□记者刘江浩
核心提示丨从昨天起,想在9月10日以后去上海方向,就可以买高铁票了。昨日,郑徐高铁部分车次车票开售。根据中国铁路客户服务中心12306显示,郑州将开通到上海15趟高铁,高铁开通后,两地间将保留唯一一趟动车。此次调图后,郑州高铁朋友圈进一步扩大,尤其是郑州到东南江浙方向,旅行时间大大压缩,郑州至温州方向,比之前可以节省16个小时。
售票郑徐高铁车票昨日开售,到各地车票总体平稳
郑州到上海的高铁票终于开售了,但没有想象的那么火爆。
前日,中国铁路客户服务中心12306发布公告称,为配合郑徐高铁开通运营,铁路部门将自9月10日起对部分线路的列车运行图进行调整,相关调整列车的车票定于9月4日9时起开始发售。
马上就要中秋节、国庆节,高铁票发售,是不是会很火爆?记者昨日登录12306网站查询发现,自从车票开售以来,郑州到各地高铁车票总体比较平稳,部分城市比较紧俏。
截至昨日19时记者发稿,12306显示,开通首日,郑州到上海高铁车票相对平稳,只有五趟车车票卖完,而中秋9月15日这一天,还有不少余票。
在郑徐高铁开通首日,郑州至南京高铁二十多个车次中,只有少量车次还有余票,杭州方向十趟高铁中,只有三趟车有余票。
不过,记者在12306查询发现,此次调图新增的高铁车次,暂售至9月30日,这之后的高铁车票还无法提前预定。
开行郑州到上海开行15趟高铁,只保留一趟动车
郑徐高铁一开,最受关注的无疑是郑沪。12306网站信息显示,在9月10日后,郑州到上海总计将开行15趟高铁,其中,14趟高铁是从郑州东站发车,不过,为兼顾郑州市西区乘客,也有一趟是从郑州火车站始发,该车次为G370次,7时35分,在郑州东站停靠9分钟。
同时,该车次即是大家所说的“标杆车”,即中途停站少,速度最快。从郑州东站发车时间是8时,中间停靠徐州东、南京南两站,11时59分抵达终点站上海虹桥。所以,从郑州东站发车时间计,该车最快只需3小时59分,而其他车次运行时间大多在5个小时左右。
此次公布的郑州到上海车票价格为:商务座1411.5元,一等座739元,二等座447元。其中,二等座比现在的动车二等座236.5元,贵出210.5元,比动车节省2~3个小时。
高铁一开,动车就基本消失,这是规律。以往,郑州到上海有四趟动车,此次调图后,两地只保留一趟动车,郑州东至上海的D308次,全程历时7小时54分。高级软卧价格1058.5元,软卧529.5元。记者发现,该价格比调图前涨价不少,调图前,软卧价格442.5元,高级软卧886.5元。
同样的车次,耗时基本变化不大,调图后为何却出现涨价?分析人士指出,这应该是从既有线走郑徐客运专线的缘故,走专线成本更高。
反响网友吐槽福州线路,点赞济南方向
吐槽:去福州坐高铁,火车票比飞机票还贵
火车票一等座比机票贵,早已不是稀罕事儿,不过,根据此次开通的郑州到福州的高铁票价,估算后,其二等座价格也比机票贵。
网友通过查询发现,近几日,郑州到福州航班最低有3.6折机票,只需450元,如果加上机场建设费和保险费,共计530元。郑州到福州航班飞行距离约为1300公里左右,飞行时间2个小时。郑州至福州G1908,历时8小时29分,一等座票价1071元,二等座644.5元。“这比飞机票还贵,而且旅行时间那么长,果断选择飞机。”该网友说。
据记者了解,高铁在与民航竞争中,一千公里以内,具有较大优势,而一千公里以上,优势较弱,并且,随着距离的增加,优势下降越来越明显。
点赞:郑州到济南高铁时间节省三个小时左右
调图前,郑州便开通到济南的高铁G1708次,该车次历时6小时08分,二等座票价为446.5元,郑州距离济南四百公里左右,缘何该车次耗时如此之久?记者查询发现,之前开通的该车次,需要绕一大圈儿,所以两地间本来一两个小时的路程,却要走6个小时。此次郑徐高铁开通后,郑州去济南,通过徐州东站连接,将更加快捷,也更省钱。
记者查阅发现,此次增开的郑州到济南的高铁中,列车运行时间在3~4小时,最快的车次是G258,耗时3小时02分,中间只停一站徐州东站。该车次二等座价格为298元,比之前的高铁节省大约2~3个小时。
对比新增的高铁,比以前快多少?
