映象新闻

11日晚8点后，郑州汽车新北站外，黑车“围堵”未赶上车的乘客。

　　核心提示|来往郑开两地，搭乘便宜快捷的城际公交和城际铁路，成为两地不少市民的出行选择。然而，末班车早早“打烊”也引发了不少“双城生活”一族的吐槽：在郑州上班，晚上想回开封，就得赶早，不然没车坐；夏天了，想去开封吃个夜市，还得打黑车才能回家……“郑开城际班车，能不能延时服务方便大家？”入夏以来，多名郑州市民通过本报发出呼吁。

　　错过末班城际班车出行成本增加好几倍

　　城际公交虽然便宜快捷，但一旦错过末班车，来往两城就意味着要折腾。

　　“说多了都是泪！”开封市民柳鹏说，平日他在郑州工作，周末要回开封与家人团聚，因工作需要，他下班较晚，一般要忙碌到晚七八点。早些年，他习惯去郑州老北站乘坐郑开城际公交回开封。虽说下班后需一路狂奔赶车，但也认了，“起码能赶上，坐的是正规车，比较放心。”

　　柳鹏说，后来老北站撤销，新北站距离单位变得更远，他经常赶不上城际公交末班车，如何回家变成了一个大难题。无奈之下，他总是和别人一起拼黑车。

　　去年年底，郑开城际铁路开通，柳鹏很兴奋，“来去要方便多了”，他说。但实际上，郑州东站距他的单位仍较远，往往他赶到时，晚8点15分的末班车早没了。如今每周五，他都会去郑开大道上拦黑车。运气好时，四五个人拼车，每人掏三四十元就可以回家；运气不好时，遇不上拼车的伙伴，就只能支付上百元的包车费，相比之下，这个费用比正规出租车要低些。但坐着没有资质的黑车，很是担心。

　　郑州市民朱先生在郑州上班，女朋友在开封上学。他给记者算了一笔账，他住在郑州花园路刘庄附近，步行至新北站，花7元钱就可到开封金明汽车站，然后乘坐33路公交车到女朋友的学校，花费8元。晚上返回时，如果错过城际公交和城际铁路，就只能坐火车，前往郑州的火车票12元左右，而仅从女友学校打车到开封火车站就需16元。坐火车到达郑州后，再打车到刘庄，需要40元。

　　他说，能赶上城际公交的情况下，去开封仅需8元；在开封赶不上城际公交和城铁情况下，回郑州需要68元，这还不算换乘带来的时间成本。

　　记者体验

　　郑开两地城际公交、城际铁路的末班车停开后，市民来往两地，出行现状如何？6月11日、15日晚，记者兵分多路，在郑开两市多个车站分别进行了体验。

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　　地点 郑州汽车客运北站要去开封，有出租车司机要价200元

　　11日晚8时整，当一路记者赶至车站售票大厅时，站内售票人员回应，不再售票，如果末班车还没离开的话，可以上车再买票。8时02分，售票大厅北侧的候车区，最后一班郑开城际公交正要驶离，记者注意到，车内的上座率在六成左右。

　　“最后一班了，坐不坐？”车上司机说，再晚一分钟就没车了。记者以等人为由没有乘坐。此后的半小时内，记者在售票窗口观察到，末班车离开后，至少有5名市民前来购买郑开城际公交的车票，均失望离开。

　　晚8时08分，站外早已等候的多辆出租车、黑车司机，开始围堵乘客。没有赶上车的小王等3人商量，如果价位合适就拼车。但面对150元、200元的开价，3人一行决定转战郑州火车站。“从这去火车站，折腾至少一个小时。没办法，只能这样。”小王很无奈。

　　地点 郑州长途汽车东站黑车开到站门口，光明正大揽客

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　　当晚7时50分，在郑州长途汽车东站，几辆黑车明目张胆地停在门口招揽客源。一辆白色的本田越野车，干脆停在了车站院内。

　　“开封，走不走？三十块钱，四十分钟就到！”一男子大声吆喝，他称，可以在开封市区的几个地点下车，非常方便。“开封、开封”，门口，还有四五个男子在不停地喊。

　　8时整，末班郑开城际公交驶离车站，记者观察到，上座率约一半。8时15分，6名男子来到车站，打听去开封的车辆，被一名黑车司机截住。围绕乘车价格，双方争执不下。最终，双方以20元的价格成交，不过仅拉走了6人中的2人。

　　夜色渐浓，黑车的乘车价格也在水涨船高，每人40元不讲价。

　　“再等等，他要的价格太贵了。”车站门口，前来赶车的开封市民蒋女士说，家人在郑州买了房，因此她也经常来往两地。她说，如果黑车要价太高，她考虑回到在郑州的住处，第二天再乘早班车走。她还颇有经验地叮嘱记者，“如果搭乘黑车，记得拍它一个车牌号发给朋友。”

　　当晚9时许记者离开时，至少仍有3辆黑车司机在站旁招徕生意。

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　　地点 开封宋城路站城铁末班停运后，仍有不少人前往郑州

　　11日晚8时15分，第三路记者搭乘郑开城际铁路末班车，从郑州到达开封宋城路站，到达开封时已是8时55分，再过13分钟，从开封发往郑州的城际铁路末班车也将发车。晚9时08分后，通过城际铁路到郑州的途径也将中断。

　　9时08分之后，记者注意到，仍有数名乘客急急忙忙赶到宋城路车站。“拼车（去郑州）一个人40，包车150。”一名出租车司机说，拼车得凑够4个人才能走，包车立马走。记者被一名司机拉上了车，车上已经坐了两名乘客，司机称，再拉一个就可以走了。车上的两名乘客告诉记者，他们错过了末班车，只能多花点钱拼车。

　　记者随后借口下车，赶到开封火车站，排队买了一张当晚10时48分的K字头火车票。排队时，记者随机询问了身边的10个乘客，其中有6个是到郑州下车。

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　　地点 开封金明汽车站出租车司机：钻城际班车停运的空子赚钱

　　6月15日傍晚7时左右，记者又来到开封金明汽车站，当天客流量不小，不少旅客只能选择“站着”回郑。晚7时30分后，旅客慢慢减少。晚8时左右，末班城际公交满载乘客驶离车站。几分钟后，4名没有赶上末班车的小伙子刚走出车站，就被几名出租车司机拦住询问：“去哪儿？去郑州的不是？”一番讨价还价后，4人决定以每人40元的价格拼车回郑。

　　一位出租车司机坦言，他们也就是在晚8时到10时之间挣些钱，因为这个时间点，依然有很多要到郑州的旅客，城际公交停运了，旅客要么坐火车，要么就坐出租车或黑车。（记者 张波宁 田甜 朱建豪 文图）