谁也不会想到,停车难的问题可谓花样百出,记者走访郑州大街小巷,甭管是非机动车道、盲道,还是公交车专用道,只要空着,有胆儿的司机就敢停下来。就不怕贴条、拖车?那也没法啊!停车就像尿急或蹲大号,先占位再说,罚不罚款是后话,总比憋得满脸通红强。
地点:康复前街
停车难度:★★★★★
停车费用: 医院停车收费正规 路边停车场一次20元
【体验】
大小车辆各种“塞”
交通乱成一锅粥
郑州康复前街这条路段医院“扎堆”,不仅是堵车“圣地”,更是不少市民停车难的“痛心”地。
4月6日上午9时40分,记者驱车来到这里进行体验。
怎么形容这里的堵呢?感觉看不出路上的车辆是停在路边,还是正在行驶。
记者顺着康复前街与康复中街交叉口一路向北,走到武警河南省总队医院门口,发现双向非机动车道、公交车站旁、盲道上,都被电动车、三轮车、轿车见缝插针地塞满了,就连部分快车道上都停了车。
公交车站停靠地被占用,公交车只能在快车道上停;快车道被占后,有些车不得已只得略微逆行占用相向车辆的道路。这里的交通简直是乱成一锅粥。据附近保安介绍,这样的交通状态,几乎可以维持一天。
医院停车场“车位已满”是常态
由于康复前街与康复中街这段路,汇集了郑州大学三附院、五附院,武警河南省总队医院和一所大学,这里的停车问题堪称“郑州之最”。
当然啦,每家医院都有地下停车场。郑州大学第三附属医院拥有120个车位的停车场,这里白天停车,20分钟内不收费,第一小时3元/小时,以后1元/小时,夜间5元/次。不过,在上午9时50分许,就已挂出“车位已满”的黄色牌子。不过仍有不少车辆在排队进入,停车场门口的大爷给“入场”的车辆发放停车券。
“里面还有车位吗?”记者问。“早就没了,早上6点就停满了!这都是进去兜圈的。”大爷说,想停车,这会儿太难,“附近的医院停车位肯定都满了,路边找地儿停吧。”
而武警河南省总队医院的80个地下停车位也是早早摆出了“车位已满”的牌子。这位大爷说,在这里停车,收费很正规。前20分钟免费,第一小时4元/小时,以后1元/小时。
夹缝中停车也得看“运气”
随后,记者来到交通路康复前街,发现双向两车道的交通路的路边停了一排机动车,占去大半个机动车道。而地面上并没有停车位画线。
记者沿交通路往南走了200米左右,并没有看到人收费。“停这里会贴条吗?”记者问一个正准备把车夹缝停在路边的司机,“看运气吧。”他回答。
在交通路康复前街东侧,有一个地下停车场,进口出口是同一处,穿着便装的一男一女在门口招呼着停车。记者观察发现,这里并没有贴出停车收费标准,停车场内没有照明灯,目测有六七十个停车位,但明显供不应求。有些车加塞横停着,有的干脆停在地下停车场的坡道上。那么,这里如何收费呢?“20元一次,可以停到天黑。”看车的工作人员告诉记者。
【攻略】提前停好车 步行过来
总体来看,康复前街周边的停车位明显供不应求,而所有的交通压力都挤在了这里。
沿交通路一直向南走,路过的如市场北街等几条小路,均有车辆停在路边。交通路上有几个老小区,均有数十个停车位,如果白天短暂停车,可交涉进入。
当然,记者用亲身体验建议,想来这附近办事的亲们,可以提前两三个路口把车停好,然后走过来,这样比较省时间,还不会因找车位而憋出内伤。
地点:郑东新区商务内环
停车难度:★★☆☆☆
停车费用:白天6元2小时,超一小时加1元;夜间10元
【体验】
地面停车挤成“马蜂窝”
地下车库“空空如也”
最近两天,不少市民给本报打电话,说郑东新区商务内环停车也很紧张,求体验,求唠叨。
昨日,记者就围绕着会展中心转了一圈。不看不知道啊,原来这里的车如此多。密密麻麻地跟练兵队伍似的,一辆挨着一辆地围着会展中心停放。粗略计算一下,估计有上千辆。
记者在会展中心发现了一个正规停车场,上面明确表示,20分钟内停车免费,白天6元2小时,每超一小时加收1元,七座以上双倍收费(不含七座);夜间收费10元。但是在商务内环,还有一些看似不正规的停车场,没有“P”牌,看车大叔也没有穿正规的制服。
记者上前咨询还有没有停车位,一位看车大叔说,“早停满了,去别处看看吧”。
据常在东区停车的司机宋先生介绍,东区算是“地广人稀”,停车相对不太难,但不正规的停车场较多,好像随便有个人看车都可以过来收费,而且相比正规停车场,收费要高。
随后,记者又来到丹尼斯七天地附近,发现这里停车难了许多。虽然路面没有画出专门的停车位,但是路边依然停满了车。
“行政单位和企业比较多,导致车辆比较多。另外,来七天地购物的人多,自驾来东区游玩的人也多。久而久之,在东区停车也成了难题。”宋先生分析道。
记者经过走访发现,东区的一些高级酒店、企事业单位、购物场所都有地下停车场,不过相比地面上的车辆,地下停车场就显得“空空如也”。
【攻略】能拼车就拼车 省时省力
很多人认为把车停在路面比较方便,建议多规划路面停车位。但是路面停车真的划算吗?答案,NO!
