映象新闻

制图/郑萌

　　河南商报记者 陈薇

　　107国道又要往东“搬家”了。国道107线东移工程的可行性研究报告日前获得省发改委批准。

　　从中州大道到中牟，107国道数次“搬家”，它可以说是受郑州城市发展影响最大的一条国道，它的变迁见证了郑州“长大”的历程。

　　【新107国道】

　　双向六车道

　　时速100公里

　　筹备了一年时间，国道107线东移（郑开交界至炎黄大道段）新建工程1月4日正式获得省发改委批准。

　　此次东移工程起于开封市尉氏县岗李乡冉家西北，北接拟建的107国道郑州境东移改建工程终点，项目路线向南在冉家西南下穿商登高速，利用商登高速设置的岗李互通立交进行交通量转换，继续向南经韩佐西、肖庄西，至窝沈西南跨朝杞铁路。线路全长8.94公里，全部为改线新建。

　　全线共设桥梁3座，新建涵洞11座，利用在建商登高速岗李互通1处，新建朝杞铁路分离式立交1处，平面交叉12处。

　　东移的107国道将采用双向六车道一级公路标准建造，设计行车速度100公里/小时，估算总投资3.869亿元。资金来源除申请国家补助，省适当补助外，其余由郑州市筹措解决。

　　项目建设工期为24个月，获批之后将尽快开工。新的107国道建成后，原有老路交由地方政府管养。

　　【3次搬家】

　　见证郑州“长大”的公路

　　随着郑州市区框架的不断拉大，107国道可以说是搬家次数最多的一条国道。有意思的是，每次107国道改迁都为郑州增加了“一环”，可以说见证了郑州“长大”的历程。

　　郑州最早的国道107线是现在的中州大道。上世纪80年代，政府在这里选址建设，1989年正式通车，取名国道107线。2006年1月，经郑州市地名办批准，曾经的107国道正式更名为“中州大道”。

　　2003年末，随着郑东新区规划建设，当时的107国道逐渐成为连接郑州新老城区的城市道路。郑州开始建设107辅道，并于2004年8月1日建成通车，成为当时郑州新的107国道。

　　2009年9月，经过国家和省相关部门批准，国道107线郑州段改建工程启动。这条路紧邻京港澳高速，北接107辅道申庄互通式立交，南至航空港迎宾大道，于2012年4月正式交付使用，这条路被很多司机称为“新G107”。

　　随着中原经济区、郑州航空港经济综合实验区的建设发展，郑州又提出了将107国道继续向东迁移。这次“搬家”后，新的107国道将搬到中牟境内。

　　而现在的107国道将成为郑州的东四环。