郑州地铁1、2号线票价梯形图出炉
随着地铁2号线开通的日子日益临近,地铁1、2号线票价梯形图也新鲜出炉。根据郑州轨道公司发布的票价图,2号线单线最高票价4元,换乘1号线最高票价为5元,分别为从最南端的南四环站到1号线西端的西三环和西流湖站,以及东端的博学路站和市体育中心站;如果从刘庄出发,只有到市体育中心站为最高票价。
根据郑州市物价局对郑州地铁2号线票价的批复,2号线票价延续2013年郑州市轨道交通票价政策:线网内统一按里程计价,起步价2元(含6公里),超过6公里实行“递远递减”原则,6-13公里(含)里程内递增7公里加1元,13-21公里(含)里程内递增8公里加1元,21公里以上每递增9公里加1元。
备受关注的郑州城郊铁路一期工程(即地铁二号线南延长线),计划明年1月中旬通车试运营。多长时间能到机场?票价多少?
备受关注的郑州城郊铁路一期工程(即地铁二号线南延长线),计划明年1月中旬通车试运营。多长时间能到机场?票价多少?
这几天,一则消息搅动了郑州南郊龙湖镇数万人的心:郑州市城郊铁路(郑州地铁2号线南延线)一期工程开通在即,但小乔站因拆迁不顺,站台尚未建好,小乔站将被甩站(即列车通过不停车)。
这几天,一则消息搅动了郑州南郊龙湖镇数万人的心:郑州市城郊铁路(郑州地铁2号线南延线)一期工程开通在即,但小乔站因拆迁不顺,站台尚未建好,小乔站将被甩站(即列车通过不停车)。
郑州这场雪越下越大,更多的市民选择更为快捷的轨道交通,这也给平日就拥堵的1号线增加了更大的客流压力。截至昨日上午10时30分,郑州轨道交通1号线、2号线进站客流为15.4万人次,较前日同时段客流增加3万人次,同比上涨24.1%。
凌晨1点左右,小编突然被下雪刷屏了…到今天早晨变成了大雪。路边等待公交车到来的市民 这天气,打车也挺难的,每次出租车到来,就会拥上来多人争着上车。
3号线二期工程为一期工程向北、向南延伸,北段起于惠济区惠济桥站,接入新柳路站;南段起于航海东路站,止于经南十五路站。线路全长约15.401km,均为地下线,共设车站9座,其中换乘车站3座。
3号线二期工程为一期工程向北、向南延伸,北段起于惠济区惠济桥站,接入新柳路站;南段起于航海东路站,止于经南十五路站。线路全长约15.401km,均为地下线,共设车站9座,其中换乘车站3座。
今天从郑州市建委传来好消息,郑州地铁4号线工程土建施工开始招标,预计明年1月开建。其中,最大站间距为1.4公里,位于果园南路站到太白路站区间;最小站间距为0.76公里,位于星火路站到河西北路站区间。
目前,紫荆山商圈在历史车轮的推动下,正在由传统的城市级商圈转变为区域型商圈。石俊东表示,就功能而言,紫荆山商圈已经由之前辐射全市的百货零售功能,转变为目前主要服务周边人口的就近消费功能。
郑州地铁正在加速修建,但是地铁站附近部分房子需要征迁。这不,昨天郑州市政府发布“关于郑州市市政控制性节点(地下交通)工程征迁工作的通告”,郑州24个地铁口附近的房子要征迁。
郑州地铁正在加速修建,但是地铁站附近部分房子需要征迁。这不,昨天郑州市政府发布“关于郑州市市政控制性节点(地下交通)工程征迁工作的通告”,郑州24个地铁口附近的房子要征迁。
昨日上午,市十四届人大常委会第四十次主任会议听取了郑州市“公交都市”建设情况的报告,就地铁方面报告显示,地铁1号线二期、城郊铁路一期今年底前完工,到2020年,将形成11条运营线路、总长302公里的轨道交通网络。
昨日上午,市十四届人大常委会第四十次主任会议听取了郑州市“公交都市”建设情况的报告,就地铁方面报告显示,地铁1号线二期、城郊铁路一期今年底前完工,到2020年,将形成11条运营线路、总长302公里的轨道交通网络。
一直不吭声的郑州地铁小“4”终于有消息了,沿线即将开展工程征迁,未来它将携手地铁3号线,在郑州市区画出小叉叉,打造西北、东南方向快速通道。