货车将限高杆撞毁,导致上桥口无法通行
河南商报记者
程亚龙 文/图
昨日凌晨2时许,郑州南三环一处上桥口的限高杆被一辆拉快递的大货车撞毁,货车侧翻在路面。这起车祸,还导致昨日早高峰南三环紫荆山路口东向西上桥口无法通行。
【现场】
大货车撞毁限高杆
早高峰引发拥堵
10日凌晨2时许,郑州南三环紫荆山路口东向西方向上桥口处,一辆快递大货车撞上限高杆,事故中大货车侧翻,车内快递散落,钢架限高杆被撞毁。
现场,侧翻的大货车车头损毁严重,逆向“躺”在上桥口,挡风玻璃呈蜘蛛网状,机油流了一地。上桥匝道一侧的水泥隔离墩也被撞了约1米远。一位路过的司机下车后称,“撞成这样,速度肯定不会慢了。”
司机王某称,当时自己并没打算上高架桥,超车过程中方向盘突然被卡死,车辆失控就撞在限高杆上。“现在想想,我自己也害怕得很。”王某称,当时车速也不算快,主要是由于方向盘被卡死,撞上限高杆后紧急踩刹车导致车身旋转又撞上桥墩侧翻了。事发后,辖区民警赶到现场处理情况,将车辆拖移。随后,市政部门也调来吊车对报废的限高杆进行清理。早高峰时间,此处上桥口无法通行,车辆只能绕行桥下。
【延伸】
撞毁限高杆
赔偿在10万元左右
据此前媒体报道,郑州市的三环快速路上共设置有46处限高杆。从2015年10月份全面投入使用,到今年8月底,这些限高杆一共被撞过115次,平均每个月大概被撞十次,每三天被撞一次。
郑州市环城快速路管理处副主任赵勇介绍,在交通参与者逐渐适应后,再加上媒体的不断报道,以及交警部门专门成立高架大队加大巡查力度,现在限高杆被撞的频率已经降低了很多。
据了解,目前针对大货车撞限高杆的事故,交警部门是按照闯禁行来处理的,处罚标准是扣3分,罚款200元。但如果限高杆被撞坏了,赔偿报价在10万元左右,因为限高杆内安装有精密集成电路、摄像装置和中央处理器模块。(线索提供:吕先生;稿酬:50元;报料电话:0371-86088666)
12月10日早上,一辆货车在行驶中看到限高杆后欲调头回去,结果一辆别克躲闪不及,发生事故。
巡防队员将男子搀出车外,该男子并没有饮酒。男子称晚上熬夜,直到凌晨3点多才休息,早上驾车上班由于疲劳犯困,注意力不集中,不知道怎样就撞上了限高杆
今天(10月25日)下午17:20分左右,一辆红色拖板车撞断了郑州沙口路金水路铁路道口的限高杆,限高杆被撞断后,前往编组站的货运火车无法通车、金水路沙口路南北双向断行、现场进行管制。
9月16日,郑州市民李先生称:商鼎路与通泰路交叉口西的下穿隧道非机动车道上的限高杆被撞断一个多星期了,限高杆歪斜在那里,既不美观,也有安全隐患。
昨日早上6时许,一辆豫D牌照的红色厢式货车,沿嵩山路由南向北行驶,在即将驶入南三环嵩山路快速立交上桥口时,撞上限高3.2米的限高杆。货车司机赵师傅介绍,6点左右,他驾驶货车由南向北沿嵩山路行驶,准备上立交桥时,撞上了限高杆。
3日早上6时许,一辆车牌号为豫D79522的集装箱车,在嵩山南路由南向北行驶的过程中,途经南三环上桥口时,误闯禁行,撞坏限高杆。
一些大货车司机图便捷,明知道桥上限高,仍趁夜间闯禁行上桥,导致三环快速高架桥上桥口的限高杆,三天两头被闯禁行的大车撞坏。
为了保护黄河滩的环境,相关部门在沿黄周边设置了很多限高杆,禁止大车通过。但在黄河游览区东边的黄浮路上,相关部门设置的限高杆却成了摆设:有人在限高杆旁边重新开辟道路,绕过限高杆。
说起事发经过,许先生仍心有余悸:“看到限高杆横扫过来,我下意识用手去挡,不知手是被玻璃还是被限高杆划伤的。” 中午12时30分,郑东新区消防大队两辆消防车赶到现场,移动开卡住车的限高杆后,大巴车终得脱身。
说起事发经过,许先生仍心有余悸:“看到限高杆横扫过来,我下意识用手去挡,不知手是被玻璃还是被限高杆划伤的。” 中午12时30分,郑东新区消防大队两辆消防车赶到现场,移动开卡住车的限高杆后,大巴车终得脱身。
3月10日晚21时许,位于嵩山路南三环立交桥东侧路北上桥口的限高杆又被撞了。令人惊奇的是,肇事的车辆是一辆家用轿车,几十吨重的限高杆竟被这个小家伙撞的偏移了一米多,伤痕累累地斜立在路口。
昨天下午近4时,在郑州西三环五龙口南路高架桥东侧的入口处,一辆正在行驶的白色北京现代车撞上限高杆的底座,导致限高杆……
一辆正在行驶的白色北京现代车撞上限高杆的底座,导致限高杆……
昨天下午近4时,在郑州西三环五龙口南路高架桥东侧的入口处,一辆正在行驶的白色北京现代车撞上限高杆的底座,导致限高杆……