□记者韩谨伊
本报讯 1月6日,记者从郑州市轨道公司获悉,郑州市城郊铁路一期工程于今日正式通过试运营基本条件评审,具备试运营条件。此外,郑州轨道交通一号线二期工程已经于几天前通过评审。
据了解,作为轨道交通新线开通前的必经环节,试运营基本条件评审是轨道交通专家对新线路的综合“把脉”。评审结论共分为“具备、初步具备、基本具备、不具备”4个等级,评审专家给予郑州市两条新线的评审结论均是“具备”,为最高等级。评审期间,专家也提出了一些需要整改的项目。接下来几天,郑州市轨道公司将尽快完成整改,确保两条新线以完美状态向市民亮相。
两条线路通过试运营基本条件评审,标志着它们已具备开通资格,下一步只需等待郑州市政府确定合适日期并下达开通令,即可向市民开放试运营。
目前,城郊铁路一期工程已经将高架站半高安全门系统安装完毕。据了解,该工程在高架站采用半高安全门系统,安装在站台边缘将站台和列车运行区域隔开,通过控制系统控制其自动开启,具有障碍物检测处理及故障报警功能,有效保证候车乘客的安全。
城郊铁路一期工程正式通车后,将实现中心城区和航空港区的直达、快捷联系,大大促进了航空港区以及沿线组团的快速发展。最大的亮点就是与机场航站楼无缝衔接,今后坐着地铁赶飞机不再是梦。
此外,郑州轨道交通一号线二期是已通车一期工程的东西两端延伸线。目前,一号线各站点的提示牌已经更新。一号线二期开通后,将连接东西两座大学城,将方便沿线高新区、东区市民出行。也将携手一期工程真正成为贯穿城市东西的地下巨龙,将高新片区、须水片区、西部服务片区、城市核心区、新客站片区和龙子湖地区紧紧连在一起,强力提升郑州的城市品质。
目前,郑州地铁1号线二期正在有条不紊的筹备中,为保障年底顺利开通试运营做着各项准备。为保证线路开通时,各车站票务设备顺畅服务乘客,车站人员已紧锣密鼓地对1号线二期自动售票机、闸机等票务设备开展各项测试及演练。
1号线河南工业大学站至河南大学新区站7元,2号线刘庄站至南四环站4元,城郊线十八里河站至新郑机场站5元。
这个平台从用户需求出发,包含郑州地铁官网、微官网、官方微信、官方微博以及官方手机APP,满足市民通过多种渠道获取地铁出行信息。
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此平台包含郑州地铁官网、微官网、官方微信、官方微博以及官方手机APP,满足市民通过多种渠道获取地铁出行信息,进一步提高郑州地铁服务质量。
“我很能理解老刘一家。”龙湖镇镇长吕旭卿说,12月6日,老刘的儿子小刘跟他发信息聊了一会儿。小刘问:“你看过《我不是潘金莲》这部电影吗?”
11月22日,郑州市区普降暴雪,给市民的出行带来较大不便,乘坐地铁成了市民出行的首选。受雨雪天气影响,郑州轨道交通1、2号线客流激增,当日全线网客运量为739,193人次,较以往日均客流增长50%。其中紫荆山站客客运量达到17万人次,较以往日均客流增加近100%。
11月22日,映象网记者从郑州地铁获悉,因郑州市突降暴雪,为方便乘客出行,郑州地铁线网今日延长运营时间至23:20分(终点站尾班车发车时间为23:20)。
11月22日,郑州市区普降瑞雪,给市民的出行带来较大不便,乘坐地铁出行成了市民出行的首选。
11月22日,郑州市区普降瑞雪,给市民的出行带来较大不便,乘坐地铁出行成了市民出行的首选。
记者11月8日从郑州交警一大队获悉,因地铁五号线施工需要,自本周五(11月11日)晚22:30起,经三路与黄河路交叉口南北方向车道将整体向西平移。
记者在郑州火车站西广场看到,由于人流量太大,郑州火车站西广场的地铁口排起了几百米长龙。
9月28日,猛犸新闻记者获悉,昨日(9月27日)郑州市南四环至机场城郊铁路一期工程全线接触网一次受电成功,这是继25日全线35kV和400V电通后又一重大喜讯。
昨日上午11点,随着一列电客车缓缓驶出凯旋路停车场,进入正线区间试运行,郑州市轨道交通1号线二期工程正式跨入试运行阶段,离2017年春节前开通试运营的目标又近了一步。
8月31日,在郑州桐柏路地铁站施工保通路中间,一个直径近1米深约2米的窨井盖被过往机动车轧烂后坠井,两天来在路中间张着大口非常危险,吓坏过路市民,急忙向辖区巡防队员反映险情。
19日,郑州地铁2号线一期工程正式开通试运营。记者昨日从洛阳麦达斯铝业有限公司(下称洛阳麦达斯)获悉,奔跑在这条线路上的地铁列车,其车体铝合金型材全部由洛阳麦达斯生产,这将对我市铝产业向高端化、高质化、终端化发展起到引领示范作用。