从13元降至5元 打车软件补贴“跳水”

　　映象网讯（记者 张雅平/文 袁晓强/图）【打车软件补贴“跳水”，你咋选择？】继快的打车将乘客的打车补贴从13元降至10元后，3月5日凌晨，快的打车再次宣布将补贴降低至5元，嘀嘀打车也作了调整；司机端的补贴也随之下调。打车软件补贴“跳水”，小伙伴们，你会怎么选择？

　　以前打车15元只用付2元，但昨天郑州市民王女士还使用快的打车，却得支付10元，王女士有些后悔：其实本来用不着打车的。

　　【事件】

　　“嘀嘀”和“快的”下调补贴

　　昨天出门时，郑州市民王女士还是习惯性地选择用快的打车叫车。

　　她从郑州市经六路与纬一路路口坐车，计划到英协路与商城路路口。信息发出两分钟，有司机接单，3分钟后，王女士坐上了车。

　　中途有点堵车，到达目的地，的费共15元。但王女士支付时，发现需要支付10元，“不是补贴13元吗？”王女士有些疑惑。司机师傅告诉她，现在补贴都下调了。王女士再看看快的打车的界面，确实提醒着：3月5日起，付车费立减5元。

　　“还真是一天一个价。”王女士说，早知道坐直达目的地的公交车了。

　　东方今报记者了解到，3月5日零点起，使用快的打车内置支付宝付款，乘客每单返现金额从3月4日的10元减至5元，每天2单；司机端每单补贴5元，每天限10单。

　　与此同时，嘀嘀打车已于3月4日零点启动第四轮微信支付营销活动，对乘客的补助由12元至20元不等，调整为8元至20元不等；在司机端方面，嘀嘀打车由以前的前5单5元、后5单10元统一调整为补贴的10单一律5元。

　　【乘客】

　　有人少用有人坚持用打车软件

　　对于两大打车软件的补贴大战，有乘客说“就是冲着补贴才下载了打车软件”。

　　“要是没补贴肯定就少用了。”郑州市民李先生表示，大力度的补贴是他使用打车软件的最大动力，现在力度减弱了，肯定要尽量减少打车的次数了。

　　而作为打车软件的铁杆粉丝，郑州市民秦女士表示，即便是补贴全部取消，她还会继续用，因为叫车方便，而且已经形成习惯了，“临出门叫车，到地方车就来了，比较节省时间。”

　　【的哥】

　　补贴减少后 12名的哥选择不同

　　打车软件补贴下调，出租车司机都怎么做呢？昨日，东方今报记者随机采访了12名的哥：3名的哥明确表示没补贴将考虑卸载；2名的哥表示不管有没有补贴，都准备卸载；7名的哥表示，会只选择一种打车软件。

　　昨日下午，东方今报记者使用嘀嘀打车软件坐上了刘师傅的出租车，刘师傅的车上很热闹，两部手机都在响，一个是嘀嘀，一个是快的。刘师傅说，使用打车软件后，平均一个月能多挣五六百块钱，他用了不到俩月时间，“还准备继续用”。

　　的哥张师傅使用打车软件不到一个星期，“费流量不说，还老被放鸽子。”张师傅说，他有几次接了单，结果到地方了没见到人，一问，已经坐上车走了。

　　张师傅说，他感觉打车软件就是个鸡肋，而且手机流量费也有不少钱，手机电池也不耐用，“有补贴感觉还算值，要是没补贴，就不用了，太麻烦了”。

　　的哥牛师傅告诉记者说，他是两个星期前又买了一部智能手机，装了两个打车软件，效果不错，基本上没空车的时候，收入还不错。

　　但牛师傅也承认，两部手机一直不停地响太聒噪了，“还有乘客让我关了，说不然就投诉我。”牛师傅说，现在补贴力度下降了，他就准备使用一个打车软件。

　　【官方】

　　“快的”称未来会随机调整补贴

　　据了解，此次两家公司同时下调打车补贴，有业内人士指出，这是偃旗息鼓的表现，竞争趋于理性，本来“赔本赚吆喝的事情就不可能长久”，未来打车软件再继续“补贴战”的可能性已经不大。

　　不过，快的打车在官方通告中明确表示，未来还会继续随机调整补贴，不排除会重新调高补贴及增加更多活动形式。而嘀嘀打车在宣布调整补贴的同时，则在其官网宣布“愿意和友商一起维护行业发展秩序”、“避免过度营销”。

　　商家PK咱可围观 但千万别动感情

　　一天的工夫，快的给乘客的打车补贴从13元降到10元，第二天（3月5日）凌晨降到5元。同样，嘀嘀补贴也降了。打车软件的免费大餐还能吃多久？这是司机和乘客心中共同的悬念。

　　一开始，嘀嘀打车每单补贴乘客10元，快的迅速跟上“我们11元”；嘀嘀调高到12元，快的说“我们补贴13元”。 说好的“永远多1元”，快的怎么突然下调补贴了呢？作为这场打车大战的发起者，马云在网上说，打车软件太疯狂，自己的爸妈在路上也打不着车，打车神器成了坑爹玩意儿。所以，他建议，同行坐下来喝茶，PK别那么疯狂。

　　你瞧，世上本没有路，走的人多了，就有了路；我们本来不习惯软件叫车，但为了10元的优惠，为了看似免费的大餐，我们逐渐学会了软件打车；就在我们习惯了免费午餐的时候，优惠力度越来越小了。不管是马云旗下的快的，还是马化腾怀里的嘀嘀，都在这场打车大战中，赚足了眼球，省了巨额广告费，发展了大批用户。只可怜刚习惯免费午餐的消费者，再一次成为筹码，成为被“策”的对象。

　　两强相争，消费者躺枪——这一幕，似曾相识，比如360和QQ的斗争，用户很受伤。比如马云和王健林的对赌，两家不管谁赢，都揩了央视的油做了免费广告。比如雷军和董明珠的对赌，把戏不新、效果不错。世界上所有的相遇都是久别重逢，商家所有的PK和对赌，其实都是在唱双簧。你懂的！

　　嘀嘀、快的两强相争无输家，可不代表没有输家，躺枪的有很多，比如电台，比如其他传统媒体。两家打车软件用互联网思维，把广告费直接砸在了消费者身上。以前需要在电视媒体上砸钱做广告，习惯直面用户的电商直接把钱投在用户身上更为有效。

　　明天的明天，没有了补贴，你还会不会用软件叫车？有人说不会，因为叫车软件的服务体验越来越差，如果补贴没了，更不会用手机软件叫车。有人说，会继续手机叫车，不过可能从免费打车到高峰时段加钱叫车。

　　没有了免费补贴，乘客不哭，长点心，“不要相信任何一个商业公司说过的话”。下次人家PK，咱可以围观也可以参与，但千万别动感情。（评论员 李春晓）