前天,东方今报“东天真队”和“西无邪队”记者们转完陇海快速路和三环快速路,昨儿又探了郑州京广快速路。从京广快速路连霍高速路段到南三环约18.1公里,按照设计时速计算,仅需半个小时,可实际情况多久?
□东方今报记者 刘羽 见习记者 袁猛 潘丽辰/文 首席记者 袁晓强 记者 李新华/图
体验:快堵哭了 23分钟只走了3.7公里
昨儿早上7点36分,“东天真队”一进入京广快速路政通路段,就陷入了小汽车、公交车、电动车的“重重包围”。
往北走,淮河路地下通道处,也是小车排小车,走走停停,车尾一路“红灯”。7点50分,“东天真队”好不容易才挪出了拥堵路段。这一段,“东天真队”的车速不过5km/h。过了京广快速路陇海路段,“东天真队”嗖嗖地保持55km/h车速。单就政通路这一“点”被堵了14分钟。
上午8点10分,前两天没跑过瘾的“西无邪队”又从京广快速路连霍高速路段出发,开始全程体验。8点16分,“西无邪队”还没到东风路下桥口,车速就从50km/h减到小于10km/h。这一路,走走停停,平均车速只有4km/h。
8点39分,“西无邪队”到达金水路河医立交。从东风路到金水路河医立交约3.7公里,竟用时23分钟。8点50分,“西无邪队”到达南三环,总用时40分钟。
【人车混行】
堵点:京广快速路政通路段
车速:5km/h~10km/h
昨天早上7点36分,“东天真队”到达京广快速路政通路段,被堵。这一路段不仅车流量大,紧挨着隧道出口还有46、126等公交车站牌。公交车靠站停车后,后面的轿车就想变道绕过去,主干道的车辆减速避让,再加上“小电电”乱加塞,于是堵成“麻花”。
【车辆加塞】
堵点:京广路淮河路隧道入口至保全街、东风路自北向南上匝道口
车速:5km/h~10km/h
与前天“东天真队”走过的三环快速路一样,京广快速路车辆胡乱加塞也是蛮严重的。
“东天真队”经过保全街路段时,发现不断有车辆从保全街上桥口驶入。大约是早高峰时段,车辆变道加塞狠命地往桥上挤。于是就一路堵到京广路淮河路隧道入口。
除了这儿,东风路路段也不好过。东风路自北向南的上匝道口是双车道,京广快速路自北向南的主道也是双车道,但车辆涌入主道过多,主道却没能力快速将车辆分散开来,快速路就变得越来越堵。
【施工封路】
堵点:京广快速路东风路至金水路河医立交
车速:平均时速4km/h
前天上午10点,“东天真队”就先去这块儿摸了个底,这段快速路很堵很堵。交警“蜀黍”说,桥上堵死了,车都走桥下吧,“分流走”。昨日上午8点18分,不信邪的“东天真队”又来到这儿,这不还是巨堵,车速也就8km/h。
而且,沙口路至金水路一层道路封闭施工,许多车还不得不选择走京广快速路,公交车也上桥来借道,于是大车小车挤成一团。这段快速路,直接就堵成“停车场”了。
■提醒
京广快速路
这些时段、路段易堵
郑州市交巡警二大队总结了京广快速路各时段、各路段的拥堵情况:
上班早高峰7点半到9点半,自北向南方向农业路至金水路拥堵严重;自南向北方向航海中路至陇海快速路段车多拥堵。
上午9点半至11点半,自北向南方向东风路至农业路段,以及黄河路上下匝道口附近拥堵。
下班晚高峰,16点半至18点半,自北向南东风路段拥堵;18点半至19点半,自南向北方向陇海快速路至金水路段拥堵。
7月19日,记者从郑州市建委获悉,郑州京广快速路(渠南路—绕城高速)辅道工程已获批建设,现开始进行施工招标,根据建设规划,京广快速路(渠南路—绕城高速)两侧辅道各为12米宽,建成后,京广快速路南延段通行能力将大幅提升。
农业路快速通道涉铁段(嵩山北路至南阳路)自7月7日开始施工,部分道路根据工程时间节点逐段设置施工围挡,同时根据施工设计要求,8月1日京广快速路农业路上下匝道桥封闭施工。
据施工方负责人介绍,京广快速路南延工程高架主体已贯通,多数路段标识标线、反光板已装。京广快速路二期南延高架^
2月4日映象网记者从从京广快速路二期北延项目部获悉,明天上午11点,京广快速路高架可直接通到连霍高速惠济收费站。
2月4日映象网记者从从京广快速路二期北延项目部获悉,明天上午11点,京广快速路高架可直接通到连霍高速惠济收费站。
1月22日上午,记者获悉,京广快速高架铁路段与连霍惠济收费站改造工程将在春节前完工,京广快速路与连霍高速将可以实现互通,京广快速路高架只能通到北三环的历史即将结束。
京广快速路北延地面道路原定于上月底开通,然而,截至目前,入口处仍有“石将军”把门。由于铁路代建段尚未全部完工,京广快速路北延地面道路延期至本月中旬开通。
京广快速路北延地面道路原定于上月底开通,然而,截至目前,入口处仍有“石将军”把门。由于铁路代建段尚未全部完工,京广快速路北延地面道路延期至本月中旬开通。
铁路代建段尚未完工,京广快速路北延地面道路延期至本月中旬开通。
有个事儿让咱郑州的哥@搜索郑州王国顺坐不住了:京广快速路地下隧道不同路段上周接连出现关闭情况。 据悉,目前京广快速路由郑州市城市隧道综合管理养护中心管理和维护,该中心成立于今年2月份,隶属于郑州市城市管理局。
早晨去开车,打开车门却发现后座都漂了起来,你说气人不?昨天,郑州市京广快速路桥下,不少车都被泡了。
建成不满三年的郑州京广快速路隧道,是河南迄今为止建成的最长的城市隧道,但这两天,隧道内的顶部最多时出现了20多处漏水点,让过往车主提心吊胆。这也是该隧道建成来第一次发生顶部多个点位漏水。
谁也不曾想到,曾有望成为郑州市最大立交桥的京广快速路南延工程竟是这般模样。从京广路南三环向南至南四环,施工工地上已经见不到工人,杂草丛生,设备也锈迹斑斑,俨然一片废墟。
“开放的工地,雾霾再厚重些,配以几声鸟鸣,或几只寻食的乌鸦,这就是活生生的恐怖片,或者科幻片的镜头,在展示地球文明消失后的凄凉……”
由于项目已经停工数月,施工工地上很难见到工人。