郑州市至上海市
以前6小时47分,现在3小时59分,节省2小时48分。郑州市至杭州市
以前8小时15分,现在4小时30分,节省3小时45分。郑州市至福州市
以前10小时23分,现在8小时29分,节省近两个小时。郑州市至南京市
以前5小时06分,现在2小时49分,节省2小时17分。郑州市至合肥市
以前7小时29分,现在3小时40分,节省近四个小时。
郑州市至青岛市
以前11小时43分,现在5小时45分,节省约六个小时。郑州市至烟台市
以前15小时10分,现在7小时29分,节省近八个小时。郑州市至温州市
以前23小时28分,现在7小时20分,节省16个小时。
郑州市至丽水市
以前20小时39分,现在6小时37分,节省14个小时。
12月3日,一脚踏进车厢,暖风扑面而来。郑州客运段高铁一队党总支京西一组担当的洛阳龙门至北京西G564次列车长贾梦珂,在车厢里不停的忙碌给旅客解答问题。
在2015年10月宣布中国赢得竞标后,印尼总统佐科·维多多火速派特使赶往东京,安抚心情糟糕的日本首相安倍晋三。最近一两年,日本和中国不光在东南亚国家(除印尼外,还有越南、马来西亚、新加坡和泰国),还在非洲和拉美竞争高铁建设订单。
◎今日起,洛阳龙门站开通上海虹桥的始发高铁G1812次,全程只需6小时39分钟。
从昨日起,三个城市的老百姓无需中转,就可以不慌不忙地在家门口坐上始发高铁直达部分一线城市。
“开封现有两趟普通旅客列车发往北京,增加高铁后,从开封乘火车去北京的时间将大大缩短。” 昨日,开封市铁路部门工作人员告诉记者,11月10日起,开封铁路将开行直达北京的高铁G1561次。
“开封现有两趟普通旅客列车发往北京,增加高铁后,从开封乘火车去北京的时间将大大缩短。” 昨日,开封市铁路部门工作人员告诉记者,11月10日起,开封铁路将开行直达北京的高铁G1561次。
记者查询得知,11月10日的G1808次列车,已经开始售票,该车次07:53从许昌东站发车,用时5小时32分,于13:25抵达上海虹桥站。
记者查询得知,11月10日的G1808次列车,已经开始售票,该车次07:53从许昌东站发车,用时5小时32分,于13:25抵达上海虹桥站。
11月5日,连徐高铁在连云港正式开工建设,该线路东起江苏连云港市,西至徐州市,正线全长180.03公里,设计时速350公里/小时,建设工期3年半,2020年建成运营后,从徐州至连云港只需40分钟,而通过与郑徐高铁连通,由郑州至连云港的最快只需要2小时左右,较目前节省近6个小时。
一名六旬男子独自来合肥旅游,不曾想人还没到,却因为抽了一根烟,将所乘坐的高铁“逼停”两分钟。很快工作人员发现了这名抽烟旅客,并将其交由乘警处理,排除安全隐患后,高铁这才得以继续前行。
据安徽商报消息 一名六旬男子独自来合肥旅游,不曾想人还没到,却因为抽了一根烟,将所乘坐的高铁“逼停”两分钟。民警还表示,根据最新规定,在动车组上因抽烟被公安机关处罚的旅客,将被暂时限制购买动车组车票。
据介绍,郑州南站位于郑州市东南的航空港实验区境内,距新郑机场5公里,距主城区30公里,距许昌市50公里,区位条件十分优越。
郑徐客运专线的正式开通,拉近了民权与全国各地的距离,从民权坐上高铁可以直接到达20多个省会城市,郑民高速也于9月26日正式通车,民权到新郑机场仅需一个小时,民权交通区位优势凸显,民权将把“枢纽经济”这块“蛋糕”做得更大。
洛阳市发改委:呼南高铁河南主通道利用郑太、郑万铁路,焦济洛、洛平城铁是辅路 其中,过境洛阳的线路方案为:自焦作—济源—洛阳—平顶山—襄阳;过境郑州的线路方案为:自焦作—郑州—平顶山—襄阳。
为配合郑徐高铁开通运营,9月10日起铁路部门将调图,而相应列车车票已于9月4日开售。该网站显示郑州—上海的高铁列车中,仍有一趟状态为“列车运行图调整,暂停发售”。其中,郑州东到上海虹桥的二等座票价均为447元,郑州站到上海虹桥二等座票价为453元。