昨天虽是无车日,但郑州依旧拥堵不堪
昨天是无车日,和往年一样,路上堵成一片。
从9月15日“公交出行宣传周”开始前一天,河南商报记者就等着郑州市政府公布无车日活动方案。直到9月21日下午,方案也没有公布。
其实,从2012年起,在无车日当天,郑州市政府划定限行区域后,就不再采取扣分和处罚措施。
为何政府没有出台无车日活动方案?一知情人士分析,目前郑州市区施工较多,通行困难;临近双节,市民购物需求增多,限行影响出行;郑州市机动车保有量突破300万辆,无车日限行并不现实。事实上,去年无车日,就有专家表示,在公共交通分担率不足的现状下,无车日形同虚设。
采访中,河南商报记者随机询问多位司机,多数人并不知道无车日。
显然,无车日倡导绿色出行的初衷,经过9年推行,并未深入人心。如何让无车日不沦为一句口号,还有很多事要做。(记者 陈诗昂 唐韬/摄)
“无车日”当天晚高峰,郑州市农业路花园路路口拥堵如常。为此,郑州市公交总公司相关人士说,郑州要确立公共交通在城市交通中的主导地位,促进公共交通优先发展。
今天(9月22日)是全国第十个无车日,为了促进城市交通的可持续发展,更好的倡导低碳经济,优先发展城市公交,引导市民多乘坐公交共交通、自行车、步行等绿色出行方式,郑州公交开展站点无车日宣传倡导活动。
9月22日是每年一次的全国无车日,和往年不同,今年更名为“绿色出行”,郑州市专门组织开展活动,倡导大家自觉地选择绿色出行。
虽然马路空旷的场景让人赏心悦目,但是对很多上班族来说,“无车日”的通勤是令人烦恼的事情,需要耗费更多的时间和精力来应对。
从9月15日“公交出行宣传周”开始前一天,记者就等着郑州市政府公布无车日活动方案。直到9月21日下午,方案也没有公布。
直到9月21日下午,方案也没有公布。
住建部今日宣布,已经连续开展了8届的中国城市无车日,今年9月22日将继续举办。届时,包括北京在内的百余城市将采取至少两项绿色出行的新政策措施。
公车封存、单号禁行、公交车进行低碳环保提升改造……昨日是我国第八个城市“无车日”,今年的主题是“我们的街道,我们的选择”。
9月22日是第八个“中国城市无车日”,今年“无车日”活动的主题是“我们的街道,我们的选择”。郑州市政府在无车日活动期间,要求政府公车除保留10%应急用车外,其余全部入库封存、禁止上路。
9月22日是第八个“中国城市无车日”,今年“无车日”活动的主题是“我们的街道,我们的选择”。郑州市政府在无车日活动期间,要求政府公车除保留10%应急用车外,其余全部入库封存、禁止上路。
在早高峰时期,一些易堵路段车辆仍“寸步难行”。
今日是我国第八个“无车日”,郑州市部分区域内将划定交通管制区域,除公交车、执勤车、特殊车辆以外,其他汽车不允许驶入。
今日是我国第八个“无车日”,郑州市部分区域内将划定交通管制区域,除公交车、执勤车、特殊车辆以外,其他汽车不允许驶入。无车日当天,省、市、区各级机关、企事业单位及中央驻郑单位的公务车、非生产营运小型客车,除保留10%应急用车外,其余车辆禁止上路行驶。
今日是我国第八个“无车日”,郑州市部分区域内将划定交通管制区域,除公交车、执勤车、特殊车辆以外,其他汽车不允许驶入。无车日当天,省、市、区各级机关、企事业单位及中央驻郑单位的公务车、非生产营运小型客车,除保留10%应急用车外,其余车辆禁止上路行驶。
今天,省会郑州市将迎来第八个无车日,郑州快速公交公司增发398车次,助市民畅通出行。B12、B20、B11等途经火车站等客流集中的线路,都将增发30余车次,其他支线也都有不同程度的车次增加。东方今报首席记者 张英 通讯员 葛亮