航空助推大都市起航

2014-03-06 07:10 来源:大河网-河南日报

航空助推大都市起航

航空助推大都市起航

  一年的时间,可以用365天计算,也可以用31536000秒计算。在郑州航空港经济综合实验区人的心中,建设一个未来的航空大都市,必须以分秒必争的步伐前行。

  一年后再逢春天,在热火朝天的机场工地上、在波光潋滟的运河湖水中、在满怀希望的创业者身上,我们看到了一个现代化都市的雏形:机场城市功能落地、生态城市打下基础、智慧城市开始布局、活力城市已经彰显。机场区、工厂区、生活区,繁忙与繁华交织,投资、创业、安居,激情在心底起伏与共鸣……

  一核领三区一核

  ●空港核心区

  三区

  ●北区——城市综合性服务区●南区——高端制造业集聚区●东区——临港型商展交易区

  两廊系三心两廊

  ●南水北调滨水景观廊●小清河滨水景观廊

  三心

  ●主中心:公共文化航空金融中心●副中心:生产性服务中心●专业中心:航空会展交易中心

  两轴连三环两轴

  ●纵轴——万三大道城市发展轴●横轴——迎宾大道城市发展轴

  三环

  ●一环——大广高速联络线—航城大道—S102—四港联动路辅道

  ●二环——双湖大道—万三大道—商登高速辅道—四港联动路

  ●三环——郑民高速辅道—S223—炎黄大道—107辅道

  一座航空城:围着机场建城市

  3月4日的郑州航空港经济综合实验区,两幅情景图交错展开。

  一幅图:梁玉尚再一次跑到实验区高路河附近。“港区智能手机产业园就在这儿,新工厂已经开始入驻了,我想去找找机会。”他兴奋地说。

  另一幅图:机场二期工程的施工现场,李春富正驾着电动三轮四处巡查。他是中铁三局机场二期工程保安部负责人,每天要在上千亩的工地上跑无数个来回。

  梁玉尚7年前从驻马店来到新郑打工,一晃24岁的他已经成了打工族里的“港区通”。“港区就数去年的变化最大,几乎一天一个样。”梁玉尚说,楼长个了,路两旁的树密了,他打工的工厂变了,最关键的是工资涨了,越干越有劲儿。

  实验区获批一年后,约翰·卡萨达为郑州航空港描绘的“围着机场建城市”的蓝图已经落地。

  “一核领三区、两廊系三心、两轴连三环,港区各功能区划分已经明确。”港区规划部门负责人说,2月25日,郑州航空港经济综合实验区概念性总体规划(2013-2040年)正式得到省政府批复。

  按照规划,港区规模为415平方公里,其中城市建设用地为291平方公里,人口规模2020年将达到90万人。

  “所有的产业和功能都围着机场枢纽这一核心来布局,无论是南部的高端制造业聚集区、北部的城市综合性服务区,还是东部的临港型商展交易区。”港区管委会负责人说,北区3平方公里核心区已全部动工,包括大型城市综合体、总部经济、金融会展、教育医疗等,计划2015年建成投入使用。南部的高端制造业基地已动工,智能手机产业园、生物医药产业园等项目已在建,部分企业已经入驻投产。

  李春富所在的机场二期工程在核心区内。“每天都在争分夺秒搞建设”,他指着挖掘机来回穿梭的工地说,“这里就是飞机、高铁、城际铁、地铁、轻轨的快速中转地,现在就能想象以后人流如织的样子。”

  明年底,机场二期工程将建成投入使用,航班将大幅增加,届时即使在午夜来到航站楼,也会发现机场到处都是人:苹果手机正忙着装卸,菜鸟物流的快递要尽快登机,跨境购物要中转的货品堆成小山……

责编:王嘉懿
0
我要评论
用户名 注册新用户
密码 忘记密码?