映象新闻

　　线杆组团出现在人行道上

　　河南商报记者 王苗苗 文/图

　　近日，有郑州市民向河南商报记者反映称，在姚寨路与红专路交叉口向北路西的人行横道上，三两线杆组团出现占用人行道。

　　对此，相关部门表示，这些线杆为通信线杆，主要是为了避免使用中出现确权难题。

　　【现场】

　　33根线杆组团出现

　　“这条路没多长，但是有奇观，路西人行道，简直是电线杆路啊。”日前，郑州市民李先生向河南商报记者反映称，郑州市姚寨路从红专路到丰产路附近电线杆“三个一伙，两个一伙，还有四个一伙，一个的可少。”

　　这究竟是怎样的一段路呢？1月13日上午，河南商报记者来到郑州市姚寨路与红专路交叉口。

　　沿着姚寨路向北走，在路西一侧公交站牌背后的人行横道上，河南商报记者看到了三根并列一排的线杆，线杆间隔约20厘米，最东侧线杆与公交站牌相距约50厘米，而最西侧的线杆，与墙壁仅相距约30厘米。

　　由于是公交站台，市民都要从此经过，在河南商报记者观察的10分钟时间内，31位市民中，有23位市民选择从最东侧线杆旁穿过，有5位市民绕过公交站的广告牌通过此处，另有3人则从三根线杆中穿过。

　　继续向南走，约20米后，又发现了第二组一字排开的三根线杆，而其前方不远处，同样有三根并排的线杆。在这段约1公里的路上，河南商报记者统计了一下，共有33根线杆，单独出现的线杆仅有3根。

　　【疑惑】

　　部分线杆上线缆并不多

　　“这有十来年了，一直是这样。”在附近居住了十几年的陈女士说，姚寨路是机动车与非机动混行路段，堵车时，人们可以从人行横道上骑车或步行通过，如今，道路两侧人行道全部被霸占了。

　　“人行道成了停车位，而且还立了这么多线杆，反正是可不好走。”一旁站着的张先生一脸不悦，指着人行道上停满的汽车和线杆说道。

　　“有的线杆上没几根线，感觉没啥用。”市民杨女士对此有些不解，她的孩子在附近就读，因为人行道入口被线杆霸占，她的孩子每次都要沿姚寨路向南走一段，才能将自行车停到人行道上，而每次放学要走一段逆行或是横穿马路，这让她很不放心，“为啥不能合并成一根线杆呢？”

　　有些地方，黑色线缆杂乱缠绕在线杆上，市民很是担心。

　　【说法】

　　线缆入地后问题将解决

　　对于市民的疑问，郑州市城市管理局应急中心一工作人员表示，这些线杆属于通信线杆，是通信单位自己铺设的。

　　据他介绍，目前郑州的通信单位和立杆单位共有五家，包括中国移动、中国电信、中国联通、郑广电和中国铁通。这些单位在对线杆进行铺设前，除了可以选择自己铺设自己立杆外，也可以与其他通信单位共用线杆，但选择前者的概率比较高。

　　“前期规划上就比较混乱。”他表示，之所以很多通信单位都选择单独立杆，是担心线杆使用过程中出现故障，无法确权，谁负责、谁维护都将是一个问题。

　　对于市民提出的移除线杆的问题，该工作人员表示，移除的难度和成本很大，“线缆入地了，就不会出现密密麻麻的线缆和线杆了。”