昨日的水坑现场，“坑车”的情况仍在继续上演

　　映象网讯（东方今报记者 周晓波/文 首席记者 张晓冬/图）昨日，东方今报A08版以《南四环的“坑”》为题，报道了郑州南四环上的一个水坑，“坑”了无数过往车辆，造成交通拥堵的现象。稿件见报当天，记者再次来到水坑现场，看到“坑车”的情况仍在继续上演。众司机不解：这个水坑，究竟还要“坑”到什么时候？

　　【现场】 “坑车”在继续

　　昨日上午9时，记者再次来到水坑所在的郑州南四环，离水坑还有近200米距离时，车辆就陷入拥堵状态。而水坑处的情况也是“涛声依旧”：自西向东行驶的车辆依然在涉水过坑，过程依然是浊浪翻滚，险象环生。

　　“今天一大早便有一辆小卡车翻了，熄火了好几辆，其中有拉重货的车‘趴窝’，人推不动，只好雇个机动三轮车往上拉。”之前曾接受过记者采访的一位男子，跑来主动介绍。

　　“不仅是汽车没法儿过，就连行人也是举步维艰。”记者在现场看到，由于巨大的水坑阻断了道路，过往行人和非机动车辆只能沿着南侧的一条坑洼不平的小土路通过，由于道路环境实在恶劣，现场不少电动车是在两个人的合作下，才勉强推过去的。

　　悲催的景象依然在上演，不时有车“趴窝”，不时有车牌被冲掉……

　　【回复】“已经转告过”

　　昨日下午，东方今报记者就南四环道路积水问题，采访了京沙二期南延工程项目部综合部部长韩宙。韩宙介绍，积水地段属于他们工程项目建设时所修建的保通路，去年11月份建成通车。道路本身没有什么问题，问题出现在道路南侧的在建百荣市场工地，因为该工地没有相应的排水管道，于是就将污水直接排放到了保通路上，导致道路积水，加上大车来回碾压，久而久之就形成了目前的局面。

　　韩宙介绍，开始时百荣市场的排水量还较小，项目部为此也多次与该市场承建方交涉，但不仅没有结果，排水量反而越来越大，以至于出现了现在的行人举步维艰、车辆频频被“坑”的现象。

　　那么，水坑的问题究竟该如何解决？韩宙称，市政府曾组织召开现场协调会，要求百荣市场在建工地立即停止污水排放，并负责尽快恢复保通路事发地路段的复修。

　　而记者前去采访时，正是所谓的现场协调会开过的日子，原本要求百荣市场“立即停止排放”的污水仍在源源不断地排入大水坑。

　　【期待】今晚有望恢复畅通

　　昨日20时48分，东方今报记者接到京沙二期南延工程项目部工作人员卢茂谦的电话，对方称，东方今报等媒体关于南四环道路积水问题的报道，引起了郑州市政府的高度重视。

　　9日下午，市政府召集有关部门召开会议，专题研究解决南四环道路积水问题。会议作出决定，责令郑州百荣市场方立即停止污水排放，连夜抽干泥水坑积水，并对损毁的路面进行修复。此外，要求百荣市场在10日22时前，保证该路段得以完全修复，恢复畅通。