本报记者 王磊 谭勇
初冬时节,游览开封。白天登龙亭逛翰院漫步古都大街小巷,举目四望,满城菊花在寒风中竞相绽放;夜晚徜徉在鼓楼广场,在数百个仿古造型的小吃摊前大快朵颐。开封的宋风宋韵让来自全国各地的游客沉醉其中,流连忘返。
曾几何时,开封何时能“开封”的呼声不绝于耳。如今,开封和郑州实现金融同城、电信同城,正朝着国际性旅游城市迈进。《中共河南省委关于科学推进新型城镇化的指导意见》提出这样的目标:“郑汴一体化取得新进展,开封向新兴副中心城市迈进”,让古都开封再次迎来崭新的机遇。
落子一处,辐射周边。郑汴一体化,是我省科学推进新型城镇化大格局中的重要一子,也是城镇体系规划的重要一环。获得国务院批复的城镇体系规划,勾勒出了我省新型城镇化发展的“新筋骨”。
郑州航空港区成核心增长极
作为郑州机场二期工程的主要内容,到今年11月底,飞行区工程和T2航站楼均通过民航局方面的行业验收,标志着机场二期扩建工程的飞行区和T2航站楼已具备投产运营条件,郑州机场也因此正式迈入双跑道、双航站楼时代。到今年年底,T2航站楼、郑州至机场城际铁路建成投用,届时郑州机场将成为航空网、高铁网、公路网“三网融合”,客运“零距离换乘”和货运“无缝衔接”的现代综合交通枢纽。
如果问什么是我省抢占区域竞争制高点、创造竞争新优势、实现发展新跨越的关键举措?答案无疑是郑州航空港经济综合实验区。随着郑州航空港建设的全面铺开,战略效应日益显现。
省委书记郭庚茂指出,郑州航空港是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区,主要是解决内陆省份在全球化背景下构建对外开放平台,打造战略突破口、核心增长极的问题。
作为全国首个以航空经济为主题的国家级实验区,郑州航空港从诞生之初便备受瞩目。港区管委会副主任张春阳介绍说,今年以来,实验区积极抢抓国家“一带一路”战略机遇,确定“三年打基础、五年成规模、十年立新城”的总体目标,确立“万千百”工程,甄选“八大产业集群”,谋划了“四大片区组团”,呈现出迅猛发展的势头。
羽翼渐丰的航空港区,成为我省城镇体系规划建设的一大亮点,其辐射带动作用显著,有力地促进了新型城镇化的发展。省统计局发布的最新数据也印证了这一点:前三季度,实验区完成生产总值334.2亿元,增长25.0%,高于全省16.8个百分点;完成固定资产投资366.66亿元,增长31.6%,高于全省16个百分点;规模以上工业增加值增长28.8%,高于全省20.3个百分点;进出口总额完成309.03亿美元,增长40.6%,
占全省进出口总额的61.4%。
中原城市群引领新发展
年终岁尾,行走在郑州市金水区刘庄街头,机声轰鸣,施工正酣,这里的拆迁工作正在井然有序展开,按照规划今年年底前将全部完成。
由此,这个给外来务工者留下诸多回忆的城中村,将融入郑州都市区的建设中,郑州国家区域性中心城市地位将进一步提升。
按照郑州、开封和郑州航空港区“三位一体”的原则和1000万左右人口规模拓展城市空间,我省加快郑州都市区规划建设和郑汴一体化发展,力争到2020年形成800万至1000万人的特大城市。
“2009年年底,我省把18个省辖市全部纳入中原城市群。随着我省大力实施中心城市带动战略,中原城市群不断发展壮大,实力日益增强,成为国家重点培育发展的中西部地区三大城市群之一。”省发改委产业经济研究所所长许贵舫说。
当前,以郑州为中心,以米字形城镇产业发展轴带为支撑,涵盖开封、洛阳、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源8个省辖市市区的中原城市群半小时核心圈已初步形成,涵盖安阳、鹤壁、濮阳、三门峡、南阳、商丘、信阳、周口、驻马店9个省辖市市区的中原城市群1小时紧密圈正在加速形成,全省城市合理分工、功能互补、向心发展、协调推进、共同繁荣的发展格局加速形成。
在此基础上,省委省政府《关于促进中心城市组团式发展的指导意见》提出,促进中心城区和城市组团产业合理分工、协同发展,引导各地根据自身特色,促进产业分工和专业化,全省64个中心组团在发展技术、资本密集型产业的同时,积极发展劳动密集型产业和城市服务业,提升地区性中心城市集聚产业和人口效应,完善中心城市空间结构和功能布局。
大中小城市千帆竞发
到2017年,全省人均道路面积要达到15平方米,公共供水普及率达78%以上,生活污水集中处理率达85%以上,生活垃圾无害化处理率达90%以上,主干道机械化清扫率达85%以上,绿地率达31%以上,人均公园绿地面积达到8.5平方米……这是我省实施提升县级城市管理水平三年行动计划订立的目标。
