这座在建的立体车库,距离居民楼非常近
有立体车库投资商感叹:小区内的立体车库,就是一个尴尬的存在。
这是因为,一方面政府为了缓解停车难,一直鼓励建设立体车库;另一方面,小区内立体车库的审批手续,进入了一个死循环,很难拿到规划许可证。
正是这个原因,有街道办事处工作人员不得不经常做两个相互矛盾的工作:一边去禁止立体车库的施工;另一边却去央求企业在自己的辖区内投资建设立体车库,完成上级下达的任务。
“违规”的立体车库
郑州市秦岭路上的六合幸福门小区北侧,距居民楼数米位置,已经矗立起一座高达48米的建筑。
这是六合幸福门小区的开发商——长城房屋集团开发有限公司建设的立体车库——16层高的立体车库,已创郑州之最。
这个占地只有255平方米的立体车库,有250个停车位。但如今,该车库已被郑州市规划局认定为“违章建筑”。
紧挨着车库的居民楼的多位业主称,该高层立体车库,影响采光,而且有噪音。
昨天,三官庙办事处的工作人员为了制止其继续施工,还赶到了现场。
但今年9月,郑州市官方公布新建的公共停车场时,位于棉纺路与秦岭路交叉口附近的长城停车场赫然在列。
根据官方发布的消息,停车场建设工程是《畅通郑州白皮书》中确定的畅通郑州十大工程之一。
不过,六合幸福门小区物业工作人员则称,小区内的立体车库,都是小区的配套设施。因为小区1000多户都已交房,没有预留其他停车位置,导致小区的居民只能将车停在门口的道路旁,占了道,还经常收到罚单。
郑州市规划局相关负责人说,2010年之后新规划的小区,一户100平方米以下的房子要有一个停车位,100平方米以上的,则需对应两个停车位。
一位停车设备公司的负责人告诉商报记者说:“多数开发商都做不到这一点,无法通过规划局的验收,都建立体车库来应付。”
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