根据规划,该线止于高铁郑州南站,今年3月底前开工,2016年竣工。

　　连接郑州市区与航空港区的地铁2号线南延工程最终定名为“郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程”(简称“城郊铁路工程”)。

　　记者昨日从相关部门获悉,城郊铁路工程目前正委托交通运输部天津水运工程科学研究所开展环评工作。据郑州市政府公布的“2014年民生十大实事任务分解”文件,该项目将在今年3月底前开工。

　　此外,“2014年民生十大实事任务分解”文件还公布了今年地铁建设进度安排:2号线一期工程5月开始铺轨,10月底前首批站点风、水、电开始安装,12月底前9个车站主体结构封顶、8个区间双线贯通、2个区间单线贯通,完成出入口20个、风亭12个;5号线工程6月底前陇海路站、西站街站开工,9月底工程筹备阶段确定的首批站点开工,12月底所有站点全面开工;1号线二期工程4月底实现市政配套工程开工,6月底全线开工。

　　据环评公告内容,城郊铁路工程计划2014年开工,2016年竣工。总投资约210亿元。

　　线路规划:北端与地铁2号线一期工程终点南四环站衔接,向南经龙湖镇、华南城、孟庄镇、航空港经济综合实验区北部片区后自西向东下穿郑州新郑国际机场,继续向东,止于规划的高铁郑州南站,线路全长约42.1千米,设车站18座。全线同步建设车辆段、停车场各一座。

　　18个站点:该城郊铁路18个站点分别为绕城高速站、祥云路站、双湖大道站、鸿鹄路站、华南城西站、华南城站、华南城东站、孟庄路站、机场城际站、郑港三街站、郑港四路站、郑港六路站、郑港九路站、机场站、机场东站、站场四街站、机场南路站、郑州南站。

　　(记者刘江浩)