明年1月10日起,郑州到沈阳、天津、济南也有高铁啦
12月19日,郑州新郑国际机场T2航站楼投入使用,正式开启了双跑道、双航站楼的运营模式。12月22日,郑州至机场的城际铁路试运行。短短3天时间,郑州市在交通方面取得了令人难以想象的成就,用网友们琢磨出来的标语就是——郑机“联姻”,路空“通好”。那么,郑机城铁何时能正式开通运营?票价多少?每天有多少趟车?关于郑机城铁最重要的信息都在这里。郑州晚报记者 刘凌智
什么时候正式开通?
郑机城铁何时能正式开通运营?官方并没有给出确定时间,但目前铁路局已经出炉了开行日至2016年1月9日期间的郑机城际铁路时刻表,相信在2015年底的最后几天内,作为我省第三条城际铁路,郑机城铁将会正式开通运营。
预计一等座票价24元,二等座15元
对于郑机城铁车票的价格,负责运营的河南城际铁路公司也没有给出确切数字,但早在该线路联调联试初期,记者就根据郑开城铁、郑焦城铁的路程全长及现实行车票价算了一笔账。
郑开城铁全长50.5公里,一等座票价28元,二等座票价18元。
郑焦城铁全长77.8公里,一等座票价45元,二等座票价28元。
郑机城铁全长43公里,如果按照郑开的标准,那么一等座将约为23.65元,二等座约为15.05元;如果按照郑焦的标准,那么一等座将约为24.51元,二等座约为15.48元。
两条线路综合参考,那么郑机城铁的票价,一等座可能为24元,二等座可能为15元。
郑州东最早一班车7:50出发,末班车22:56从机场开出
根据目前的郑机城际铁路时刻表,每天共发出41趟列车,有40趟往返于郑州东与新郑机场站,仅有一趟在郑州火车站停靠。
最早一班车为C2961次,7:50从郑州东发车,8:09抵达新郑机场;末班车为C2984次,22:56从新郑机场开出,23:22抵达郑州站。
2016年1月10日起,郑州铁路局将进行铁路调图,城际铁路也将启用新运行图,新的车辆运行调图中,首次开行郑州到沈阳、天津、济南高铁。
郑机城铁列车一站直达式列车从新郑机场站到郑州东需要19分钟,到郑州站需要28分钟,站站停列车从新郑机场到郑州东需要31分钟。
郑机城际铁路时刻表(开行日至2016年1月9日)
城铁因异臭停运竟因臭豆腐
12月31日,郑机城际铁路正式开通运营,不少旅客在元旦出行时开始选择郑机城际铁路,据统计,元旦期间新郑机场站累计发送旅客8147人次。
铁路部门人士告诉记者,按初期正常运营时间计,从郑州东站到机场,一站直达为19分钟,而从郑州火车站到达机场,则需22分钟左右。
正式运营后一站直达最快仅需19分钟。
铁路部门人士告诉记者,按初期正常运营时间计,从郑州东站到机场,一站直达为19分钟,而从郑州火车站到达机场,则需22分钟左右。
二七塔、少林寺、龙门石窟,这些省内著名旅游景点,因为一条轨道的铺设,将实现三地一线通。
日前,郑州至新郑机场城际铁路车站市政配套工程规划在市规划局网站进行批前公示。
不久的将来,二七塔、少林寺、龙门石窟,这些省内著名旅游景点,因为一条轨道的铺设,将实现三地一线通。记者昨日从铁路部门获悉,我省规划的郑州新郑国际机场(简称郑州机场)至登封至洛阳城际铁路已开始前期工作,今年年内有望开工建设。
7月5日,郑州至机场(新郑机场)城际铁路部分路面已完成铺轨。郑州至新郑机场城际铁路正线全长43公里,设计速度200公里/小时,通车后从市区到机场大约只需15分钟,预计今年底可建成投入使用。
郑焦城际铁路票价已正式出炉,郑州至焦作一站直达一等座票价为45元,二等座为28元。
对此,郑州火车站相关负责人表示,参照郑开城铁票价,郑开城铁运营里程51公里,每公里0.35元,所以郑焦铁路全长77.8公里,票价或为27元。目前,郑州到焦作的火车普通硬座票价是23.5元,软卧104.5元,硬卧69.5元,普通中巴车30元,豪华大巴36元,面包商务车票价30元,郑焦城际公交票价为20元。
对此,郑州火车站相关负责人表示,参照郑开城铁票价,郑开城铁运营里程51公里,每公里0.35元,所以郑焦铁路全长77.8公里,票价或为27元。目前,郑州到焦作的火车普通硬座票价是23.5元,软卧104.5元,硬卧69.5元,普通中巴车30元,豪华大巴36元,面包商务车票价30元,郑焦城际公交票价为20元。
昨日,东方今报记者从郑州铁路局获悉,郑焦城铁的静态验收已进入收尾阶段,正在进行动态检测,很快将进入联调联试阶段。投入使用后,郑州到焦作间的铁路通行时间将由现在的两小时缩短为30分钟左右。
3月15日,郑焦城际铁路开始进入联调联试阶段。
”6月18日,武石(武汉至黄石)、武冈(武汉至黄冈)两条城际铁路同日开通。加上去年开通的武咸城铁,以及预计2015年底开通的武汉到孝感城铁,4条城际铁路围绕一个城市同时建设,也是全国罕见。