现在有这个处罚措施吗?)暂时没有,因为有工单要处理的话,必须有相应的材料。潘先生继续投诉的话,核实后上面收材料,才进行处罚的。公司没有具体写,乘客那边最终可能因为公司进行了相关的沟通,最后他对这个事情也不再处理了,这个事情也就不太再介意了。”
当天的节目中,主持人也连线了潘先生,他很大度,说既然其爱人安全到家了,就不想再追究了。但希望投诉此事可以起到敲山震虎的目的,春运中的类似违规行为在主管部门的检查整顿下能有所收敛。
节目结束后,节目组从常州市运管处了解到,已对当班司机停班,对检票员的处罚在绩效工资上体现。
《政风热线》主持人王瑾点评
600多公里的回家路被常州长运集团的跨省长途客运车倒了三次,这还是从正规长途客运站开出的车吗?国家《道路旅客运输及客运站管理规定》第三十九条规定:客运经营者不得强迫旅客乘车,不得中途将旅客交给他人运输或者甩客,不得敲诈旅客,不得擅自更换客运车辆,不得阻碍其他经营者的正常经营活动。常州长运集团明显违规,并且是在春运时期。
常州客管处在回复中说要投诉人提供书面材料才生成工单处理,由于投诉人不追究了,事情可能也就完结了。这不是民事诉讼,一方撤诉,法院就结案。这是主管机关应该查处的违规客运行为,况且《政风热线》节目组已经将《政风热线群众咨询投诉办理情况表》传真到了客管处办公室。主管机关不主动查处春运期间多次倒客的违规行为,而是要所谓的书面材料,这不就是懒政、不作为吗?当然,处罚不是最终的目的。让当事司机和工作人员认识问题的严重性、如何引以为戒、保证春运期间每一位旅客的安全,这是司机的责任,更是常州客管处的职责。请问听众潘先生爱人的遭遇还会出现在下一位旅客的回家路上吗?
1月22日春运第10天,郑州铁路局预计发送旅客33万人,开行临客列车22趟,其中由郑州车站、郑州东站向东分别开往上海、宁波、杭州,向南开往广州南、广州东、东莞东、深圳北,向北主要开往北京西直通临客列车18趟。
潘先生说,当天检完票后,自己送爱人上车,却被检票员带上了一辆开往湖北沙市的车。节目结束后,节目组从常州市运管处了解到,已对当班司机停班,对检票员的处罚在绩效工资上体现。
随着春运渐入高峰,为了保证广大乘客出行安全,郑州铁路局郑州车辆段百余名工作人员彻夜工作在检修一线,他们每天都要对客车的车下悬吊装置、电箱、转向架、车上旅客服务设施等几十种客车设备进行全面“体检”。
究其根本,以上海为代表的部分城市严苛的网约车新政进一步减少了当地的车辆和司机的供给。在笔者经常出没的广渠门,平常扬召半个小时能打到出租车,最近这几天即便是非高峰期,路上等一个小时也没一个出租车司机搭理笔者。
郑州车站、郑州东站向东分别开往上海、宁波、杭州,向南开往广州南、广州东、东莞东、深圳北,向北主要开往北京西直通临客列车18趟;管内临客分别是新乡到郑州、郑州到洛阳、商丘到郑州,客流主要以学生流、返乡流、短途旅游流为主。
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其中由郑州车站、郑州东站向东分别开往上海、宁波、杭州,向南开往广州南、广州东、东莞东、深圳北,向北主要开往北京西直通临客列车21趟;管内临客分别是新乡到郑州、郑州到洛阳、商丘到郑州,客流主要以学生流、返乡流、商务流为主。
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