今年8月底刚刚获得党中央、国务院批复建设的河南自贸区,就迎来了一次全球水果界的盛会。
昨日,中国(郑州)全球水果供应商航空论坛在郑州新郑国际机场举行,吸引了国际知名水果进出口商、航空货运企业、物流企业及新闻媒体等200余人参会,这是河南自贸区获批后首个民生类航空盛会,国内外水果“大咖”之所以从世界各地云集郑州机场,就是看中了郑州水果口岸的强大实力:全国近七成美洲水果经郑州机场空运分拨。
郑州晚报记者 张华
通讯员 曹楷 王永亮
施书芳
百余名水果“大咖”看好合作前景
与会的百余名国内外水果“大咖”表示,河南自贸区刚刚获批几天,就在郑州机场召开了全球水果供应商航空论坛,合资合作的进程将会明显加快。
近年来,中国民众对世界各地中高端水果的需求呈逐年上升势头,河南省机场集团快速推进水果口岸建设,郑州机场进境水果指定口岸于2014年6月19日正式获得批复启用,2014年当年实现进口水果700余吨,主要为智利的车厘子、蓝莓等,台湾的凤梨、番石榴、芒果、木瓜等;2015年进口水果3000余吨,主要为智利的车厘子、蓝莓,泰国榴莲、芒果、世嘉、山竹、凤梨等;截至2016年8月进口水果220余吨,主要为美国的车厘子、加拿大蓝莓、泰国芒果、马来西亚榴莲等。其中,近两年来,郑州机场顺利保障的南美水果进口包机将达35班,货运量突破3000吨。
新郑机场拥有7个口岸 内陆数量最多
近几年,郑州机场航空货运快速发展,2015年完成货邮吞吐量首次突破40万吨,位居国内机场第8位。目前,在郑州机场运营的货运航空公司21家,开通全货机航线34条,通航城市37个,周计划航班量100班,货运航线居内陆第一,基本形成了横跨欧、亚、美三大经济区、覆盖全球主要经济体的航线网络,成为我国中部地区融入“一带一路”的开放门户。同时,郑州新郑国际机场航空口岸功能逐步完善,已拥有水果、冰鲜水产品、食用水生动物、冰鲜肉类、澳洲活牛进口以及国际邮件经转、种苗花卉等7个口岸,成为中国进口指定口岸数量最多、种类最全的内陆机场。
今年7月,华中冷鲜港项目在郑州航空港奠基,该项目位于河南自贸区内,定位于高端空运进口生鲜货物,主要有高货值水果、高端生鲜肉、活鲜海水产品,由河南航空货运发展有限公司和大连港毅都冷链有限公司合资组建,面积约2.8万平方米,年保障水果能力10万吨,今年11月启用以后,该项目就可以实现进口水果向国内及东北亚地区的分拨、转运。河南省机场集团将进一步完善基础设施设备、创新进口水果通关模式、全面提升综合保障能力,为郑州机场进口水果业务的快速发展创造更加优良的环境。
郑州—卢森堡国际航线,货运量突破了1万吨,占郑州机场同期货运增长量的23.4%。
昨日下午,随着运送智利樱桃和蓝莓的卢森堡货航波音747航班的落地,不仅开启了郑州机场整机进口水果的新时代,还实现了“郑州-卢森堡”国际航线货运量一万吨的突破。据了解,卢森堡货运航空在郑州机场运营的国际货航公司中,业绩跃居第5位,“郑-卢”双枢纽战略成效显现。
10月19日,吉隆坡—郑州;10月21日,郑州—迈阿密。10月19日晚7时许,一架马来西亚航空公司全货机(航班号MH6178/6179)从郑州机场起飞,标志着马来西亚航空开通的吉隆坡—郑州货运航线成功首航。
7月9日,郑州航空港经济综合实验区传出喜讯,今年上半年,郑州机场累计完成旅客吞吐量754.5万人次,同比增长26.1%;完成货邮吞吐量17.9万吨,同比增长127.1%,客、货运量增速在国内主要机场中均排名首位。
郑州机场一位人士指出,东航物流公司加盟郑州机场,对进一步提高郑州国际航空货运枢纽影响力,加快推进郑州航空港经济综合实验区建设具有重要意义。未来,在郑州航空港经济综合实验区利好政策吸引下,更多的新航线将在郑州机场涌现。
郑州机场一位人士指出,东航物流公司加盟郑州机场,对进一步提高郑州国际航空货运枢纽影响力,加快推进郑州航空港经济综合实验区建设具有重要意义。未来,在郑州航空港经济综合实验区利好政策吸引下,更多的新航线将在郑州机场涌现。
4月10日9时30分,一架波音747货机从郑州机场起飞,装载着苹果产品直飞美国芝加哥,14小时40分钟后,这些郑州制造的苹果产品将抵达美国芝加哥。据了解,这是郑州机场开通的第二条郑州到芝加哥的货运航线,首条航线由俄罗斯空桥航空执飞,经莫斯科中转之后抵达芝加哥。
为了服务更多的经济层面,更好地助力中原经济区建设,2012年,郑州机场强力推进工程建设,取得了突破性进展。郑州机场二期工程还将新建27.4万平方米的GTC综合交通换乘中心,建成后实现客运“零距离换乘”和货运“无缝衔接”的现代综合交通枢纽。
为了服务更多的经济层面,更好地助力中原经济区建设,2012年,郑州机场强力推进工程建设,取得了突破性进展。郑州机场二期工程还将新建27.4万平方米的GTC综合交通换乘中心,建成后实现客运“零距离换乘”和货运“无缝衔接”的现代综合交通枢纽。
昨日,河南机场集团传来消息,郑州机场飞往亚、欧、美三洲的“一带一路”国际货运航线达到22条,航线网络基本成型。今年第一季度这些国际货运航线完成的货运量占郑州机场总货邮吞吐量的56%,“郑州价格”已成为中欧间国际航空货物运价的重要风向标。
今后,河南与南美洲之间国际货物可以实现快速双向直转,增加了郑州机场货运航线辐射范围,将进一步助推郑州国际航空货运枢纽建设。该航线开通后,郑州机场货运航线达到30条,全货机通航城市33个。
截至目前,郑州机场货运航线达到30条,全货机通航城市33个。
今后,河南与南美洲之间国际货物可以实现快速双向直转,增加了郑州机场货运航线辐射范围,将进一步助推郑州国际航空货运枢纽建设。该航线开通后,郑州机场货运航线达到30条,全货机通航城市33个。
不久前,郑州海关驻铁路东站办事处接到了来自上海自贸区的三票报关单,货值380多万美元的笔记本电脑等一批电子产品选择搭乘郑州到德国汉堡的货运班列运往欧洲。今年上半年,中部地区固定资产投资、工业增加值等主要经济指标增速都跃居全国前列。
7月9日,郑州航空港经济综合实验区传出喜讯,今年上半年,郑州机场累计完成旅客吞吐量754.5万人次,同比增长26.1%;完成货邮吞吐量17.9万吨,同比增长127.1%......