映象新闻

　　南阳路上的“龟壳路”

　　广场南路原来的地砖被撬开

　　市区内一些道路年久失修，特别在雨季，车辆碾轧后常出现坑洼现象。昨日，记者在南阳路发现，不少地方都出现了“龟壳”，还有的地方呈“瓦棱”状。记者从郑州市市政处了解到，由于地铁3号线即将施工，南阳路近期不会大修。花园路、淮河路的维修，预计在明年春天进行，而国基路近几天就会开工。广场南路目前正在维修，主管部门说主要维修人行道，预计10天后竣工。

　　南阳路坑坑洼洼车难行

　　昨日下午，记者从南阳路和北三环交叉口一路向南走，发现不少地方都出现坑洼现象。

　　在南阳路和兴隆铺路交叉口南边，采访车行驶在一片“龟壳路”上，发出“咕咚咕咚”的声音。再向南走，依然有很多这样的“龟壳路”。一直到南阳路和黄河路交叉口，再向南的南阳路，路口稍微好一些，但仍然还有坑洼不平的路段。北向南走到大石桥下右转时，桥下有多个深达10多厘米的坑，很多车辆看到后绕行通过或骑行通过。

　　随后，记者从南向北行驶，同样有很多坑洼不平的路段。在南阳路和岗杜北街交叉口附近，有一个约30平方米的坑，深10多厘米，里面有碎石子。过了黄河路再向北，坑洼路面增多。特别是黄河路至东风路一段，路况较差。

　　南阳路上，还有一些窨井盖的地方出现下陷。

　　昨日，郑州晚报记者联系了郑州市市政工程管理处工程科科长刘坤。他说，由于南阳路即将修建地铁3号线，所以目前没有大修计划。“从南阳路经过的地铁3号线，修好需要好几年的时间，这期间，我们将对南阳路病害严重的路段进行日常的中小修，维持市民通行，近几年不会进行像文化路那样的大修。”他说。

　　淮河路可能明年春天修

　　商城路，有施工的计划，前期准备工作好了，由于附近的经三路下穿金水路隧道、未来路下穿金水路隧道正在施工，造成商城路交通压力大，需要等两个隧道施工完毕后再对商城路施工。目前，商城路的城建计划、施工单位都已确定。

　　淮河路，因为陇海路高架桥施工，与陇海路平行的淮河路需要保通。刘坤说，还没有通行的陇海路桥下部分路段，预计在下半年通行，到时天冷不适合施工，所以淮河路施工可能推迟到明年春天。

　　“国基路（花园路—文化路）这几天开工，晚上施工白天通行，2个半月施工完毕，除了国基路和文化路交叉口车流量大外，其余路段对交通影响不大。”刘坤说。

　　天明路（红专路—北三环），正在推进交通组织方案、绿化迁移。

　　花园路地铁下半年施工完毕，但到时天冷无法施工。刘坤说，按目前工作计划，明年天气转暖了会对北三环以南的花园路进行大修。由于花园路南端有下穿工程，到时大修会结合着下穿工程进行。

　　华山路，目前正在施工中。

　　广场南路只修人行道

　　“路面平整、道砖良好，绿城广场南侧的广场南路为什么重新施工？”近日，有市民在微博上发消息称。

　　记者联系了二七区市政管理局市政科一负责人。“那些地砖看起来是好的，但撬起来后很多是坏的。”他说，广场南路是上个世纪90年代建设的，人行道上的地砖是菱形的，现在已找不到生产那种地砖的厂家，导致部分地砖损坏后无法找到相同的地砖进行修复。经过规划部门专家研究，以及上级部门同意，他们决定对广场南路人行道提升。此次施工选取的地砖依然在生产，所以出现损坏也好修复。（郑州晚报记者 王军方/文图）