记者今日从市建委获悉,郑州4号线工程土建施工开始招标,预计明年1月开建。全线主体工程计划2020年10月完工。
平均站距1.046千米
地铁4号线工程北起江山路以西,沿三全路、文化路、国基路、龙湖中环路、龙湖、龙源十三街、如意东路、如意湖、中州大道、腾飞路、金岱路走行,南止于南四环以北的河西北路站,线路全长29.287千米,设站28座,正线采用地下敷设方式。
其中,地铁4号线最大站间距为1.4千米,位于果园南路站~太白路站区间;最小站间距为0.76千米,位于星火路站~河西北路站区间。平均站间距1.046千米。
根据招标公告,郑州地铁4号线计划总工期为1369日历天。计划开工日期为2017年1月1日,计划竣工日期为2020年10月1日。
其中车站主体工程工期为正式开工后20个月,全线洞通时间为2019年6月1日。
全线设11座换乘站
地铁4号线全线设28座站点,具体为安顺路站、长兴路站、丰收路站、丰庆路站、文化路站、西沙路站、国基路站、龙源一街站、龙源五街站、龙源八街站、龙源十一街站、龙湖内环路站、龙湖岛站、副CBD内环路站、鑫融路站、龙湖中环路站、农业东路站、如意湖北站、会展中心站、商鼎路站、商都路站、货栈街站、世纪欢乐园站、航海东路站、果园南路站、太白路站、星火路站和河西北路站。
郑州晚报记者统计发现,全线共设11座换乘站点。
其中,在长兴路站与3号线换乘,在文化路站与7号线换乘,在国基路站与2号线换乘,在龙源八街站与6号线换乘,在龙湖中环路站与8号线换乘,在如意湖北站与5号线换乘,在会展中心站与1号线换乘,在商都路站与3号线换乘,在航海东路站与5号线换乘,在太白路站与14号线换乘,在星火路站与12号线换乘,该站同时预留3号线换乘条件。(记者 冉小平)
来源:郑州晚报
2012年冬季开始,由郑州市文明办和省会各个公益团队联合开展的“大爱中原 暖冬行动”已经连续5年在冬至和除夕当日,为环卫工、协管员、农民工、 建筑工地、地铁工地、经过郑州的外地旅客等不能回家团聚的人群,送去暖心的水饺。
路通了人好走,但有时,路通了,也会给市民造成一些麻烦。穿过车流,在该路口道路中间,一根十几米高的电线杆几乎被拦腰截断斜倒在地,十几根电线杂乱无章地悬在半空中,线杆旁停放着一辆货车。随后,河南商报记者找到了第二根线杆,线杆的基座上,仍留有剐蹭的痕迹。
河南商报记者从郑州市城建委获悉,郑州地铁4号线土建施工目前已经开始招标。11月1日,河南商报记者从国道107与经北四路互通式立交新建工程项目部了解到,今年年底,国道107与经北四路互通式立交将具备通车条件。
市政府网站9月2日发布通告,我市即将启动轨道交通4号线工程建设,28座车站规划范围内房屋征迁工作近期将全面展开。通告称,为完善路网体系、改善交通状况、缓解市区交通拥堵,依据郑州市总体规划和综合交通规划,市政府拟启动轨道交通4号线工程。
类似情况还发生在花园路(国基路-三全路段)、经三路北环立交西南角、金水路(紫荆山转盘西南角)及农业路(经三路-未来路段)。
类似情况还发生在花园路(国基路-三全路段)、经三路北环立交西南角、金水路(紫荆山转盘西南角)及农业路(经三路-未来路段)。
类似情况还发生在花园路(国基路-三全路段)、经三路北环立交西南角、金水路(紫荆山转盘西南角)及农业路(经三路-未来路段)。
施工中堵塞了东风渠交中州大道西南角雨水口,项目部负责修复出水口,改造出水口内侧闸门。
5月22日晚和23日凌晨,城管执法部门夜查建筑工地、拆迁工地和渣土车运输。随后,执法人员给该车所属的运输公司开具了登记保存通知书,让该公司在规定时间内到指定地方接受处理。北三环和中州大道交叉口,东南西北四个方向行驶的渣土运输车辆都非常多。
5月22日晚和23日凌晨,城管执法部门夜查建筑工地、拆迁工地和渣土车运输。随后,执法人员给该车所属的运输公司开具了登记保存通知书,让该公司在规定时间内到指定地方接受处理。北三环和中州大道交叉口,东南西北四个方向行驶的渣土运输车辆都非常多。
郑州金水区国基路办事处相关人士介绍说,“刘庄村的拆迁改造,由内及外,先由村内,再至村周围。位于金水路沙口路附近的王府坟城中村,已进行动员,大部分居民已签订了拆迁协议。
郑州金水区国基路办事处相关人士介绍说,“刘庄村的拆迁改造,由内及外,先由村内,再至村周围。位于金水路沙口路附近的王府坟城中村,已进行动员,大部分居民已签订了拆迁协议。
该工作人员说,变压器被垂直放于居民楼体中,通过与楼体的共振产生噪音,这种噪音对人体的影响会更大。
正在施工的交通工程,“阻”了郑州多条主干道。据施工方河南五建集团负责人刘国义介绍,顺河路与金水路之间的城东路全部封闭,现在只有非机动车道通行。
郑州市花园路、金水路等主干道都在连夜施工。