大刀阔斧进行县级城市管理水平三年提升计划,原因何在?“我省县城、县级市数量多,影响面广,县级城市在全省城镇体系中承担着承上启下的独特作用。近几年,全省县级城市吸纳农业转移人口占到总数的40%左右,对带动县域经济发展和加快城镇化进程有着重大影响。”省住房和城乡建设厅厅长裴志杨说,以产业集聚区、“两区”建设为科学载体,县域经济的大发展带来了城镇化的大发展。
11月10日,省地方经济社会调查队发布了一年一度的省百强乡镇名单。“百强乡镇的一个显著特征就是城镇化水平较高。”调查队队长刘明宪说,“我省促进小城镇集聚式发展,充分发挥其在统筹城乡发展中的重要节点作用,着力推动土地集约利用、人口集中居住、功能集合构建。”通过因地制宜、突出重点、梯次推进、集聚发展,我省支持全省308个中心镇率先发展成为“三化”协调科学发展的示范镇,带动广大农村地区全面发展。
《省政府关于进一步规范农村村民住宅建设的指导意见》的出台,目的在于引导村民依法有序进行住宅建设。这是我省坚持“政策引领、规划先行、突出主体、保障权益、规范有序、拓展创新、互动联动、一体运作”的原则,因地制宜推进新农村建设的一个缩影。我省不断探索城乡发展一体化实现途径,新农村建设成为我省城镇体系中的末梢神经。
随着米字形高速铁路网、城际铁路网加快建设,城市群交通一体、产业链接、服务共享、生态共建格局逐渐形成,我省以城市群为主体形态、大中小城市和小城镇协调发展现代城镇体系日臻成熟。
伴随着中原城市群纳入国家“十三五”规划,一个以城市群为主体形态、大中小城市和小城镇协调发展现代城镇体系日臻成熟,为河南优化经济结构蓄积动能。中国(河南)自由贸易试验区把制度建设作为核心,以开放倒逼改革提速,最终推动河南经济实现提质增效。
起草组多次召开座谈会,听取部分省辖市、省直管县(市)、省直部门、高等院校和国有企业党委(党组)负责同志的意见建议。
中国共产党河南省第十次代表大会,是在全面建成小康社会进入决胜阶段、中原崛起河南振兴富民强省进入关键时期召开的一次十分重要的会议。
对于报告中对洛阳新的战略定位,李亚认为,这是省委、省政府对洛阳寄予的厚望,是洛阳发展的新的重大机遇,同时也是一份沉甸甸的责任。就大战略布局来说,郑州、洛阳同属“一带一路”节点城市,通过产能合作,可以带动全省更快、更全发展。
除了郑州、洛阳,剩余的16个“小伙伴”如何发展,党代会报告也根据各地市的特点,分别支招。支持省际交界城市提升跨区域竞争力和吸引力,支持大别山革命老区振兴发展和黄河金三角区域合作,支持省直管县(市)加快发展。
核心提示丨对于“副班长”洛阳的未来,党代会报告给予了明晰定位。报告提出,未来五年,将巩固提升洛阳中原城市群副中心城市地位,并首次提出“推动豫西北与洛阳的联动发展,形成带动全省经济发展新的增长极”。
下个五年,河南娃上学那些事是这样的 报告用这样一句话开启未来五年河南的教育规划,“办好人民满意的教育”。推动高等教育内涵发展、转型发展等,支持郑州大学、河南大学等有条件的高校争创一流大学、一流学科,积极引进嫁接国内外名校开展合作办学。
9月10日6点31分,随着G1908次列车缓缓驶出郑州东站,郑徐高铁正式上线运营,我省“米”字形高铁的“十”字形骨架也正式形成。线路全长:361.937公里 设计行车速度:350km/h 河南省境内长度:252.826.km 全线设站:9个,分别是郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站
9月10日6时31分,郑徐高铁第一趟列车G1908次驶出郑州东站。⑨6本报记者史长来摄 本报讯(记者董娉)9月10日早上6时31分,郑徐高铁首趟列车G1908次缓缓驶出郑州东站,历经三年半的建设,郑徐高铁正式开通运营。
8月12日,省委书记、省人大常委会主任谢伏瞻主持召开专家学者座谈会,围绕谋划推进未来五年我省经济社会发展和党的建设的重大战略性问题,征求意见建议。座谈会上,张大卫、刘炯天、张改平、尹书博、李庚香、谷建全、张占仓、刘荣增、耿明斋、郑泰森、高卫星等省内知名专家学者先后发言。
2016年是“十三五”的开局之年,那么,在整个“十三五”的5年中,在经济发展进入“新常态”之后,河南如何践行习近平总书记提出的“在实现‘两个一百年’奋斗目标、实现中华民族伟大复兴中国梦的进程中需要中原更加出彩”的殷切期望,成为全省上下十分关注的话题。
谢伏瞻提出,要牢牢坚持发展第一要务,夯实决胜全面小康、让中原更加出彩的物质基础。
在河南为全面建成小康社会、加快社会主义现代化建设而共同奋斗的这个关键时刻,李长春同志在河南工作期间文稿选编《中原大地奋进曲》出版发行,这对于我们鉴往知今,加快中原崛起河南振兴富民强省很有意义。
在机遇和挑战并存的经济发展新常态下,实现河南经济的快速腾飞,一定要继续用好“中原城市群”、“郑州航空港经济综合实验区”这两大“利器”。
在“交通建设重点工程”中,指出要“基本建成京津冀、长三角、珠三角、长江中游、中原、成渝、山东半岛城市群城际铁路网”。