记者昨日从市城管局了解到,经过半年多的施工,我市精细化管理服务先行区12条计划打通的断头路中,已有5条完成,5条正在施工,2条暂缓实施。
去年12月,我市决定对铁路编组站以东、金水河以北、北三环以南、中州大道以西面积约40平方公里、具备实施条件和代表性的这一区域进行先行先试,开展为期一年的集中整治行动,立足于满足先行区每平方公里2万人的最大承载量,着力解决群众行路难、办事难、上学难、看病难、就业难等“五难”问题,带动全市其他区域城市精细化管理提升。
为解决精细化管理服务先行区出行难问题,2015年,计划打通12条断头路。经过8个多月的紧张施工,截至8月底,已打通5条道路,分别是:普庆南路(北三环—博颂路)、纬四路(东明路—未来路)、纬四路(未来路—中州大道)、燕庄北里(未来路—燕庄一街)、经二路(红专路—红专北街)。另有5条道路正在推进,其中,金明街(北三环—鑫苑路)已完成规划调整方案;红专路(红专北街—经七路)保通路已建成通车;政六街(农业路—丰产路)已完成拆迁量的95%;黑庄路(未来路—中州大道)污水施工已完成40%,电力排管施工完成85%,自来水施工完成 80%;普庆路(弘润路—博颂路)已完成雨水管网铺设及路床施工。此外,常寨路(经一路—中州大道)、双铺路(南阳路—天明路)等两条道路因故暂缓施工。
“就是因为红专路是条断头路,每天上下班我都是绕个一大圈才行,都修了这么多年了,到底啥时候才能打通?”
记者从郑州市建委召开的城乡建设“十二五”成就专场通气会上了解到,“十二五”期间,市建委支线路网共开工建设292条,累计长度261.21公里。
6月29日,映象网报道位于郑州市未来路与中州大道之间的“断头路”黑庄路迟迟未能打通,引发热议。7月17日,映象网记者从金水区城建部门了解到,目前黑庄路工程已经开工,预计今年年底道路贯通。
6月29日,有不少市民向映象网记者反映所在小区旁边的“断头路”一直未打通,影响了大家的生活。
断头路未设警示牌 司机被夺命
断头路未设警示牌 司机被夺命
昨日,记者再次来到东明路与农业路交叉口,发现出入口已被两块银色门板彻底封死。一些不知情的市民骑着电动车,一直走到东明路农业路交叉口处,才发现原来的出入口已被封死,只好掉头离开。市民陈女士说,东明路打通已半个月了,突然封起来,让他们走了不少冤枉路。
记者24日从河北省交通运输厅了解到,河北目前与京津对接的高速公路、国道、省道共存在“断头路”里程达2300公里。到2020年,确保河北与北京高速公路对接通道由6条增至11条,国道对接通道由10条增至18条,省道对接通道由8条增至18条;与天津高速公路对接通道由8条增至12条,国道对接通道由8条增至14条,省道对接通道由9条增至21条。
6月5日,在郑州市城乡建设委员会市政重点工程进展情况通报会上映象网记者了解到,目前,商鼎路-沈庄北街下穿中州大道工程,已完成总工程量的92%,计划8月份建成通车。而金水路准快速化工程也稳步推进中,计划9月20日建成通车。
昨日,从郑州市重点工程项目新闻通气会上传来好消息,陇海路大学路以西主线高架桥部分、红专路、纬四路下穿隧道等8大交通工程已具备通车条件,拟于31日正式放行。
在城市的道路中,城市主干道像人体的大动脉,而城市支线路网就像人体的毛细血管。昨日,郑州市建委通报了郑州市188条支线路网道路工程进展情况。这些道路有些是既有道路,但通行条件非常差;有些是因为城中村或其他建筑物阻隔两端不通,市民俗称为“断头路”。
郑州一断头路已打通2年,但指示牌至今仍显示“断头”,郑州市民因“相信”路牌而发生交通事故。昨天,大河报记者调查发现,郑州不少地方均存在误导人的交通指示信息。
去年年底郑州市区打通了50条断头路,却迟迟不通公交车,附近居民出行难的问题仍未得到有效解决。记者昨日探访多条已打通的断头路,发现多数断头路成了临时停车场,市政配套设施跟不上,成为公交线路难开通的主要原因。
近日,有郑州市民报料:经三路与晨旭路交叉口东300米左右,有一段“断头路”,附近小区部分业主在路面私装地锁,霸占公共资源作为自家的停车位。
完善中心城区主干路、次干路、支路网系统,提高中心城区道路系统整体承载和微循环能力。2012-2014年共计划修建175条道路,总长度200公里,中心城区基本形成路网结构合理,通达性较高的交通服务体系。