映象网讯（记者 张雅平）2014年4月3日，在兰考县政府会议室，兰考县人民政府副县长闻捷、欧贝飞机董事长孟勐以及上海圆斐航空负责人的手握在了一起，三方将合作共建兰考通用航空机场，主要服务于农林业。

　　【签约】

　　兰考将建通用航空机场

　　根据合作协议，河南欧贝飞机有限公司（简称“欧贝飞机”）将独资在兰考建设主要服务农林业的通用机场。上海圆斐航空科技有限公司（简称“圆斐航空”）是国内首家从事通用航空管理咨询的公司，鉴于兰考通用航空机场的公益性，将免费提供机场建设的前期咨询服务。

　　兰考县人民政府副县长闻捷介绍，兰考通用航空机场初步选址在兰考红庙镇，这是一块集体林地，不占用耕地资源。一期修建600米跑道，占地300亩左右，相当于其他通用机场面积的1/10。

　　据了解，该通用机场的建设分两期，本着功能优先的原则，一期主要是建设简易的机库及相关配套设施，主要满足农业航空；二期将考虑做小飞机的组装和生产。

　　【揭秘】

　　周边县市都会受益

　　农业航空？不少人对这个词可能还很陌生。但一些有眼光的农民已经先行尝到了甜头。

　　拿延津县农民孟庆珍来说，2014年春节前，他自费购置了两架农用无人直升机。两架无人植保飞机，1分钟就能给两亩多地喷洒农药，相当于100个劳动力的工作量。自购买无人植保飞机以来，订单不断，还远赴山东等地作业。据孟庆珍的预测，两年就能收回成本。

　　和无人植保飞机相比，农用飞机的功能更强大：1架Y-5B飞机10天的工作量，相当于100台动力喷雾机20天的工作量，相当于100个农业工人160天的工作量。

　　红庙镇镇长蔡玉梅认为，在红庙镇建一个服务于农业的通用机场，肯定会有良好的发展空间。蔡玉梅说，原来红庙镇的种粮大户也尝试过租赁飞机喷药施肥，但都是小飞机，续航里程有限，从外地调过来，比较麻烦。如果在红庙镇建一个通航机场，辐射半径应该能达到1000公里，周边县市都会受益。

　　【打探】

　　首期主要是农用飞机作业

　　欧贝飞机总经理李云东介绍，建设兰考通用机场是欧贝飞机进入农林业通用航空的第一步，在圆斐航空的帮助下，欧贝飞机将力争把兰考通用航空机场建设成全省乃至全国农业通航机场的标杆，并着手准备筹建以农林作业为主的通用航空公司。

　　他表示，下一步欧贝飞机将借助圆斐航空和自身在通用航空业的影响力，吸引更多通航企业在兰考通用航空机场设立基地，开展人工增雨、农业喷洒等业务，加快促进兰考农业现代化的进程。

　　【规划】

　　我省已批准建设4个通用机场

　　建设兰考通用航空机场，欧贝飞机看准的就是“河南今年有望进入低空空域开放区域”的美好前景。

　　据了解，通用航空被称为继汽车和房地产之后的“最后一块蛋糕”，不少专家推算，未来10年，通用航空将带动万亿产业规模。而郑州航空港经济综合实验区上升为国家战略，更为我省通用航空的发展，提供了良好的机遇和空间。

　　据悉，我省已经审批了新乡长垣、驻马店平舆、安阳林州和周口四个通用机场，平顶山、商丘的机场正在酝酿。蔡玉梅表示，红庙镇政府全力支持欧贝飞机建设的兰考通用航空机场。她说，双方在签署协议后，将可研报告送省发改委审批。如果一切进行顺利，兰考通用航空机场有可能成为我省第5个通用机场。

　　相关链接

　　农业航空小知识

　　农业航空（ agricultural aviation），是使用民用航空器从事农业、林业、牧业、渔业生产及抢险救灾的作业飞行，如农作物化学除草、叶面施肥、喷施微量元素、防治病虫害、草原播种、防治森林害虫、航空护林、森林化学药剂灭火、空中照相、航测、人工增雨、广告宣传、抢险救灾等飞行活动。

　　1918年美国用飞机喷洒砷素剂防治牧草害虫成功，开创了农业航空的历史。随后加拿大、苏联、德国和新西兰等国也将飞机用于农业。中国从1951年开始用飞机参加防治东亚飞蝗、护林防火和播种造林等工作，1956年中国民用航空局设立专业航空机构，开展多种农业航空业务。