昨日记者从省交通部门获悉,河南将正式加入全国ETC联网,5月5日起,开始实施新的高速公路车辆通行费车型分类收费标准。
之前,我省自主设置的高速公路车型分类收费标准与交通部的不一致。按交通部的要求,ETC全国联网的省份要在2015年9月底前与全国车型统一接轨,对此,我省决定5月5日实施新的车型管理办法。
其中,一型车由10座以下(不含10座),调整为小于等于7座;二型车由10~30座(不含30座)、23卧以下,统一调整为8~19座;三型车由30座及以上、23卧及以上卧铺,统一调整为20~39座;新增四型车为40座及以上。
部分车辆的高速公路通行费用也会有所变化。省交通运输厅相关负责人介绍说,其中,30到39座客车收费标准略有下调。8到9座客车由原来的1类调整为2类,20座到29座由原来的2类调整为3类,通行费标准略有上调。由于省内不同高速之间的收费标准并不一致,初步估算,受到影响的车型收费标准上调和下调幅度平均为每公里2毛钱左右。
在这次调整中,货车车型也由原来的6类调整为5类,但通行费用不会发生变化。
另外,ETC进行全国联网,我省今年3月12日前发行的ETC车载设备必须升级后才能使用,升级的时间截至2015年5月31日,逾期不升级,ETC卡将不能在高速公路上使用。(记者田园)
河南高速不停车电子收费系统ETC于去年6月底正式并入全国联网。联网运行一周年,我省高速公路ETC用户已突破100万,比2015年6月联网前增长了260%。
装有ETC的车出口走哪里?如果您是从ETC车道驶入高速的,可以从ETC出口出也可以从免费车道专用口出;但如果免费期内如果从免费专用车道驶入高速,则没法从ETC出口驶出,有可能会引发车道异常报警。
1月26日上午,河南省交通运输厅召开ETC记账卡新闻发布会,宣布ETC记账卡正式上线,标志河南省ETC的推行使用进入了一个新时代。
1月26日上午,河南省交通运输厅召开ETC记账卡新闻发布会,宣布ETC记账卡正式上线,标志河南省ETC的推行使用进入了一个新时代。
5月18日,随着大广高速豫冀省界站全国ETC部省联合测试工作顺利完成,我省已完成安徽、湖北、陕西、山西、河北5个省份的ETC联合测试工作。预计6月底我省ETC客户可以通行已联网的14个省份高速ETC车道,9月底可通行全国高速ETC车道。
5月18日,随着大广高速豫冀省界站全国ETC部省联合测试工作顺利完成,我省已完成安徽、湖北、陕西、山西、河北5个省份的ETC联合测试工作。预计6月底我省ETC客户可以通行已联网的14个省份高速ETC车道,9月底可通行全国高速ETC车道。
5月18日,映象网记者从河南省交通厅获悉,全省18个省辖市共升级中原通卡1225张、电子标签1201个。全省累计完成卡88416张、签83979个。5月18日,映象网记者从河南省交通厅获悉,全省18个省辖市共升级中原通卡1225张、电子标签1201个。
昨日记者从省交通部门获悉,河南将正式加入全国ETC联网,5月5日起,开始实施新的高速公路车辆通行费车型分类收费标准。在这次调整中,货车车型也由原来的6类调整为5类,但通行费用不会发生变化。
河南将正式加入全国ETC联网。
昨日记者从省交通部门获悉,河南将正式加入全国ETC联网,5月5日起,开始实施新的高速公路车辆通行费车型分类收费标准。在这次调整中,货车车型也由原来的6类调整为5类,但通行费用不会发生变化。
昨日记者从省交通部门获悉,河南将正式加入全国ETC联网,5月5日起,开始实施新的高速公路车辆通行费车型分类收费标准。在这次调整中,货车车型也由原来的6类调整为5类,但通行费用不会发生变化。
河南高速公路ETC将于6月底之前并入全国联网运行。
今年6月底前,我省车主的ETC将全国联网,真正实现不停车通行全国,免去高速上停车取卡、缴费的烦恼。
3月17日,映象网记者从河南省交通运输厅获悉,自3月20日至5月底,将对全省高速公路ETC车载设备进行升级,并将于6月底之前并入全国联网运行。据了解,ETC(全国高速公路电子不停车收费)作为世界上最先进的路桥收费方式,已经广泛应用于省内各高速收费站点。
我省九成以上高速收费站,都要建不停车收费的ETC车道。据悉,根据河南省高速公路电子不停车收费(ETC)建设规划要求,我省在已通车高速公路收费站中,将有220个收费站要进行ETC车道改建,建设333条ETC车道。