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郑州海关改革通关手段 通关一车货能省300元

2015年01月28日06:51  来源:大河网—河南商报

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    通关便利啦!

  河南有进出口业务的企业注意了,自本周一起,郑州海关简化通关手续,货物通关时企业人员不用来回跑,企业在“属地申报”,即可“口岸放行”。

  便利

  进出口通关不用来回跑了

  郑州航空港区的富士康中央关务科科长刘富娟,这两天工作一下子轻松许多。

  她负责河南这家大佬级企业的货物进出口通关申报。这本是一项繁琐工作,可自从郑州海关本周一施行全省通关一体化以来,货物通关效率大大提高,她坐在办公室里就可以把工作做完,不用在几个海关关口来回跑了。

  郑州综合保税区(郑州航空港区)海关备案核销科科长温治宇说,通关一体化是郑州海关去年提出的一项重要改革,本周一全省正式施行。

  所谓一体化,具体做法是围绕河南省内机场、铁路两类口岸,当其他海关关区与这两类口岸发生业务联动时,不用再采用以往繁琐的二次转关模式,只需通过智能手段,自动实现关区与口岸之间的执法互相认同,达到“一次转关申报,到目的地直接放行”目的,主要模式有“属地申报、属地放行”、“属地申报、口岸验放”。

  郑州海关的做法,其实就是“多地通关,如同一关”。比如一家位于洛阳的企业要出口货物,企业在洛阳报关结束后,通过专用车辆运到郑州机场口岸,经过检验信息即可放行,企业人员不用再到机场口岸办理出口手续了。

  刘富娟告诉河南商报记者,富士康现在已经享受到了“通关一体化”的便利,报关员报过关后,在综保区海关查验过的货品,就可以在机场海关直接出口,机场海关报关查验过的货物,也可以直接拉到厂区了,机场海关和综保区海关已经实现了一体化,关口卡口的信息已经互联互通。

  郑州海关人员介绍,通关一体化进一步提高了通关效率和贸易便利化水平,使企业实实在在享受到通关改革带来的红利。

  实惠

  每车货运输成本省300元

  据温治宇介绍,施行通关一体化的主要原因之一是,以前的转关运输监控管理模式跟不上物流发展步伐,多次转关多次申报导致货物通关工作效率低下,增加企业物流成本。

  施行通关一体化后效果怎样?刘富娟介绍了这两天享受到的政策“红利”,“以前进口的物品到机场后,企业的人要先到郑州综合保税区进行转关预申报,然后到机场海关做正式转关申报,这一系列手续完成后才可以提货,整个过程得一两天。如今只用在郑州综合保税区海关直接报关就可以了,机场海关收到电子信息等放行货物,查验信息后货物直接入厂,半天即可完成工作,不仅不用等,货物也不用来回倒腾,减少了物流成本。”

  “本周一我们从机场口岸进口了三车货物,每车货省去300块钱左右,那天一共省去千把块钱。”她说。

  她认为,郑州海关的这一举措,对企业来说不管是进口物料还是出口产品,最主要的效果是提高了时效,不用企业人员在各个关口之间跑了,节省了大量成本。

  而进出口企业通关时的智能化,表现出来的是通关全过程无纸化作业,省去了纸质单证的打印、快递、存储以及现场排队递交纸质单证的人力、物力成本,进一步提高了通关效率和贸易便利化水平,使企业实实在在享受到通关改革带来的红利。

  推行

  河南有4000多家企业受惠

  “不是所有企业都能享受,经海关对企业的信誉等方面评估认证,企业具有了一定资质条件才可以享受。”温治宇说。

  企业资质主要包括一定期限内无走私记录等。

  据了解,郑州海关积极推进通关一体化,对符合条件的企业实施便利通关模式,将惠及我省4000多家企业。(记者 王向前)

文章关键词:郑州海关;通关效率;通关手 责编:安文靖
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