核心提示 郑万高铁河南段终于要开工建设了。记者昨日从铁路部门获悉,经中国铁路总公司批复,郑万高铁河南段将率先开工,并将于10月底先期开工建设平顶山市境内13公里路段。米字形的其他线路,也进展迅速,在“十三五”期间,我省米字形高铁将全部建成通车。
最新消息郑万高铁我省平顶山段将率先于本月底开工
作为我省米字形高铁的重要组成部分,郑万高铁在省委、省政府的强力推动下,中国铁路总公司已批复郑万铁路我省先期开工段(平顶山西至鲁山境内南水北调干渠13公里路段)的初步设计和施工图设计,该工程已经启动招标程序,9月14日已开始网上公开招标施工、监理单位,计划10月底开工建设。
据了解,郑万高铁是国务院明确要求今年开工的60个重大铁路项目之一,其可行性研究报告已于8月28日获得国家发改委批复。
郑万高铁建成后,郑万高铁郑州东站、平顶山西站、南阳南站成为我省境内3座具有始发车功能的车站。届时,除郑州东站外,平顶山、南阳也将开通至北京、石家庄、青岛、商丘、郑州方向的始发列车。
据介绍,郑万高铁设计行车速度350公里/小时。郑万高铁全长818公里,北起郑州东站,经河南长葛、平顶山、南阳、湖北省襄阳、重庆市巫山等,接入在建渝万铁路万州北站。郑万铁路在我省境内长350公里,设郑州东、郑州南、长葛北、南阳南、邓州东等10座车站。
相关内容郑机城际铁路11月底前完成联调联试
作为米字形高铁与郑州枢纽的重要联络线,记者昨日从铁路部门了解到,郑州至机场至南站城际铁路,也在加快推进建设。
目前,郑州至机场城际铁路已基本完工,11月底前完成联调联试,年底前建成通车。而机场至南站段可研报告已评审并修编,计划11月份开工建设。
其他进展“十三五”期间,我省的米字形高铁将建成通车
在省委、省政府的正确领导和直接推动下,我省的米字形铁路,正在加快推进,在“十三五”期间,我省的米字形高铁,将全部建成通车。
目前,郑合高铁可研报告已上报国家发改委,将力争11月底开工建设。受国家发改委委托,中国国际工程咨询公司已提前完成评估。批复可研报告所需的8个前置要件正在抓紧办理中,我省先期开工段(周口至西华段)初步设计和施工图正在抓紧设计。
截至8月底,郑徐高铁河南段已累计完成投资233.8亿元,占总投资340.14亿元的68.7%,其中,今年完成投资54.7亿元,占年度总投资计划81.7亿元的66.9%。基础工程已经基本完工,轨道板已铺设九成,电力通讯等工程正在加快建设,计划年底前完工主体工程,明年上半年建成通车。
郑太、郑济两条线路,都已经开始前期工作。其中,就郑太来说,我省和铁路总公司、山西省已联合将可研报告上报国家发改委,目前正在抓紧办理报批可研报告前置要件。(记者 刘江浩)
郑万高铁宛城段,全长32.025公里,在南阳境内即将修建的高铁中,长度仅次于方城县。
作为河南“米”字形快速铁路通道的重要组成部分,郑万铁路河南段近日已全线开工,按照计划,三年后该线路将全线贯通,并将在2019年10月底正式开通运营。
继去年10月份,郑万高铁河南段,在平顶山提前实现点式开工后,马上,就要迎来河南段的全线开工。
31日,随着中铁十八局集团承建的郑万铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥先期开工建设,标志着新建郑州至万州铁路河南段工程正式开工。
郑万铁路设计行车时速350公里,线路全长818公里,估算总投资1195亿元。
两条开工、一条获批,一条即将完工。十月的最后一两天,河南米字形高铁建设,狠踩了一下油门,加速前进。
郑万高铁河南段终于要开工建设了。记者昨日从铁路部门获悉,经中国铁路总公司批复,郑万高铁河南段将率先开工,并将于10月底先期开工建设平顶山市境内13公里路段。米字形的其他线路,也进展迅速,在“十三五”期间,我省米字形高铁将全部建成通车。
在“十三五”期间,我省米字形高铁将全部建成通车。
日前,国家发改委批复了郑州至重庆万州的高速铁路客运专线建设项目,河南米字形高铁网络通往西南方向的“一撇”在不久的将来,将由蓝图变为现实。
郑万高铁开工建设前的最重要的一步——可行性研究报告,近日被国家发改委批复,有了这个批复,意味着郑万高铁真正从纸上落地,可以开工了。批复显示,我省境内共设9座车站,今年年底前控制性工程提前开工,河南段计划2019年年底建成通车。
郑万高铁开工建设前的最重要的一步——可行性研究报告,近日被国家发改委批复,有了这个批复,意味着郑万高铁真正从纸上落地,可以开工了。批复显示,我省境内共设9座车站,今年年底前控制性工程提前开工,河南段计划2019年年底建成通车。
今年年底前控制性工程提前开工,河南段计划2019年年底建成通车。
郑万高铁开工建设前的最重要的一步——可行性研究报告,近日被国家发改委批复,有了这个批复,意味着郑万高铁真正从纸上落地,可以开工了。批复显示,我省境内共设9座车站,今年年底前控制性工程提前开工,河南段计划2019年年底建成通车。
核心提示 连接中原腹地和大西南的郑万高铁,终于越来越摸得着、看得见了。途经开封尉氏一角后,继续向南途经许昌的长葛市、禹州市,平顶山市的郏县、宝丰县、新城区、鲁山县,南阳市的方城县、社旗县、宛城区、卧龙区、新野县、邓州市后进入湖北省境内。
河南省的“米”字高铁建设再获进展。6月8日,记者从省发改委获悉,目前郑万高铁可行性研究报告已通过专家评审,设计速度也由原来的250公里/时提升到350公里/时。