第一,您可能开车转好几圈都找不到车位,既费时间又费汽油,也不环保。第二,路面停车收费贵,而且还容易碰到不正规的停车场。
所以记者建议,别再抱有宁可多绕几圈找车位,也不愿停在地下停车场的态度。另外,现在也不再是开车炫富的年代了,汽车就是一个代步工具。只要出行方便,比啥都强。所以,建议大家能拼车就拼车啦,省时省力才是上上策。(东方今报记者 董小博 夏萍/文 张晓冬/图)
当下高海拔的写字楼愈加密集,但停车位终归有限,开车的上班族越来越多,每天都得为爱车寻找车位而烦恼,很多业内人士对投资写字楼的升值空间表示担忧。
近期又有市民向映象网反映,在郑州的多条道路上违规停车现象严重,部分道路宛若一个大型停车场。
如果把城市中有限的停车位看成一条河床,那么不断增加的车辆就像汛期不断上涨的水位。这条疯狂的河流占用了越来越多的城市资源,消耗了越来越多的时间成本。
没抢到车位,只能冒着被贴条和剐蹭的风险将车放在小区附近道路两侧。目前机动车保有量那么大,有停车位的没几个,如果摇号,要先解决已有车辆的停车问题。
黑停车场横行无忌、停车管理乱收费……随着我国各大城市车辆保有量的攀升,每个车主都可能遭遇停车难、乱收费,虽是身边一件小事,却着实给心里“添堵”。
来源:《城市停车政策与管理》(中国建筑工业出版社2014年出版)及部分城市相关部门 白天,商场口、餐馆旁,停车“见缝插针”,让盲道成“忙道”,可是,不远处的收费停车场内却是虚位以待……
近来,不少到郑州机场接送客的车主都有一个切身感受:停车难。对此,郑州机场相关负责人介绍,由于2014年郑州机场客运高速发展及郑州机场二期工程进入快速建设期,导致近期郑州机场停车位十分紧张。
在黄金周等重要节假日,郑州机场将暂停过夜车辆存放业务。
郑州机场首次发布停车难预警,提醒广大车主尽量乘坐公共车辆来往机场,减少在机场过夜存放。此外,在黄金周等重要节假日,郑州机场将暂停过夜车辆存放业务。 9月10日上午10时许,郑州机场各个停车几乎已将“满员”。
郑州机场首次发布停车难预警,提醒广大车主尽量乘坐公共车辆来往机场,减少在机场过夜存放。此外,在黄金周等重要节假日,郑州机场将暂停过夜车辆存放业务。 9月10日上午10时许,郑州机场各个停车几乎已将“满员”。
开发商“攒”着车位只售不租,业主买不起车位把车停路边阻碍交通,停车位矛盾日益严重,甚至影响到了普通市民的公共利益。
尽管交巡警部门在不断治理中,可是,现在的情况是停车位少,一些车辆恶意乱停放导致交通拥堵甚至其他车辆无法通行的情况也不在少数。近期以来,郑州市交巡警一直在治理乱停放,但是,因为查处手段传统单一,违法成本过低,一些乱停乱放的驾驶员不以为意。
右拐上黄河路,前面密密麻麻停着等红绿灯的各色车辆,刘强脑子一下子炸开了,他还在练手阶段。郑州市公安局停管中心昨日表示,郑州市区目前停车位有30多万个,缺口在20多万个。郑州停车位紧张,给爱车找个车位每天都在考验着车主的智慧
郑州停车位紧张,每天找车位都在考验着车主的智慧。
右拐上黄河路,前面密密麻麻停着等红绿灯的各色车辆,刘强脑子一下子炸开了,他还在练手阶段。郑州市公安局停管中心昨日表示,郑州市区目前停车位有30多万个,缺口在20多万个。郑州停车位紧张,给爱车找个车位每天都在考验着车主的智慧