列车从郑州西站疾驰而过
位于荥阳豫龙镇 距郑州西三环15公里
已有乘客网上购票
昨日,记者来到郑州西站,安检、引导等设施已安装到位,原有围挡全部拆除。广场上的车辆通道已根据需要划完线。“郑州西站可以说‘万事俱备,只欠东风’。”一名工作人员高兴地说。
荥阳的刘先生向记者出示了12306官网的购票订单截图。截图显示,12月18日,郑州西站将有车次G564、G2008、G2009停靠。其中,G564从郑州西站到郑州站只需要16分钟时间,二等座票价只需要10.5元。“我抢票是为了第一时间体验从家乡荥阳乘坐高铁的感受。”刘先生说。
从乘客购票截图看,郑州西站的车次包括了郑州到西安北、郑州西到北京西等。
东距西三环15公里
郑州西站位于荥阳市豫龙镇境内,东距郑州西三环15公里,距西南绕城高速2公里,南距陇海西路2公里,北距中原西路500米,西距上街区15公里,横贯总规划面积117平方公里,处于郑州西区组团发展的核心位置,通车后将成为以荥阳和上街为主体的郑上新区的大动脉,助推郑州西部与郑东新区一起成为郑州经济腾飞的两翼。 (记者 姚辉常 通讯员 邵家见 王世端 文/图)
从铁路部门发布的郑徐高铁列车时刻表来看,郑徐高铁开通后,郑州将首次新增到上海、福州、杭州、南京、合肥、徐州等大中城市。据此次公布的列车表显示,在9月10日后,郑州到上海总计将开行21趟高铁,其中,18趟高铁是从郑州东站发车,2趟是从郑州西站始发,1趟是从郑州站始发。
备受关注的郑徐高铁将于9月10日正式开通运营。据介绍,开通后,每天将有116趟高铁列车往返于东西方向,其中,郑州铁路局将担当32趟列车。
12月18日,郑州西站将正式启用,已有荥阳乘客通过手机软件抢购到当天车票。
高铁郑州西站目前已近完成静态验收,按照相关程序,10月份有望进入动态验收阶段,如果进展顺利当月便可开通运营。可以想象,郑州西区的城市化建设将由此进入一个新的高度,比肩郑东或指日可待。
郑州西站早日开通,不仅是荥阳人的梦想,也是郑州整个西部地区人们的愿望。记者来到荥阳市住房和城乡规划建设局,一位不愿意透露姓名的工作人员说,他们负责郑州西站广场等配套建设,不负责郑州西站站房等的建设。
作为郑州三座高铁站之一的郑州西站,站点主体建设已经完成,候车厅每小时可容纳800人。
昨日上午,记者驱车前往位于荥阳境内的郑州西站,沿着中原西路一路向西,行至荥泽大道向南100米西南角就是郑州高铁西站。
在郑州都市区建设的大背景下,郑州城市建设迎来史无前例的发展机遇。郑上新区的六组团中,以宜居健康城组团最受关注,作为宜居健康城的开篇力作,现如今的清华·大溪地已成为投资者和居住者的聚集地。
近日,随着郑西高铁荥阳南站升级更名为郑州西站,郑州南站定址落户航空港区,郑州将成为全国为数不多的拥有三个高铁站(郑州东站、郑州南站和郑州西站)的城市之一。而且,7月1日全国铁路运行图将调整,郑州铁路的枢纽地位进一步得到加强。
郑州南站已定址郑万高铁、郑合高铁的交会处。
根据规划,京广、徐兰、郑合、郑济、郑太高速铁路近、远期均有富余能力,具有开行较多城际列车的条件。郑州航空港区管委会党政办副主任李自强解释说,郑州东站是京广高铁、徐兰高铁的承接站,而南站将是郑万高铁、郑合高铁的交会站。
陇海线郑州西站更名为中原站。
记者昨日获悉,6月6日,中国铁路总公司同意自7月10日起,郑西高铁荥阳南站更名为郑州西站,陇海线郑州西站更名为中原站。新郑州西站位于荥阳市豫龙镇境内,东距郑州西三环15公里,距西南绕城高速2公里,北邻中原西路500米,西距上街区15公里,处于郑州西区组团、荥阳健康园区发展的核心位置。
昨日,从郑州铁路局传来喜讯,郑西高铁荥阳南站获国家铁路总公司升级更名批复,正式命名为“郑州西站”。郑州西站由荥阳市与郑西铁路客运专线有限责任公司合作建设,2011年开工,目前总投资1亿元、总建筑面积约4000平方米的站房工程已完工,站前广场正在加紧施工中,预计今年10月初正式投入使用。
郑州西站站房工程已完工,预计今年10月初正式投入使用。