本报讯 7月15日,郑州海关发布消息,今年上半年,我省进出口总值1798.9亿元,其中出口1070.5亿元,进口728.4亿元。与去年同期相比下降11.4%,同期全国外贸进出口同比下降3.3%。
“尽管同比下滑,但6月份当月,我省进出口总值308.4亿元,环比增长2%,止住了自2015年10月以来的下滑趋势。”郑州海关相关负责人介绍说。
从海关提供的数据可以看出,今年上半年我省加工贸易进出口1093亿元,占外贸总值的60.8%。
美国、欧盟、韩国为我省前三大贸易伙伴。上半年,对美国进出口320.2亿元,同比下降36.6%;对韩国进出口204.4亿元,同比下降17.3%;对欧盟进出口258亿元,实现逆势增长,同比增长99.3%。三者合计占同期我省进出口总值的43.5%。
同时,我省对“一带一路”沿线国家进出口也保持了较快增长。其中,对印度、俄罗斯、阿联酋进出口同比分别增长11.2%、116.4%、60%。
此外,数据显示,机电产品是主要进出口商品,劳动密集型产品出口小幅下降,农产品出口增长较快。上半年,机电产品进出口额超过1270亿元;农产品出口63.3亿元,同比增长21.9%;资源类大宗商品进口增长显著。(记者 赵振杰)
4月15日,郑州海关通报了一季度我省外贸进出口情况。一季度全省进出口也不乏亮点:航空口岸对外贸的引领带动作用日益明显,今年一季度,我省以航空运输方式实现进出口593.2亿元,占全省外贸进出口总值的64.7%。
据郑州海关同期发布的信息:“十二五”期间我省累计进出口17686.1亿元,比“十一五”期间增长2.4倍;2015年进出口总额是“十一五”末2010年的3.8倍,年均增长率为30.6%。
尽管上半年外贸进出口总额出现负增长,但分析人士认为,我国外贸总体稳中趋好,出口增长向好,进口降幅收窄,外贸结构优化,内生动力增强。如果全球没有重大的政治经济突发事件,预计下半年我国对外贸易进出口总体情况将较上半年好转—— 7月13日,海关总署发布了上半年外贸进出口情况。
4月14日,郑州海关发布消息:今年一季度,我省进出口总值1008.4亿元人民币,与去年同期相比增长22%。去年底,富士康手机物料仓储分拨中心顺利实现了从香港仓储向综合保税区内移,也就是“港仓内移”。
4月14日,郑州海关发布消息:今年一季度,我省进出口总值1008.4亿元人民币,与去年同期相比增长22%。去年底,富士康手机物料仓储分拨中心顺利实现了从香港仓储向综合保税区内移,也就是“港仓内移”。
4月14日,郑州海关发布消息:今年一季度,我省进出口总值1008.4亿元人民币,与去年同期相比增长22%。去年底,富士康手机物料仓储分拨中心顺利实现了从香港仓储向综合保税区内移,也就是“港仓内移”。
2月20日,记者从郑州海关了解到,据统计,今年1月份,我省进出口总值56.1亿美元,同比增长45.7%,外贸进出口实现开门红。富士康进出口贸易对全省外贸的贡献率为88.1%,全省外贸进出口增长45.7%中有40.2个百分点由富士康拉动。
2月20日,记者从郑州海关了解到,据统计,今年1月份,我省进出口总值56.1亿美元,同比增长45.7%,外贸进出口实现开门红。富士康进出口贸易对全省外贸的贡献率为88.1%,全省外贸进出口增长45.7%中有40.2个百分点由富士康拉动。
记者从商务局获悉,2014年,全市外贸进出口总额达19.6亿美元,创历史新高。全省排名由2013年的第六位跃居第四位,增幅高于全省0.7个百分点。
开放发展促转型,经济发展大提速。年初以来,我市积极适应形势发展新变化,以开放促改革,以改革增创开放新优势。
6月10日,记者从郑州海关了解到,今年前5个月,我省进出口总值1357.3亿元人民币,与去年同期相比增长4%,其中出口824.7亿元,增长2.8%;进口532.6亿元,增长5.8%;贸易顺差292.1亿元,缩小2.4%。
4月15日,记者从郑州海关召开的季度新闻发布会上获悉,今年一季度,我省进出口总值827.4亿元,同比增长5.7%。从郑州海关提供的材料来看,一季度我省进出口总值稳居中部六省第一,占全国外贸和中部的比重双双提升。
截至2014年3月底,郑州海关共有B类生产型企业4749家,从理论上讲,这些企业如在河南报关,都是可以获益的。郑州海关和参与试点的电商、物流等企业,信息系统互联互通,可将通关时间从原来的最快3周,缩短至最快1个小时。
1月23日上午,记者从河南省商务厅召开的2013年全省商务运行情况通气会上了解到,去年全年我省实际利用境内外资金合计超过7000亿元。其中,新批外资企业344家,实际利用外资134.57亿美元,居中部六省第1位......
这似乎并不足以威胁到中国年初设定的目标——外贸进出口总额力争增长8%左右,因为海关统计显示,2013年前三季度进出口总额合计3.06万亿美元,扣除汇率因素同比增长7.7%。中国国家发展改革委学术委员会秘书长张燕生指出,当前中国外贸增速放缓的大背景是全球经济发展减速,致使市场需求萎缩。