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　　记者刚刚从农业路高架工程现场确认，农业路高架桐柏路以西段主线桥今日12时起开放试通车。记者现场试跑，驾车从桐柏路上桥，至瑞达路仅用时5分钟！

　　今后，市民驾车从桐柏路口上高架向西可以直达瑞达路，或在瑞达路以西高架末端落地，继续延化工路向前，通往西四环。同样，市民反方向可从瑞达路或化工路落地段上桥，一路高架至桐柏路口下桥。这中间除电厂路口东侧有东向西下桥和西向东上桥两条匝道外，没有其他的上下桥口。

　　在农业路高架桐柏路口西侧，记者看到，高架北侧自东向西有一条上桥匝道，高架南侧有一条自西向东下桥匝道。其中下桥匝道口处因还在进行雨水管道施工，落地后车道很窄，只能容下一辆车。预计今后，从高新区过来的大量车辆容易在此路口处形成拥堵点。

　　在农业路高架与西三环立交交会处，记者看到互通连接匝道还在施工中，因此从农业路高架桥上无法转至西三环。同样，西三环车辆也无法转上农业路高架。

　　在高架西端瑞达路口，有一条匝道自东向北可以直接转到瑞达路上。另外高架瑞达路口南侧有一条自西向东上桥匝道。瑞达路自北向南车辆可以左转通过该匝道上桥，在高架上向东一直行驶至桐柏路下桥口。

　　此次通车的高架最西端在瑞达路西侧不远处化工路上落地。东向西车辆可以从该处下桥后继续前行至西四环，反之，西向东车辆可从该处上桥，直行至桐柏路口下桥。

　　农业路快速通道工程项目西起瑞达路以西规划雄鹰东路，东至郑东新区金汇东街，全长约13.58公里。全线设计为高架桥加地面皆可通行，高架与西三环、京广快速路、中州大道交叉口设三座互通式立交，主线设置匝道共计31处。标准段高架主线为双向六车道，设计时速为60 公里。

　　农业路高架在实际建设中，率先开工的是东半段高架(南阳路以东段)和西半段高架(嵩山路以西段)，中间一段因需要跨越铁路北编组站，制约因素较多，最晚开工，现正加紧施工。其中东半段高架(南阳路以东段)已于2016年1月26日试通车。经过各参建单位及相关部门共同努力，现在高架桐柏路以西段也实现了通车。

　　需要提醒的是，此次试通车的高架路段是从桐柏路往西，至瑞达路以西落地段。自桐柏路往东，因路口还在施工，仍无法通行。这一段高架的地面道路暂时仍在施工中，也无法通行。（郑报融媒记者 黄永东）