记者 陈诗昂
通讯员 郭伟峰 赵钰佩
赵依婷 李婧 李晓波
这个十一,民航、铁路、高速数据再次被刷新。
从我省国庆期间高速通行数据来看,与往年“V形”流量特点不同,今年国庆假期每日车流量均保持高位运行,假期尾端无明显返程高峰出现。
这也显示出,公众出行更理性,已具有了错峰出行意识。
【民航】
郑州机场刷了46万客运量
国庆长假期间,郑州机场的旅客吞吐量为46万人次,每天有超过6万人次旅客抵离。其中,有2天的旅客吞吐量突破7万人次,创下历史同期最高水平。
10月1日至7日,郑州机场日均航班量超过550架次,最多时达588架次,其中9月30日和10月1日、2日、5日、6日、7日为航班高峰期。
郑州机场方面提醒,旅客若在郑州机场遗失物品,可登录河南机场集团官方网站“失物招领”栏目查询,也可拨打失物招领电话:0371-58517701。
【铁路】
郑州东站越来越“热”
郑徐高铁开通即将满月,恰逢开通后迎来的首个十一黄金周,旅游流、学生流、探亲流等多流叠加,使得郑州东站旅客发送量再次刷新纪录。
郑州东站数据显示,假日期间郑州东站累计发送旅客52.5万人次,同比增长127%,单日旅客发送最高达10.2万人次,创历史新高。
9月28日至10月7日,郑州火车站累计发送旅客132万人次,与去年发送人数基本持平,10月1日当天为客流的最高峰,发送21.5万人次。
【公路】
道路客运运输量仍下降
省交通厅数据显示,国庆期间,河南省道路运输完成客运量1.25亿人次,同比下降6.73%,投入运力32.5万辆,发放班次80.7万次。
全省水路运输完成客运量51.1万人次,同比上升1.15%,投入运力11750艘。
其实,近年来,道路客运运输量一直处于同比下降的态势,对比民航、铁路和高速通行情况来看,这是公众出行多样化的结果。
【高速】
高速流量是平时的2.2倍
省交通厅数据显示,国庆假期期间,全省高速路网每日流量均保持高位运行,日均流量395万辆,是平时日均流量的2.2倍,与去年同期相比增长18.3%。
在高速公路车流量整体保持高位运行的情况下,假期期间全省高速公路平稳有序,无长时间、大范围的拥堵情况。
省交通厅有关负责人分析,与往年“V形”流量特点不同,假期车流量均保持高位运行,假期尾端无明显返程高峰,公众出行已有错峰意识。
11月22日起,郑州东站安排专人24小时值班,通过车站官方微博、微信等平台实时向广大旅客发布列车正晚点信息、停运公告等内容。针对退改签旅客较多的实际,该站及时增开8个人工窗口、共21个窗口以最大程度满足旅客“井喷式”改签、退票需求。
除此之外,该站的利用微博每两小时向旅客公布列车晚点信息,并联合媒体及时向社会各界发布消息,做好停运、晚点列车的宣传工作。
除此之外,该站的利用微博每两小时向旅客公布列车晚点信息,并联合媒体及时向社会各界发布消息,做好停运、晚点列车的宣传工作。
郑州这场雪从凌晨开始越下越大,更多的市民选择更为快捷的轨道交通,这也给平日就拥堵的1号线增加了更大的客流压力。郑州市轨道交通有限公司运营分公司工作人员介绍,早在几天前,就已经启动恶劣天气专项应急预案,全面确保市民安全、快捷出行。
从202米的裕达国贸,到280米的绿地中心.千玺广场,再到300米的绿地中央广场双塔……伴随着城市框架的拉大,郑州的天际线也一再突破拔高。而郑州摩天建筑主要集中在三大区域:二七广场区域,郑东新区CBD区域和郑州东站区域。
上述人士说,铁路“电商黄金周”运输期间,来自济南西、上海虹桥、广州南、贵阳北、北京西、杭州东、沈阳北、青岛北、福州9个方向的12趟列车货物,将准时抵达郑州东站,准时、低廉、快捷服务电商物流市场。
郑济高铁河南段已开始挂网招标,根据招标公告,11月1日,鹤壁市境内14.8公里长度线路,将提前开工,河南全段总工期4年,计划2020年10月竣工。郑州南站的建设,将增强中原城市群的融合和发展能力,带动轨道交通网络、高等级路网发展,从而使出行更加方便。
十一黄金周期间郑州东站将加开27趟临客列车,站内增设了74台自助售、取票机。节日期间车站调整加开的车次较多,提醒广大旅客乘高铁出行时请及时关注12306网站和车站公告,也可以拨打热线电话56935007咨询相关问题。
9月26日,映象网记者从郑州东站获悉,“十一”黄金周期间郑州东站将加开27趟临客列车,应对旅客出行需求。今年“十一”黄金周8天(9月30日至10月7日)预计发送旅客 57万人次。
从10月20日起,实行“禁止接站车辆及空载车辆驶入高架桥出发层”交通管制,违者按照违反禁令标志指示处罚。
9月14日上午,中秋节小长假前一天,郑州东站客流量攀升,本应是送乘客的出发层,却停满了空车辆,变成了“停车场”。
9月14日上午,中秋节小长假前一天,郑州东站客流量攀升,本应是送乘客的出发层,却停满了空车辆,变成了“停车场”。
郑徐高铁开通后,新增的杭州、金华、南京、宁波、青岛、上海、徐州、烟台等方向线路,将吸引不少外出旅行的乘客。
9月7日下午,从郑州铁路局传出消息:9月10日,郑州至徐州高速铁路开通运营,运营初期开行列车116趟,其中郑州铁路局担当列车32趟,从郑州始发车一趟。116趟车中,114趟为高铁,只有一对为动车,为上海与西安北之间的D306/7、D308/5,乘坐该动车从郑州至上海需要8小时13分。
9月7日下午,从郑州铁路局传出消息:9月10日,郑州至徐州高速铁路开通运营,运营初期开行列车116趟,其中郑州铁路局担当列车32趟,从郑州始发车一趟。116趟车中,114趟为高铁,只有一对为动车,为上海与西安北之间的D306/7、D308/5,乘坐该动车从郑州至上海需要8小时13分。