京广快速路北延地面道路北三环入口处,一排石墩挡道,不让入内。
京广快速路北延地面道路原定于上月底开通,然而,截至目前,入口处仍有“石将军”把门。由于铁路代建段尚未全部完工,京广快速路北延地面道路延期至本月中旬开通。届时,江山路(北三环至连霍高速段)将结束西半幅围挡,对社会车辆放行;同时,对东半幅进行围挡封闭施工,整个大修改造工程将到9月下旬完工。
【工程1】
因铁路代建段未完工 京广快速路北延地面道路通车延期
7月17日,郑州市政府城建系统通气会上,京广快速路二期北延段工程项目部相关人士介绍说,7月底京广快速路北三环至连霍高速段的地面道路将对市民开放。然而,多位市民向大河报记者反映说,8月份已经过去三四天了,地面道路咋还没开通?
昨日上午,记者来到北三环京广快速路桥下。虽然交叉口处向北的红绿灯正在运行,但京广快速路地面道路出入口处,均被石墩拦截,连非机动车也无法过去。再往北走1公里左右,京广快速路地面道路直接被围挡封闭,只留下施工车辆和人员进出口。
透过围挡缺口,记者看到跨铁路桥位置的高架部分正在施工,而下穿隧道内也堆放着建筑材料,不少工人正在进行道路铺设工作。
该项目部负责人张华义说,地面道路目前仅剩铁路代建段没有彻底完工。尚未完工处正好是上、下隧道的路段,一旦通车后车辆对路面的冲击力较大。因此,此段路面需要铺设三层基础、三层沥青,每一层铺设完成后都要有一定时间的技术间歇,需要充分凝固才成。按照铁路代建工管所报给他们的工期计划,预计8月中旬代建段就将全部完工。届时,京广快速路北三环至连霍高速段的地面道路将具备通车条件。
【工程2】
江山路南段大修改造中下旬转场 东侧机动车道将封闭施工
根据《郑州市惠济区老鸦陈镇总体规划(2014-2030年》,老鸦陈将成为郑州市北部片区重要的集休闲、购物、娱乐为一体的休闲商业综合服务区、生态宜居区。位于老鸦陈区域内的江山路,率先进行了升级改造。
目前,江山路北段(连霍高速至黄河大堤)已由原来的单幅15米拓宽至现在的30米,两侧还各有50米的生态廊道。江山路南段(连霍高速至北三环)也开始大修改造,先对江山路西半幅进行围挡封闭,东半幅通行。
目前进度如何?江山路大修改造项目部负责人高猛说,江山路西半幅从今年6月4日开始围挡封闭,目前西半幅已经开始沥青铺设。根据工程计划,西半幅施工完成还需10至15日左右,届时,他们将西半幅开放,先让市民通行,同时封闭东半幅路面,进行围挡施工。
根据工期要求,今年9月底江山路南段就要大修改造完毕。根据规划,江山路南段全长约3470米,红线宽度62米,绿线宽度为160米。从外到内分别是3米人行道、12米辅道、34米生态廊道、4米人行道、5米非机动车道、5米绿化带、15.5米机动车道、3米中央绿化带。届时,江山路将成为市区到黄河大堤的一条花红柳绿的生态大道。
【规划】
中原新区公示7条市政道路规划 棉纺路将有姊妹路“棉纺北路”
记者昨日从郑州市城乡规划局了解到,棉纺北路(嵩山北路至桐柏路)进行规划公示。棉纺北路紧挨陇海铁路线南侧,长度约1390米,红线宽度为30米,为双向四车道设置,两侧还有非机动车道和人行道。
《中原新区须水河以南、常州路以西片区道路管线综合规划》也开始规划公示。此次公示日期截至9月11日,如有疑问和建议可拨打0371-67188526、67188508向规划局交通规划处反映。
其中,金花路(凌霄路-陇海路)规划为东西向城市主干路,道路红线宽度45米,路段全长为1091.713米。新田大道(御马庄路-金花路)规划为南北向城市次干路,道路红线宽度为35米,路段全长为1172.561米。玉扬路(金马路北-金凤路)规划为南北向城市支路,道路红线宽度25米,路段全长为459.715米。文博大道(凌霄路-常州路)规划为东西向城西主干路,道路红线宽度45米,路段全长为1598.314米。金马路(杭州路-常州路)规划为东西向城市次干路,道路红线宽度为30米,路段全长为1091.636米。金凤路(金花路-常州路)规划为东西向城市支路,红线宽度为20米,路段全长为686.556米。常州路规划为南北向城市主干路,道路红线宽度为45米,路段全长为895.803米。(记者 刘瑞朝 文/图)
7月19日,记者从郑州市建委获悉,郑州京广快速路(渠南路—绕城高速)辅道工程已获批建设,现开始进行施工招标,根据建设规划,京广快速路(渠南路—绕城高速)两侧辅道各为12米宽,建成后,京广快速路南延段通行能力将大幅提升。
农业路快速通道涉铁段(嵩山北路至南阳路)自7月7日开始施工,部分道路根据工程时间节点逐段设置施工围挡,同时根据施工设计要求,8月1日京广快速路农业路上下匝道桥封闭施工。
据施工方负责人介绍,京广快速路南延工程高架主体已贯通,多数路段标识标线、反光板已装。京广快速路二期南延高架^
从京广快速路连霍高速路段到南三环约18.1公里,按照设计时速计算,仅需半个小时,可实际情况多久?
2月4日映象网记者从从京广快速路二期北延项目部获悉,明天上午11点,京广快速路高架可直接通到连霍高速惠济收费站。
2月4日映象网记者从从京广快速路二期北延项目部获悉,明天上午11点,京广快速路高架可直接通到连霍高速惠济收费站。
1月22日上午,记者获悉,京广快速高架铁路段与连霍惠济收费站改造工程将在春节前完工,京广快速路与连霍高速将可以实现互通,京广快速路高架只能通到北三环的历史即将结束。
京广快速路北延地面道路原定于上月底开通,然而,截至目前,入口处仍有“石将军”把门。由于铁路代建段尚未全部完工,京广快速路北延地面道路延期至本月中旬开通。
铁路代建段尚未完工,京广快速路北延地面道路延期至本月中旬开通。
有个事儿让咱郑州的哥@搜索郑州王国顺坐不住了:京广快速路地下隧道不同路段上周接连出现关闭情况。 据悉,目前京广快速路由郑州市城市隧道综合管理养护中心管理和维护,该中心成立于今年2月份,隶属于郑州市城市管理局。
早晨去开车,打开车门却发现后座都漂了起来,你说气人不?昨天,郑州市京广快速路桥下,不少车都被泡了。
建成不满三年的郑州京广快速路隧道,是河南迄今为止建成的最长的城市隧道,但这两天,隧道内的顶部最多时出现了20多处漏水点,让过往车主提心吊胆。这也是该隧道建成来第一次发生顶部多个点位漏水。
谁也不曾想到,曾有望成为郑州市最大立交桥的京广快速路南延工程竟是这般模样。从京广路南三环向南至南四环,施工工地上已经见不到工人,杂草丛生,设备也锈迹斑斑,俨然一片废墟。
“开放的工地,雾霾再厚重些,配以几声鸟鸣,或几只寻食的乌鸦,这就是活生生的恐怖片,或者科幻片的镜头,在展示地球文明消失后的凄凉……”
由于项目已经停工数月,施工工地上很难见到工人。