逛完中原万达,从华山路向东步行到秦岭路,南邻伊河路有条小路,但不知道叫啥名字?自今日起,这条小路有名字了,叫周新庄街。昨日,市政府发布《关于淇河路等48条道路标准名称的通告》,即日起,要求各机关团体、企事业单位和社会各界应当使用标准名称。
这48条道路中,最长的是西干道,北起北三环、南至二环支路、西邻嵩山北路、东邻铁路,长4976米,宽度只有15米 。最短的是玉莲街,西起须水河东路,东至西四环辅道,北邻新龙路,南邻黄杨街,长度只有280米,宽25米。这些道路的宽度大多集中在25米左右,最宽的35米,最窄的是德誉街宽12米。德誉街北起金城街,南至航海东路,西邻信誉街,东邻紫荆山路,全长610米。
48条道路标准名称和具体位置
1.淇河路:西起冉屯东路,东至嵩山北路
2.汾河路:西起外方路,东至嵩山北路(规划延长)
3.汤河路:西起外方路,东至冉屯西路
4.濮河路:西起外方路,东至冉屯东路
5.漳河路:西起西三环,东至嵩山北路(规划延长)
6.洹河路:西起电厂路,东至冉屯东路
7.泾河路:西起外方路,东至电厂路
8.朱屯一街:西起朱屯西路,东至嵩山北路
9.朱屯二街:西起朱屯西路,东至西站北街
10.周新庄街:西起华山路,东至秦岭路
11.车兴街:北起淇河路,南至西站北街
12.齐礼阎路:北起民安路,南至航海中路
13.西堡里:西起陇海南里(规划延长),东至德誉街
14.南五里堡街:西起紫荆山路,东至众城街
15.弓庄街:西起城东南路,东至豫英路
16.玉城街:西起德誉街,东至城东南路
17.众城街:北起玉城街,南至紫辰路
18.志城街:西起紫辰路,东至豫英路
19.连城街:西起新郑路,东至城东南路
20.信誉街:北起陇海南里,南至西堡里
21.德誉街:北起金城街,南至航海东路
22.陈寨街:北起国基路, 南至楷林路(规划路名)
23.庙李街:西起索凌路,东至丰庆路
24.高皇寨路:北起魏河南路,南至新龙路
25.博远路:西起普庆路,东至文化北路
26.宏宁街:西起香山路,东至高皇寨路
27.丰润街:北起绿城路,南至江山路
28.广济街:北起金光路(规划延长),南至新城路
29.兴北街:西起沙口路,向东北方向过北三环,折向西北至沙口路的延长线
30.金杯北路:北起新城路,南至滨河路
31.杏园路:北起开元路, 南至龙源街(规划路名)
32.桂圆北街:北起金光路,南至开元路
33.桂圆南街:北起开元路, 南至龙源街(规划路名)
34.西干道:北起北三环,南至二环支路
35.长柳路:西起江山路,东至长兴路
36.文竹街:西起创新大道,东至楠竹路
37.楠竹路:北起茂竹路,南至化工路辅道(规划路名)
38.玉竹路:北起梧桐街,南至化工路辅道(规划路名)
39.茂竹路:北起须水河西路,南至文竹街
40.八面神街:西起红叶路,东至西四环辅道(规划路名)
41.蔷薇街:西起凌霄路,东至长椿路
42.凌霄路:北起新龙路,南至莲花街
43.碧荷路:北起玉莲街,南至莲花街
44.玉莲街:西起须水河东路, 东至西四环辅道(规划路名)
45.红莲街:西起须水河东路,东至西四环辅道(规划路名)
46.紫藤路:北起莲花街,南至金菊街
47.锦葵街:西起长椿路,东至石楠路
48.白沙路:西起阳光路,东至万三公路(记者 董艳竹)
在郑州市高新区,有条新修的道路创新大道。这条路的非机动车道上,被人倒了3堆建筑垃圾,影响非机动车的通行。令人难民置信的是,建筑垃圾倒了有将近一年时间,至今无人清理。
前两日,郑州连迎绵绵秋雨,一扫往日炎热。然而对于郑州市民安女士来说,提起下雨她就犯愁,“我家附近的冉屯东路没有下水道,下点小雨就积水。”
科学大道,连接郑州与荥阳的一条主干道。然而,同一条道路,在荥阳和高新区内却上演冰火两重天的景象:高新区内绿化带荒草丛生,长期无人管理;荥阳境内绿化完好,赏心悦目。
普济路市中心血站门前的非机动车道损毁数月无人修复,目前已危及居民的出行安全。
河南省交通运输厅组织召开全省交通运输环境保护和节能减排工作攻坚推进电视电话会议,总结近年来我省交通运输环境保护和节能减排工作,安排部署下步主要任务和重点工作。
1月12日,有市民反映,开封市中山路与滨河路交叉口护城河南河沿向西,百米之内的路面上有人设置了两道路障
道路,本该视野开阔,便于行走。然而,在郑州市富民路,本就不宽的道路,两边却砌起数百米长2米多高的墙。在缺口处可以看到,被墙体遮挡的是大量的垃圾和废墟,市民称其为“遮羞墙”。
在缺口处可以看到,被墙体遮挡的是大量的垃圾和废墟。
7月17日上午,映象网记者从郑州市交通委获悉,为使郑州市四环道路保持干净卫生,提升城市环境卫生管理水平,郑州市四环道路管理中心采购了18台环卫设备。
北三环到开元路段道路规划宽60米,中间建2米宽中央分隔带,两侧依次是16米宽机动车道、3米宽绿化带、7米宽非机动车道、3米宽人行道。京广快速通道北延工程,南边从北三环开始,连接京广快速通道,跨连霍高速和江山路,到天河路,全段4.479公里。
在南阳路和兴隆铺路交叉口南边,采访车行驶在一片“龟壳路”上,发出“咕咚咕咚”的声音。“国基路(花园路—文化路)这几天开工,晚上施工白天通行,2个半月施工完毕,除了国基路和文化路交叉口车流量大外,其余路段对交通影响不大。
泥泞的道路、贫穷的生活,这是曾经的农村给人们留下的深刻印象。而今,这个记忆被扑面而来的乡村新景象所颠覆:天蓝、树绿、花香,路宽、房美、民心安。
道路中间路面损毁严重,七八个大坑连着小坑,过往车辆须小心翼翼绕着行驶(如左图),骑电动车、自行车的行人也叫苦不迭,这是4月28日记者在市城区仲景路与信臣路交叉口附近看到的情形。
顾名思义,道路交通事故救助金就是对发生交通事故,而又没有抢救资金的受害人以帮扶救助,显然,它释放了浓厚的以人为本的善意。可是,由于这项救助金申请程序复杂、各地申请主体不一、公众知之甚少、条件苛刻救助覆盖面较窄等原因,当前,很多省份的这笔“救命钱”被闲置,躺在银行的账户上睡大觉。
要求各机关团体、企事业单位和社会各界应当使用标准名称。